胶东机场“满月”③:巩固日韩门户功能,强化中转枢纽功能

2021-09-14 10:49 大众报业·半岛网阅读 (19576) 扫描到手机
       今后,青岛机场将重点从日韩门户、中转功能、航空物流等方面发力——

巩固提升日韩门户功能。日韩航线是青岛市民航业发展的重要优势、特色,也是推动城市更高水平对外开放的主要空中桥梁。近年来,青岛机场积极开拓,新增札幌、济州航线,加密名古屋、大阪、首尔等航线,形成了日均往返63架次的密集航班波,韩国旅客吞吐量由第3位上升至第2位,日本旅客吞吐量排名全国第7位。疫情以来,机场集团全力稳住日韩市场基本盘,积极推动促成东京、釜山航线的恢复和首尔航线的加密。2025年前,青岛机场将新开通航点4个,完成对韩国全部8个航点中7个的覆盖,同时进一步加密首尔、釜山和济州航点,实现韩国航班“公交化”出行,年旅客吞吐量299万人次。新增日本冲绳、静冈等航点5个,总数达10个,同步加密东京、大阪、札幌等航线,年旅客吞吐量170万人次,排名由全国第7上升至第5位。

强化中转枢纽功能。综合考量城市特色地理区位价值等因素,做大做强中转枢纽功能将是青岛机场发展的关键一招。目前,已量身定做了东南亚-青岛-日韩,东南亚-青岛-欧美,国内中西部-青岛-日韩,国内中西部-青岛-欧美澳,国内东北-青岛-华东、华南及日韩“五大中转通道”。未来,将依托远程国际航线、密集型日韩航班波和国内空中快线,着力做好航线、航班之间的中转衔接,广泛吸引国内、国际客源来青中转,力争把中转做成青岛民航的新优势、新引擎。

创新推动航空物流发展。针对青岛市航空物流业发展短板,青岛机场将用实用好行业政策,着力推动航班“客改货”业务常态化、规模化运营。据了解,自疫情发生以来至今,共保障客改货航班4100架次,货邮吞吐量4.5万吨;重点瞄准“一带一路”沿线和上合组织国家开通国际全货机航线,今年已累计开通首尔、大阪、河内、阿拉木图、莫斯科5条航线,有效稳定了航空物流供应链。

  

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