高温天,中青检测线各岗位顶着酷暑为车主服务

2021-07-22 23:15 大众报业·半岛网阅读 (20270) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

7月22日是农历二十四节气中的大暑,岛城迎来了一年中气温最高的时节,白天市区的最高气温可达到31℃,地表经暴晒后温度可达45℃。然而,为了给广大车主提供“一站式”舒心便捷的审车服务,青岛城运控股公交集团中青检测公司的一线职工们,战高温斗酷暑,让车主的审车更加省心省时。

“您好,审车请出示行车证。”“好的,您的车在年审期间,请携带行车证到服务大厅办理登记手续。”驾车刚一驶入中青检测大院,一名工作人员便迎了上来,将车提到了外检待检区,车主则被邀请去等候室休息。

在检测线出口处有一个遮阳棚,那是引车员避暑的地方,没车的时候他就站在遮阳棚下,有车驶入便走出遮阳棚,站在院子里给车主当向导。防雨绸料的棚子被太阳晒得透透的,站在下面仍然时酷热难当。“不能到屋里吹空调,那样会看不见进院车辆的。”引车员说道。

上午10时,气温逐渐升高,站在检测大院里,能明显感到一股股的热浪往身上涌,光是站着不动,汗水就顺着头往下淌,但所有的检测员都顾不上擦汗,紧张有序地给来审车辆检测。一名外检撸起裤腿,只见他的腿上起了大大小小的红色疙瘩。“这是日光性皮炎,长时间晒太阳得的,我们好几个外检员都有这个毛病,一到夏天就犯。”这名外检员说,自己早就习惯了,一到夏季,衣服一天不知道能湿多少次。湿了干、干了湿,衣服都变硬了。

从安检线出来后,来审车辆会驶进尾气线,此时车间温度已达30℃,坐在车里感觉很是闷热,但是只能开车窗通风散热。“环保检测时不能开空调,车辆在审验时处于高速运转,开空调车子会动力不足,导致废气排放不稳定。”尾气线检测员李义柱介绍,他是从2011年尾气线成立,就在尾气线从事检测工作,10年来经他手审验的车辆近五万余辆,高温天气最头痛的是碰到面包车和年限较长的车辆。面包车的发动机在驾驶座底下,审验时就跟坐在持续加热的烤炉上一样,经常是审完一辆要下来缓一会儿才行。

还有一种是车辆年限较长的车辆,这样的车辆有时车玻璃落不下来,人进到车厢里,就跟坐进了蒸箱一样,没有通风透气的地方,6分钟一次的审验过程显得格外漫长。有些年限较长的车辆,车主不建议起落窗户,检测员会自觉选择不落窗户,关着窗检测。

据了解,高温天气,中青检测在“车友之家”车主等候室准备了饮料、咖啡、冰糕等解暑冷饮供车主降温。公司每天也会熬制绿豆水、发放冰糕、西瓜给检测职工解暑,将关怀送给每一名职工。