半岛时评:敞开机关事业单位大门共享车位 为这样的便民举措点赞!

2021-07-30 10:13 大众报业·半岛网阅读 (45874) 扫描到手机

半岛全媒体记者 徐晓

城市“停车难”已经成为普遍存在的问题。为缓解停车难,更好地发挥公共资源的社会效益,据青岛市住房和城乡建设局消息,自7月31日开始,青岛市政府机关停车场等首批15处机关事业单位停车场进行错时开放共享,共享泊位约2500个。点击链接查看>>《7月31日起,青岛这15个机关事业单位停车场将开放“共享停车”》

“太好了!”“给政府部门点赞!”“这真是服务型政府,民心举措!”对这一便民政策,不少网友和市民纷纷点赞叫好。

停车问题绝非小事,它实实在在地影响着群众的幸福感。近年来,青岛加大投入,统筹供需,不断改善停车条件,停车难现象有所改观,但距离群众需求仍有差距。据2020年青岛市国民经济和社会发展统计公报,截至2020年末,全市机动车保有量314万辆,其中私人汽车273万辆,与之对应的则是主城区停车位严重不足。于是出现这样的情况:一边是党政机关事业单位的内部停车场空空如也,一边是周围居民开着车到处寻找停车位,一些群众万般无奈之下,选择乱停乱放;还有不少老旧小区,地锁、轮胎、家具轮番上阵,“抢车位大战”几乎天天上演,严重影响了市容美观。

群众有所呼,政府有所应!老百姓停车难,机关事业单位在特定时间段,有着数量不菲的空闲停车位。青岛决定开放部分机关事业单位内部停车场,让周围的城市居民停车,确实是很有意义的一件事。这样的行为,不但解决了周围居民的停车难,在一定程度上缓解了城市私家车乱停乱放的行为,让城市变得更美、更有序;而且有助于消除干部群众之间的“心墙”,在潜移默化之中温暖了群众的心。

当然,“共享停车”也会带来一些新问题,比如,非工作时间打开机关事业单位大门,势必给其管理、安全等带来不小的挑战。但这不是拒绝的理由,我们可以用发展的方式解决“共享”中存在的问题,不可因噎废食。何况,机关单位停车场“共享”并非一刀切,也不是强行上马。根据青岛市住房和城乡建设局此次公布的办法,对不遵守停车场管理规定的,或两次(含两次)以上违规停放、不按规定驶离且拒不整改的车辆,将纳入黑名单,不再提供共享服务。

按照工作安排,青岛市计划2021年底前实现全部机关事业单位向社会错时开放共享,同时,酒店、景点、商场、写字楼、体育场、社会福利机构、银行等单位也将陆续开放共享。在此,笔者也建议,除了机关单位,企事业单位,甚至住宅小区的停车资源也不妨动起来,多一个是一个,让空闲的停车位都能派上用场,滴水成河聚沙成塔,“精打细算”缓解城市停车难题。