半岛时评：敞开机关事业单位大门共享车位 为这样的便民举措点赞！

半岛全媒体记者 徐晓

城市“停车难”已经成为普遍存在的问题。为缓解停车难，更好地发挥公共资源的社会效益，据青岛市住房和城乡建设局消息，自7月31日开始，青岛市政府机关停车场等首批15处机关事业单位停车场进行错时开放共享，共享泊位约2500个。点击链接查看>>《7月31日起，青岛这15个机关事业单位停车场将开放“共享停车”》

“太好了！”“给政府部门点赞！”“这真是服务型政府，民心举措！”对这一便民政策，不少网友和市民纷纷点赞叫好。

停车问题绝非小事，它实实在在地影响着群众的幸福感。近年来，青岛加大投入，统筹供需，不断改善停车条件，停车难现象有所改观，但距离群众需求仍有差距。据2020年青岛市国民经济和社会发展统计公报，截至2020年末，全市机动车保有量314万辆，其中私人汽车273万辆，与之对应的则是主城区停车位严重不足。于是出现这样的情况：一边是党政机关事业单位的内部停车场空空如也，一边是周围居民开着车到处寻找停车位，一些群众万般无奈之下，选择乱停乱放；还有不少老旧小区，地锁、轮胎、家具轮番上阵，“抢车位大战”几乎天天上演，严重影响了市容美观。

群众有所呼，政府有所应！老百姓停车难，机关事业单位在特定时间段，有着数量不菲的空闲停车位。青岛决定开放部分机关事业单位内部停车场，让周围的城市居民停车，确实是很有意义的一件事。这样的行为，不但解决了周围居民的停车难，在一定程度上缓解了城市私家车乱停乱放的行为，让城市变得更美、更有序；而且有助于消除干部群众之间的“心墙”，在潜移默化之中温暖了群众的心。

当然，“共享停车”也会带来一些新问题，比如，非工作时间打开机关事业单位大门，势必给其管理、安全等带来不小的挑战。但这不是拒绝的理由，我们可以用发展的方式解决“共享”中存在的问题，不可因噎废食。何况，机关单位停车场“共享”并非一刀切，也不是强行上马。根据青岛市住房和城乡建设局此次公布的办法，对不遵守停车场管理规定的，或两次（含两次）以上违规停放、不按规定驶离且拒不整改的车辆，将纳入黑名单，不再提供共享服务。

按照工作安排，青岛市计划2021年底前实现全部机关事业单位向社会错时开放共享，同时，酒店、景点、商场、写字楼、体育场、社会福利机构、银行等单位也将陆续开放共享。在此，笔者也建议，除了机关单位，企事业单位，甚至住宅小区的停车资源也不妨动起来，多一个是一个，让空闲的停车位都能派上用场，滴水成河聚沙成塔，“精打细算”缓解城市停车难题。