青岛地铁4号线计划2022年底开通，5号线等7条地铁线将尽快开工

半岛全媒体记者 郭振亮

23日，记者从青岛地铁了解到，目前，青岛地铁运营6条线路，全长246公里，运营里程位列全国第10名，日均客运量超80万人次，最高日客运量122万人次，列车正点率、运行图兑现率等关键指标稳居行业前列。公共交通出行分担率达到20%，有效缓解城市交通拥堵。

青岛地铁在建5条线路开启了建设加速度，1号线作为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区间的快速走廊，对支撑城市发展、打造胶东1小时交通圈具有重要战略意义。未来三个月，青岛地铁将做好运营筹备各项任务，力争早日通车，真正实现青岛地铁的成网运行，让市民出行更加便捷。此外，4号线土建工程将于年底收尾，计划2022年底开通，届时主城区将实现成网运营，极大缓解城市交通拥堵，提升城市品质，支撑城市发展。6号线、8号线南段、2号线西延段工程按计划有序推进。

近日，青岛市城市轨道交通三期建设规划获得国家发改委批复，总获批里程达503公里，位列全国第9位。三期建设规划共获批7个项目，长139公里，设车站101座，其中换乘站36座。包括新建线4条：5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期；延伸线3条：2号线二期、6号线二期、7号线二期。三期项目全部建成后，东岸城区网络进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达。

其中，2号线二期主要服务李沧东片区、院士港等区域，长8.9公里，设站8座。5号线主要服务邮轮母港及老四方、浮山后等人口密集区，长32.7公里，设站29座，是“C”字形线路，与多条线路实现换乘。9号线一期主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道，长16.6公里，设站13座。15号线一期主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系，长30.8公里，设站17座。6号线二期主要服务西海岸原胶南城区，衔接青岛西站，长14.7公里，设站10座。7号线二期由北段和南段组成，主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。其中北段，长12.8公里，设站11座，南段长3.7公里，设站3座。8号线支线主要服务胶州中心区，通过网络互连实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系，长18.8公里，设站10座。

目前，青岛地铁正全面加快推进三期规划开工筹备工作，将力争尽快实现开工建设、尽早投入运营，为城市发展和市民出行提供更好的服务。预计至“十四五”末，东岸城区轨道交通基本成网，西岸、北岸轨道交通骨架初步搭建，三岸之间实现轨道交通联系，初步建成“轨道上的青岛”。