高温天，中青检测线各岗位顶着酷暑为车主服务

半岛全媒体记者 马正拓

7月22日是农历二十四节气中的大暑，岛城迎来了一年中气温最高的时节，白天市区的最高气温可达到31℃，地表经暴晒后温度可达45℃。然而，为了给广大车主提供“一站式”舒心便捷的审车服务，青岛城运控股公交集团中青检测公司的一线职工们，战高温斗酷暑，让车主的审车更加省心省时。

“您好，审车请出示行车证。”“好的，您的车在年审期间，请携带行车证到服务大厅办理登记手续。”驾车刚一驶入中青检测大院，一名工作人员便迎了上来，将车提到了外检待检区，车主则被邀请去等候室休息。

在检测线出口处有一个遮阳棚，那是引车员避暑的地方，没车的时候他就站在遮阳棚下，有车驶入便走出遮阳棚，站在院子里给车主当向导。防雨绸料的棚子被太阳晒得透透的，站在下面仍然时酷热难当。“不能到屋里吹空调，那样会看不见进院车辆的。”引车员说道。

上午10时，气温逐渐升高，站在检测大院里，能明显感到一股股的热浪往身上涌，光是站着不动，汗水就顺着头往下淌，但所有的检测员都顾不上擦汗，紧张有序地给来审车辆检测。一名外检撸起裤腿，只见他的腿上起了大大小小的红色疙瘩。“这是日光性皮炎，长时间晒太阳得的，我们好几个外检员都有这个毛病，一到夏天就犯。”这名外检员说，自己早就习惯了，一到夏季，衣服一天不知道能湿多少次。湿了干、干了湿，衣服都变硬了。

从安检线出来后，来审车辆会驶进尾气线，此时车间温度已达30℃，坐在车里感觉很是闷热，但是只能开车窗通风散热。“环保检测时不能开空调，车辆在审验时处于高速运转，开空调车子会动力不足，导致废气排放不稳定。”尾气线检测员李义柱介绍，他是从2011年尾气线成立，就在尾气线从事检测工作，10年来经他手审验的车辆近五万余辆，高温天气最头痛的是碰到面包车和年限较长的车辆。面包车的发动机在驾驶座底下，审验时就跟坐在持续加热的烤炉上一样，经常是审完一辆要下来缓一会儿才行。

还有一种是车辆年限较长的车辆，这样的车辆有时车玻璃落不下来，人进到车厢里，就跟坐进了蒸箱一样，没有通风透气的地方，6分钟一次的审验过程显得格外漫长。有些年限较长的车辆，车主不建议起落窗户，检测员会自觉选择不落窗户，关着窗检测。

据了解，高温天气，中青检测在“车友之家”车主等候室准备了饮料、咖啡、冰糕等解暑冷饮供车主降温。公司每天也会熬制绿豆水、发放冰糕、西瓜给检测职工解暑，将关怀送给每一名职工。