真·探020案 | 小伙在天天拍车平台买车陷“罗生门”!车架号“打架” 二手车身世成谜......

2021-09-09 06:34 大众报业·半岛新闻阅读 (90156) 扫描到手机

半岛全媒体记者 刘鑫 刘玉凡 王洪智

买车本是一件令人高兴的事,可临沂小伙小张却陷入了无尽的苦恼中。今年4月份,小张通过天天拍车平台“拍”下了一 辆标致二手车。从青岛一家二手车交易市场提车后,小张将车开回临沂落户,不料却被告知车辆不具有“唯一性”。进一步检查后发现,这辆二手车车架号相互“打架”,小张质疑自己买到的是一辆“套牌车”,而卖家则表示自己也很无奈,交易完成两个月后才接到消息称车辆有问题。9月7日,天天拍车和二手车交易市场的工作人员表示,他们目前无法与卖方沟通此事,建议小张通过法律途径解决这一问题。

反映:

二手车买回家

竟无法登记落户

  “原本对他们太信任,以为有他们的检测就好了,但是最后买到的竟是‘套牌车’,而且过去几个月了,事情也一直没有解决。”近日,来自临沂的小张因在天天拍车买了一辆二手车而伤透了脑筋。平日里,小张经常与二手车打交道,也经常通过网络平台帮朋友买二手车,对二手车市场并不陌生。几个月前,小张打算购买一辆标致308S。“这款车市面上不是很多,我就通过网络在全国范围内找这台车,就是冲着这个车型去的。当时我在天天拍车上看到了这台车,感觉还挺不错,而且他们有检测服务,我觉着比较放心。他们收差不多4个点的服务费,最后这辆车以5万多元成交。”小张说。

  小张介绍,车辆成交后,平台方面工作人员联系到他,但身在临沂的他到不了现场,于是决定支付了200元的检测费,委托对方代他检测。之后,小张把自己的身份证原件寄给平台工作人员,让他们代办提档。提档很快完成,之后小张从临沂赶到青岛提车,并返回临沂,到当地的车管所办理落档手续。“我之前在网上买过车,之前的流程也是这样,都没有出现问题,但是我回到临沂办理落档手续时,却出现了问题。”据小张介绍,当他把车开到临沂当地车管所落档时,车管所业务人员告诉他,这辆车是一辆“套牌车”,存在很多问题。

小张称发动机号码不一致。

  “它的登记证书的手续应该是对的,但是车的车架号经过了打磨,发动机号被重新雕刻,而且不在原有位置,车上还带着不符合这台车手续的发动机号,包括车辆上面张贴的铭牌、挡风玻璃下的车架号等,都是重新贴的。”小张说,这辆二手车问题多多,肯定是没法办理落档手续的。面对这种情况,小张感觉自己掉进“坑”里了。

车辆铭牌。

蹊跷:

车架号“打架”

二手车身世成迷

  9月7日,小张再次赶到青岛处理此事。当天上午,半岛全媒体记者见到小张和他购买的二手车。“现在这辆车问题不少,而且是一辆违法车辆,自从上次来青岛后,我就一直把车停在这里,不敢再驾驶这辆车上路了。”小张说。记者看到,这辆二手车是一辆白色的东风标致308S,为了更直观展示车的问题,小张打开车辆引擎盖介绍了起来。

  “这个号码是这辆车的车架号,正常情况下,车辆的底漆是脱漆剂无法脱掉的,但是型号下面的漆,用脱漆剂一脱就掉了。而且掉漆的区域就在型号四周,说明这个型号是后来雕刻上的,之后重新刷漆进行了掩盖。”小张说,发现车辆异常后,临沂当地车管部门对这辆车进行查扣查验,脱漆验证就是车管部门的检查项目之一,并非他个人操作。

被车管部门脱漆验证的车架号。

  临沂车管部门通过电脑系统查询,发现这辆车实际的车架号,与车辆现有手续登记的车架号并不一致。小张向记者展示了一段在临沂查验车辆时拍摄的视频,据视频显示,该车档案里登记的车架号后六位是497621,但实际上这辆车的车架号后六位是358383,车架号对不上。在采访现场,小张特地找来一辆同型号的车,在两车比对中记者注意到,引擎盖下的几处异常也印证了该车的“套牌”:在减震底座上,有一个原来的车架号,与档案登记车架号不一致;其中一处张贴的发动机号也对不上号;原本应该印在涡轮增压下边发动机号,也被刻在电机旁边。

减震底座上,一个原来的车架号。

质疑:

问题明显咋未验出?

