一站别离，一站启航！最后一班到港飞机落地流亭

半岛全媒体记者 刘金震（图片有山航提供）

8月11日晚间，山东航空SC4674航班安全抵青，也是流亭机场最后的到港班机，意味着流亭机场即将完成历史交接，运力接力棒传递给启梦的胶东机场。对于这架航班的机组人员来说，这一刻的飞行充满纪念意义，用安全抵达向流亭机场告别，以胶东机场为新起点迎接未来。飞机上的乘客更与机组人员共情，邀请他们在明信片上写下名字，与机组人员定格依依惜别的一刻。

起降流亭机场无数次

最后一次到港意味别离

8月11日下午三时许，一场急雨落在城阳区，正如一场特殊的告别仪式，见证了山东航空SC4673再次起飞，向着目的地上海虹桥机场飞去。恰好，同是这一架飞机，还是那一批机组人员，返程航班号变成SC4674，晚上八时许稳稳地降落流亭机场，又一次顺利完成了飞行任务。与此同时，它也是最后一班到港飞机，意味着流亭机场即将谢幕，承前启后迎来胶东机场时代。

赵宏涛2006年进入山东航空，2011年开启了机长生涯。无数个日夜在流亭机场起降，他的飞行时间累计1.3万个小时，而从虹桥机场返回的这一飞，对他而言有了特别的意义。作为执行飞行任务的航班机长，赵宏涛早早赶到山航青岛分公司，在机组准备大厅做飞前准备。往常人来人往的准备大厅，一下子变得空荡荡了许多，厅内的物品也正陆续打包运离，离别的味道变得浓郁起来。

“我们是流亭机场最后一架到港飞机，由我执行任务站好最后一班岗，这是挺有纪念意义的一件事情。”飞行任务排期早就定好了，起初他压根就不知道，自己所驾驶的此次往返航班，恰是流亭机场最后的到港班机，心底有一种无以名状的情愫。作为历经千百次飞行的机长，他得时刻明白自己身上的责任，很快又沉入飞行准备而平淡下来。但这次抵达流亭机场后，他的下一次飞行任务，就要从胶东机场启航了。

十年飞行留下无数感动

自南向北是城市最美画卷

流亭机场是赵宏涛实现飞行梦的地方。他告诉记者，好朋友的爸爸是一名机务人员，一句“好男儿就应该开飞机”，为少年的他种下一颗飞行梦的种子。青岛特色的城市、大海、啤酒，更让赵宏涛对这座城无限向往。从北京航空航天大学飞行技术专业毕业，赵宏涛一头扎进了山东航空的怀抱。

赵宏涛在流亭机场起降的十年，既是见证成长的十年，也留给他无数的珍贵瞬间。他至今记着首次登上飞机，坐在驾驶室俯瞰地面的场景，一切仿佛从二维进入三维空间，内心满是无法描述的美好。当到港飞机自南向北飞，依次经过大海、崂山、城区，堪称是一副最美的城市画卷。他也在流亭机场收获感动，比如有一次架机从贵阳飞抵青岛，一个孩子大喊“青岛，我来了！”那一幕的温暖始终镌刻在心底。十年来，他见证机场周遭从荒芜变得繁茂，见证航班数量、客运量飞速增长，背后印证了青岛这座城的发展，而他也慢慢变成城市一份子。

与赵宏涛一起执行此次任务的，还有副驾驶员曹国梁和赵森。赵森在流亭机场飞行了四年，飞行时间已累计3000个小时，对这座机场的一草一木了如指掌。从初出茅庐的学员起步，他已成长为成熟的副驾驶。最后一班飞机是一种道别，让赵森既觉得荣幸又留恋，他原本计划买一束鲜花，拍照留住流亭机场的最后时刻。曹国梁则对胶东机场充满期待，不仅将为旅客们带来全新感受，更将为机组人员带来一种新体验。

安全抵达是深情告白

同迎接一座新机场启梦

“对于很多人来说，流亭机场是来青岛的第一站，或是怀揣梦想奔向更广阔天地的出发站。对所有在流亭机场起降过的人来说，应该都对它充满了感情。”山航客舱部青岛大队四中队中队长蔡环宇，与其他四名成员组成了航班的乘务组。这个夏天是她在流亭机场的整20年，从上海虹桥机场飞回到青岛流亭机场，于她是职业生涯一个暂时性的总结。

作为最后一个降落在流亭机场的航班，她想与旅客共同纪念这段特别的旅程，专门挑选最适合的组员为航班服务，也设计了充满仪式感的环节。值得注意的是，蔡环宇写下一段感情饱满的广播词，在飞机即将降落青岛时深情款款道来，还为旅客准备了写下祝福语的便利贴。在她看来，流亭机场见证了青岛这座城市的发展，也见证了众人人生轨迹的变迁。此刻，大家与流亭机场郑重道别，以胶东国际机场为新出发点的未来会更美好。

“我们是每一位旅客的摆渡人，更是很多人人生节点的见证者。”蔡环宇说，在这个过程中提供暖心服务，把旅客安全、高效送达的过程，流亭机场成了机组与乘客的感情桥梁，安全抵达便是对流亭机场的最后告白。机组人员顺利落地流亭机场后，一名旅客特意拿出一张明信片，邀请航班机组人员签下名字。她们与流亭机场的故事，也在这一刻正式定格下来。

从上周起，蔡环宇和同事已陆续到胶东机场办公，在山航青岛基地的初体验中过了一把瘾，对于即将进驻的新工作环境满怀期待。“我们此刻舍不得结束，但也期待未来有更多航线，带所有旅客去更多地方，看更美丽的风景。”此刻与流亭机场告别，她满怀深情地说，“再见，青岛流亭机场。你好，胶东国际机场。”