关注青岛地铁三期规划①:5号线将途经欢乐滨海城 片区发展有望提速

2021-09-23 11:39 大众报业·半岛网阅读 (101778) 扫描到手机

半岛全媒体记者 江海峰

“地铁一响,黄金万两。”在城市竞争异常激烈的今天,地铁对于一座城市的推动力几乎有着“点石成金”的效果。9月6日,青岛地铁又迎来重磅好消息:地铁三期规划终于获得批复!根据规划,未来5年青岛将建7条地铁线,总长度139公里,欢乐滨海城、李沧北和城阳南三大片区将直接受益。

重磅:三期地铁规划获批,将建7条线路

根据国家发改委批复关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021年~2026年),青岛市轨道交通远景年线网包括9条普线和10条快线,全长约872公里。此次获批的7个项目,总长度139公里。待这7个项目建成后,青岛将形成共10条线路、总里程370.7公里的城市轨道交通网络。

此次获批的7条地铁线走向大致为:2号线二期起于既有2号线李村公园站,终于世博园站,长约8.9公里,均为地下线,项目投资67.7亿元,建设工期为4年。5号线起于麦岛站,终于云岭路站,长约32.7公里,均为地下线,项目投资260.3亿元,建设工期为5年。6号线二期起于既有6号线辛屯路站,终于西海岸交通商务区青西站,长约14.7公里,均为地下线,项目投资83亿元,建设工期为4年。7号线二期(北段)起于既有7号线东郭庄站,终于营普路站,长约12.8公里,均为地下线;7号线二期(南段)起于既有7号线兴国路站,终于沧口站,线路长约3.7公里,均为地下线。项目投资130.1亿元,建设工期为4年。8号线支线起于既有8号线大涧站,终于泸州路站,长约18.8公里,均为地下线,项目投资114.9亿元,建设工期为4年。9号线一期起于海西村站,终于供电所站,长约16.6公里,均为地下线,项目投资125.9亿元,建设工期为5年。15号线一期起于下王埠站,终于四方厂站,长约30.8公里,均为地下线,项目投资194.8亿元,建设工期为5年。

随着地铁三期建设规划的正式落地,青岛“轨道上的国际化大都市”进程将进一步提速。遗憾的是,9号线一期高新区部分,以及连接西海岸新区、上合示范区、青岛高新区的12号线,都未被列入其中。

规划中的5号线途经欢乐滨海城,将带动片区发展

从地铁三期规划中可以看出,未来5年里,主城区依旧是发展重心,各条地铁均由主城延展而出。首先我们来看5号线的走向,基本呈现出一个“C”字形,是一条“换乘大线”,可以与包括1、2、3、4、7、8号线内的8条线路换乘。同时,其途经大港、海云庵、胜利桥等老城区,将有力推进老城区复兴,大大提高后海尤其是老四方片区的出行便利度,为“老四方”发展带来足够的人气。

欢乐滨海城位于胶州湾高速以西,北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾。多年以来,一条环湾高速将这里与整个市北割裂开来,由于欠缺公共交通线路和大型商业配套,区域房价基本处于2.2万元/平米左右,为整个市北区的洼地。

地铁5号线的确定,无疑将为改善片区未来公共交通条件打下重要基础,也为长沙路立交桥和跨环湾路天桥工程的启动,创造了便利条件。同时,从商业上来看,根据《青岛市商业网点专项规划(2020-2035年)》规划,市北区新增商业主要布局在欢乐滨海城片区、滨海新区、洛阳路片区等区域。而8月底,瑞湖路以西、瑞岛路以北、胶州湾以东一宗地块的规划变更,又给这个片区新增了一部分地下商业、停车位等设施。

值得注意的是,9月初落幕的青岛第二批次集中供地过程中,欢乐滨海城也有两宗商住用地成交,吸引了华润、青岛地铁、新凯达、百洋、华新园等品牌房企的进驻。加上地铁5号线的加持,未来欢乐滨海城片区的发展十分值得期待。