  “别的先不说,一辆车有两个车架号,仅这一点就足以说明这辆车存在问题。在天天拍车APP上有一份检测报告,非常漂亮,显示车没有任何问题。而实际上问题很明显,作为专业的二手车平台,进行了两次查验,应该很容易就能查验出来,结果却是不但没发现问题,还顺利把车提档,实在让人难以理解。”小张说,之前他曾通过天天拍车,买过其他的二手车,也一直没有出现过问题,因此非常信任对方,但是这件事让他对平台审核产生了质疑。“这个事发生的时间很久了,我们买辆车不容易,说贵吧就几万块钱,不贵吧,对我们来讲是很大的一笔支出,希望问题早日解决。”

  “6月底、7月初这段时间,我找平台协商这件事情,找他们协商退车。平台那边说,原来的车主联系不上,原车主不配合,没法解决。”小张表示,当时这辆车是通过二手车交易市场购买,这个市场和平台又合作。“我就找二手车市场,他们说这台车他们不鉴定车的具体情况。后来我又找到车管所,车管所说还得去找天天拍车和交易市场,他们那边说让我报案。”

  小张说,后来他打了12345,7月初的时候,车管所回复让他把车从临沂开到青岛车管所。开过来后,业务大厅人员接待了他,查验了车的历史情况,经过查验,这辆车确实存在套牌情况。

回应:

前车主称验车合格

交易已经画上句号

  9月7日,记者从小张出示的一份二手车买卖合同中看到,小张是从一位臧姓车主手中购买的这辆标致车,合同中“中介人”是上海谨务汽车咨询技术有限公司,而天天拍车平台正是该公司旗下产品。公开资料显示,天天拍车成立于2015年9月,现有核心业务是二手车在线拍卖,目前已在全国30多个城市,开设70余个线下交易服务中心。

  记者从小张出示的拍卖截图中看到。他所购买的这辆二手车经过“高级车辆评估师”的评估,检测报告中包括297项,整体车况显示“较好,卖相不错”。“我在这个市场买了好几次车了,本来很信任对方,没想到遇到这种事。”小张告诉记者,他也给别人买过好几次车,从来没遇到这种情况。记者在小张的手机上发现了他通过天天拍车“拍”下多辆车的记录。

天天拍车的页面显示车辆经过检测。

  9月8日下午,记者拨打了原车主臧某的电话,接通电话后,一名男子表示,他是臧某的对象,此前曾接到天天拍车等人员的多个电话。据他介绍,这辆车是两年前从胶州一个朋友那里买的,当年过户也非常顺利。车是今年4月份卖的,当时天天拍车安排验车师来验车,验得很详细,200多项。“过后联系我说车卖了,让我们协助办理提档。价格我们也同意了。天天拍车验完我的车,包括发动机号、车架子号等,合格了。第二天天天拍车两个人开我的车到二手车市场,他们的总部在那里。”该男子表示,几天后对方完成提档,并把交易发票、临时牌照等发给原车主,“也就是说这个车往后不是我的了,这个交易画上句号了。”

  这名男子介绍,卖车差不多两个月后,天天拍车才给他打电话,说车有问题。如果车是违法车辆,提不出档来,因为提档也要验车;如果是违法车辆,他们为什么不报案。他表示现在科技这么发达,3天能生产一辆车,“谁能证明这辆车就是我当时卖出去的那辆车?”男子质疑道。

讲述:

出具赔付方案后遭拒

天天拍车曾发送公函

  9月7日,在青岛市车管所民警的协调下,天天拍车和汽车交易市场的相关工作人员与小张坐在一起,就双方的争议进行了沟通和协商。对话中小张表达了自己的失望之情,他质疑天天拍车和交易市场为何没有检查出车辆架子号“打架”的问题,同时不认可对方处理此事的态度。

  对此,天天拍车的工作人员表示,已就此事与小张协商,同时一直与卖家沟通,并发送了公函。记者从这份发给原车主臧某的公函中看到,交易车辆在落档时被临沂市车管所扣押,扣押原因为“车辆车架号、发动机号、车辆名牌等信息存在变更伪造,车辆涉嫌套牌”。“鉴于交易车辆已被扣押,卖方显然已违反合同约定构成违约,并且导致买卖合同根本目的无法实现,已经严重侵害购买人的合法权益”。记者注意到,公函落款为上海谨务汽车咨询技术有限公司,时间为2021年6月4日。

