“一夜转场、整体搬迁”——记者揭秘机场转运背后

2021-08-15 14:39 大众报业·半岛网阅读 (37510) 扫描到手机

半岛全媒体记者 孙桂东

从单台近4吨的机场安检机到不到一克的昆虫标本;从3层高的飞机承架到十几毫米的仪器零件;从200万的精密仪器到几分钱的办公用品,最终在顺丰的努力中,都顺顺利利的到了“新家”。而整个“搬家”工程,从今年3月份就开始准备,为了保障顺利进行,作为承揽搬家业务的顺丰公司也是运用了大量的黑科技。13日,记者联系顺丰,揭秘机场搬迁幕后的故事。

发车1000多个车次 运输了8000多方货物

随着12日凌晨流亭机场的闭灯,新胶东机场的启用,到现在搬迁项目青岛顺丰共动用了3000多人次,两个机场的往返距离在100公里左右,共发车1000多个车次,运输了8000多方货物。对接了机场38个部门、近150个科室,前期整体搬迁方案做了近20个版本。

这个任务时间跨度从3月份开始,并将持续至最后一个搬迁车次结束。顺丰将它分为了转场前65%、转场阶段20%、转场后15%的货量比例分阶段来完成。即使在8月12日刚完成了胶东机场一夜转场的搬迁工作,但搬迁项目组成员的身影依然穿梭在流亭机场和胶东机场之间,继续全力保障后续的搬迁工作。

这些庞大的数字,充分说明这次任务是青岛顺丰最“大”,也是最“繁琐”的一个项目。

大在整个机场集团搬迁物资的数量庞大,并且要求在8月12日彻底从流亭机场切换到新胶东机场。这次搬迁项目对于顺丰来说影响力也是巨大的,一夜转场这种转场模式是近年来民航机场转场中最复杂、难度最大的转场模式。顺丰也是用了最严谨的态度和做法,前期摸排、方案对接、沙盘演练,实景演练这样一套完整的方案往往需要反复2-3遍才能保证当正式转场货量大、时间紧急的情况下,做到真正的万无一失。

繁琐在于这次搬迁任务,顺丰承接的是除超大型专业设备之外的物资。从单台近4吨的机场安检机到不到一克的昆虫标本;从3层高的飞机承架到十几毫米的仪器零件;从200万的精密仪器到几分钱的办公用品,最终在顺丰的努力中,都顺顺利利的到了“新家”。

“多面手”顺丰小哥和“黑科技”

从筹备机场集团搬迁过程伊始,搬迁项目组了解到机场集团较多的特殊物资,对各特殊物资进行了一对一的搬迁方案和个性化的培训。最终,全面展示了顺丰小哥“多面手”的全面技能和大量的顺丰“黑科技”。

在机场集团搬迁过程中,青岛顺丰采用全封闭数字化搬家监控。例如,顺丰搬运的车辆都有顺丰搬家专用条码标签标识;物品自前端打包完毕装至指定车辆进行定位扫描,装车完毕后进行电子封签锁封车辆;车辆到达指定搬运位置GPS定位系统识别无误后进行解锁;车辆运输过程全程封闭保密。整个运输过程中,任何异常大屏系统自动标识异常,对接前端快速响应……

众多物资中最贵的物资是实验室中的精密仪器,最贵的达到了200万元。这种贵重的精密仪器,对搬运有极高的要求。顺丰对此专门邀请了专家一对一的进行指导,经过与科室多次沟通方案,最终,一台台的精密仪器“到岗”后顺利通过调试,正式启用。

对于小于一克的昆虫标本,顺丰更是给出了近10个方案。这些小小的昆虫标本在搬运中不可以离开原来固定的位置,身上的肢体更不可以破损。这些稀有的昆虫,如果有损坏将会直接影响对外来昆虫的判断,也不知道什么时候能捕捉到一只相同的品种。依托于顺丰研发打包的实验室给出的方案,最终选用专用的海绵和定制加固的黑色搬运箱,专人专车将接近一万只小昆虫标本平平安安送到了“新家”。

