下了高铁就能直接飞!青岛机场站正式启用 系省内首座地下高铁站(附列车时刻表)

2021-08-09 20:33 大众报业·半岛新闻阅读 (380319) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

8月9日上午8:51,随着济南东发往青岛的G6901次列车在站台缓缓停靠,省内首座地下高铁站——济青高铁青岛机场站正式启用。运营初期,中国铁路济南局集团有限公司将安排开行动车组列车10列,青岛、济南、淄博、潍坊、日照、临沂等地区的旅客,乘坐高铁可直达青岛胶东国际机场。胶东国际机场转场运营后,高铁与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接,构成了青岛及周边地市与胶东机场间便捷的交通运输体系,最大限度方便旅客出行。

亮点>>

高铁站台位于地下19米深

济青高铁青岛机场站位于胶东机场综合交通中心的地下,毗邻机场航站楼,是山东省内首座地下高铁站,站房面积78500平方米,规模为2台4线,站厅层为地下一层,站台层为地下二层,与地面垂直距离约19米。

青岛机场站站长丁建全介绍,济青高铁青岛机场站配备多种先进设施,优化多项服务举措,为旅客提供更加人性化、便捷化的出行服务。进站厅设置人脸识别闸机,旅客可实现自助式进站;安检区域配备国内领先的双源双视角安检仪,旅客乘高铁到达车站后无需再次安检即可进入地铁换乘区;车站设立“急客”通道、母婴专用候车室等服务设施,为旅客提供专区候车、乘车指引、外语服务、重点旅客帮扶等系列服务,让旅客感受更温馨的出行体验。

启用后,车站将严格落实疫情防控有关要求,实施进出站测温和发热旅客隔离措施,持续做好消杀防疫,全面加强疫情防控工作。应急处置方面,车站针对各类非正常突发情况已开展多次演练,提高安全保障能力,同时开通消防救援通道与机场航站楼应急联动,保障旅客健康安全出行。

便捷>>

国铁换乘地铁,一次安检即可

当天,半岛全媒体记者在青岛机场站站厅层看到,高铁车站与地铁8号线以及机场航站楼之间的通道也已经同步开启使用。下了高铁的旅客从站台乘坐扶梯到达上一层后,直接可以办理乘机手续或换乘地铁。

值得一提的是,随着青岛机场站正式启用,国铁与地铁安检互认的通道也正式开通。旅客拖着行李下高铁以后,如果需要在胶东机场站换乘地铁8号线,在高铁出站厅验票后,可以直接从地铁进站口验票进站;需要购买地铁票的乘客,在地铁进站前办理购票,随后验票进站,期间无需再经过地铁安检,在方便旅客的同时也节省了通行时间。地铁认可高铁安检,提高了高铁地铁两种交通方式换乘的便利性,符合胶东国际机场综合交通换乘中心(GTC)便民的整体思路要求。

据介绍,该项目由市交通运输局牵头完成,经过多轮方案修改、会议协调、实地踏勘,与中铁济南局集团公司、济青高铁有限公司、机场集团、地铁集团等相关单位多次沟通对接,最终在胶东机场转场前,于青岛机场站启用当日同步实现。

中铁济南局集团公司青岛站站长李乐强表示,青岛机场站正式启用后,将成为环胶州湾综合交通体系的重要节点,对优化机场交通枢纽功能,实现青岛市内“一小时”环城行、融入山东省内“两小时”交通圈具有重要推动意义。

揭秘>>

一根梁相当于22座集装箱

青岛机场站启用当天,青岛站设备管理中心副主任冯志强、张松林等,仍带领团队对人脸识别闸机等设施设备,进行优化调试。为了确保该站在机场转场前顺利启用,他们克服时间紧、协调头绪多等困难,顺利完成设备安装调试,实现了省内首个高铁出站旅客免安检、零换乘地铁,机场综合交通中心作用得以极大发挥。和他们一样,青岛站的安全、技术、客运、设备等专班人员连日来也都奋战在车站一线。

便捷换乘闸机旁,青岛站设备管理中心副主任冯志强、张松林正在带领伙计们测试设备。他们克服时间紧、协调头绪多等困难,顺利完成设备安装调试,实现了省内首个高铁出站旅客免安检、零换乘地铁,机场综合交通换乘中心作用得以极大发挥。

除了铁路工作人员外,施工人员也在现场见证这座地下高铁站的启用。中铁建工山东公司高地铁站房项目副经理任治华介绍,高地铁站房与青岛胶东国际机场同期建设,2016年4月正式开始施工,从北向南依次下穿航站楼、高架桥、机场综合交通中心,全部采用明挖法施工。高铁两台四线,正线长度1850米,站房将青岛胶东国际机场、济青高铁、青岛地铁8号线有机地组合在一起,实现了高铁、地铁、航空全方位换乘。该工程全国首创了高地铁同时并行穿越航站楼的设计理念和模式,实现了多个“全国第一”,也刷新了多项施工新纪录。

青岛胶东国际机场航站楼呈特色鲜明的“海星”状,造型新颖、体量巨大的航站楼在一定程度上增加了与之相配套的高铁、地铁等项目建设的难度。对于高地铁站房工程来说,施工难度最大的部位是高铁下穿航站楼段,这段穿越段的长度达55米。如何安全穿越,成了项目部面临的最大难题。

“航站楼自身的部分重量通过16根直径1.6米的混凝土立柱传导下来,每根立柱理论上承载了4.8万吨的重量,如何均匀分散这部分重量,实现‘举重若轻’的效果,在施工过程中极为棘手。”项目总工焦雷表示,16根立柱下面设置了4根宽5.5米、高2.85米、长55米的转换梁,仅一根梁就相当于22个集装箱连续排列,可有效承载航站楼立柱传导下来的重量,“这种转换率在国内的房建工程中很少见”。

尝鲜>>

铁路迷赶乘第一趟列车

作为前往青岛胶东国际机场的又一重要交通方式,济青高铁青岛机场站的开通,让省内日照、济南、潍坊、临沂等城市与胶东国际机场的联系更加紧密,旅客乘机更加便捷。启用当天,不少铁路迷也赶来乘车“尝鲜”。

8月9日上午,作为青岛小有名气的“铁路迷”,90后小伙陈天豪也早早来到了青岛机场站。从小,陈天豪就喜欢收集火车票、机车模型、铁路指示牌等,而他收藏最多的是各式各样的火车票。从最早的硬板票到如今的磁卡车票,陈天豪已经收藏了逾千张、时间跨度长达数十年的火车票。“每当省内有列车首发或者是新站启用,首我基本上都会第一时间体验。”陈天豪说,得知青岛机场站将启用的消息后,他早早在网上购买了车票。当天列车的001号车票,就是被他抢得,还特意选择了8号车厢9座,与8月9日启用的日子吻合,“太有纪念意义了”。

在德州上大学的李睿超,得知青岛机场站启用,特意提前一天坐普通列车来到青岛。8月9日一早,他乘坐第一班地铁赶到胶州,专门购买了一张从青岛机场站前往青岛北的商务座车票。与他一起乘车体验的,还有青岛58中高三学生于明杨,别看他还在上高中,但这次和其他铁路迷一道,组团来青岛机场站“打卡”,就是出自他的主意。

重要提醒:

根据疫情防控需要,青岛机场站开行的G2072/69次、G6926次、G6925次、G5565/8次列车目前临时停运,铁路部门提醒广大旅客及时关注12306网站(客户端)和车站公告,了解具体开行列车车次、时刻等信息,以便合理安排行程。