小张买到这辆车,感到身心俱疲。

  记者注意到,在青岛叁零捌汽车交易市场管理服务有限公司出具的另一份情况说明中显示,买方在落档过程中发现车架号打磨无法确认唯一性,买方联系了天天拍车公司,并与天天拍车公司协商后确认了赔付方案,协商好后新车主又不同意此前赔偿方案,整个协商过程中卖方涉嫌伪造套牌车辆,多次沟通仍拒不配合处理。 

进展:

双方协商未达成一致

谁起诉成双方争议焦点  

  汽车交易市场一位工作人员表示,市场和天天拍车是“合作”的关系,事情发生后,市场和天天拍车方面一直与小张沟通。这位工作人员表示,建议市场联系买家起诉,如果买家起诉,各方都可以提供证据。

  这位工作人员还表示,市场方面也咨询了律师,得到的建议是最好让当事人小张去起诉。针对车架号“打架”的问题,现场另一位工作人员表示,这个问题牵扯到卖方,对于买方和市场,卖方涉嫌欺诈和伪造的问题,目前首先要解决的是帮助买家把这个问题解决。记者从交易市场出具的情况说明中看到,“本着客户至上的原则,天天拍车公司和交易市场全力配合买方提供证据和证词,启动司法程序维护新车主的利益,对原车主进行追责”。

  对于这一回应,小张表示并不认可,他认为车辆涉嫌违法,自己当时支付了检测费用,这样一辆有着严重问题的车为何还能“提档”,这让他很不理解,最终还需要由他起诉,这让他难以接受。

  记者注意到,由于双方分歧较大,当天的协商未达成一致。

  9月8日晚,天天拍车上海总部公关部门的工作人员就此事答复记者,二手车经销商张先生是天天拍车长期合作商户张先生4月12日在青岛门店成交了这台标致308s。交易当天,张先生对车况没有异议,并签订买卖合同,4月20日完成了车辆的外迁提档手续。

  4月26日,公司接到商户来电反馈该车车架号重新打刻过,无发动机号,影响迁入地的落档手续。“本着对客户负责的态度,我们核实比对车商上传的证明材料,同复检时我司留存的照片有出入,怀疑已遭人为破坏。”

  天天拍车方面表示,可以协助张先生与车主协商退车事宜,并向车主发出律师函,敦促其尽快解决问题。然而,经过数轮沟通后,车主拒绝退车。于是,天天拍车提出可以协助张先生起诉上家车主,以保护权益。“目前我们仍然没有放弃帮助张先生争取退车,同时我们的法务同事也准备起草文件,待张先生授权之后,我们随时配合进行后续的维权事宜。”

思考:

堵住风险漏洞需多方发力

二手车专业验车是关键

  随着二手车市场的繁荣,网络平台也越来越受到消费者青睐,相关的投诉纠纷也随之增多,但是普通消费者很难对二手车的实际情况作出科学有效的判断,北京市浩天信和(青岛)律师事务所董克强律师在接受半岛全媒体记者采访时表示,近年来二手车交易纠纷频发,如果平台与消费者签了合同并收了服务费,平台作为居间一方负责验车,应该承担连带责任。消费者可以持相关部门出具的认定书或证明,通过法院起诉平台和原车主,法院将根据具体的合同和相关证据进行判决。

  董律师同时提醒,在二手车买卖过程中一定要擦亮眼睛,通过网络平台买车时,消费者要仔细看清合同,不能过度相信网络平台,而放弃自己验车的权利,除了所要车辆的相关手续,还要找专业人士陪同验车,将自己的风险降到最低,以免发生意外。

  业内人士在采访时还表示,近年来二手车交易纠纷频发,说明交易风险和漏洞的客观存在,要想堵住二手车交易风险漏洞,需要净化市场环境,各方也要承担相应的责任。此外,为维护消费者的利益,平台要加强检测能力,与此同时,消费者不仅要查验车辆登记证书、行驶证、车辆购买原始发票等证件,还要找专业人士和机构仔细验车,以免发生纠纷。