在搬迁任务中,顺丰人还实实在在的体验了一把“刺激”。有一些超级大件,无法从正常的门窗出入。顺丰调用了专业的云梯车、专业的破窗工具、专业的师傅指导。顺丰搬迁小哥们参与窗户爆破和坐过云梯后,大呼人生第一次,刺激,过瘾。

除去这些“特殊”设备,搬迁任务中最常见的就是办公家具类的。为了追求时效和质量,顺丰专门更新了和办公家具类拆装相关的设备,全面走向全自动“时代”。经过专业的培训,搬迁小哥很快的上手,掌握了这些全自动设备的诀窍。有了这些“一技之长”在搬迁的过程中效率提高了近百分之三十。

全副武装  汗水可以接满半个矿泉水瓶

8月初,集中搬迁前夕,疫情突然反扑。顺丰紧急对全体搬迁项目人员进行核查,所有人员需要接受新冠疫苗接种才能上岗。每天早晨8点开始,全员进行一遍核算检测。车辆也是装车前、卸车后第一时间进行消杀。所有司机和搬迁小哥口罩、手套等等都需要作业时间全程佩戴。

机场集团还有很多特殊的部门,为了保护精密设备和特殊环境,搬迁作业的时候只能全副武装。8月已经进入青岛高温多雨的时节,即使仅站在马路上,半个小时内一定大汗淋漓。而搬迁的小哥们如果进入这些区域内进行作业,需要全身消毒后,佩戴口罩、护目镜、防护服、手套等,进行全副武装。连续几个小时体力活后,完成当天的搬迁任务脱下防护服的时候,小哥们开玩笑说“这汗水可以接满半瓶子矿泉水瓶啦。”

而让搬迁小哥们觉得最“头疼”的事情是,半夜开始的通宵任务。在凌晨2点之前,机场地坪上的飞机仍在运行。为了不影响飞机的飞行和实现一夜转场同时切换的要求,在经过与机场集团沟通后,制定了半夜开始的搬迁任务。凌晨2点往往是人最困的时刻,但顺丰搬迁小哥们依然在地坪上搬搬抬抬。从天黑到天亮,已经数不清小哥们的身影陪伴了多少天的美丽日出了。

机场集团搬迁,顺丰还做足了保密工作。为了更好地提供服务,顺丰还采取了严格的保密措施,参与人员按要求签订保密承诺书,进行上岗、在岗、离岗保密教育,做好上岗培训。

青岛顺丰的搬家,专业不“打杂”

据介绍,此次为青岛机场集团搬家,青岛顺丰秀出了自己的“肌肉”与能力:省心——提供专业意见包装方案;顺心——提供一站式全流程无忧的重资产运营综合解决方案。

早在2018年9月,顺丰便在北京地区上线了货运网约车服务,主打大件快递、同城货运和同城配送。而事实上,顺丰搬家业务也是伴随着顺丰同城业务的不断完善而诞生的。据介绍,青岛顺丰搬家团队由专业人员和车辆团队运营,可以针对客户不同需求做出定制化解决方案,提供一站式的服务。

从布局来看,搬家业务作为货运领域中的主要业务之一,顺丰其布局搬家业务的方向更为明确、专业、规模化,而不似“打杂”。而此次机场集团搬迁业务也称得上是给青岛顺丰搬家业务立了一个丰碑。

据介绍,顺丰布局搬家业务的底气主要来自其综合实力,具体体现在业务广泛涉及快递、快运、同城、金融等。比如,行业“快运一哥”的优势成为其开拓搬家业务的底盘。截至2020年末,顺丰快运自营及加盟网共计拥有185个快运中转场,约1500个快运集配站,合计场站面积超过330万平米,日承载能力21.5万吨,较2019年末提升69.3%;拥有2911条快运干线、10902条支线。

在具备相关资质的基础上,顺丰旗下产品以及服务在不断升级。从之前的助力青岛行政审批大厅搬迁到此次机场集团搬迁,青岛顺丰开启的搬家服务新业态,已逐步崭露头角。