政前方 | “蓝谷1号”C位出海！科研“民营队”聚汇蓝谷 成青岛海洋产业发展新引擎

半岛全媒体首席记者 姚绍毅 高书华

“这里有最真实的海洋环境，测试仪器获取的数据自然就很真实。很多水下仪器宣称能应对1.5米每秒的海洋流速，但真放到海里，一下就被冲跑了。原因就是它们是在室内模拟的环境里试验的，和真实的海洋环境相差太多。”11月4日，在“蓝谷1号”近海测试科研平台上，青岛蓝谷海上测试科技有限公司市场部经理毛秀学向记者介绍说。

这个平台距鳌山港码头9公里，却能打通科研成果走出实验室转化为生产力的“最后一公里”。平台用四根粗大的钢柱固定在海里，周围有380公顷的确权海域，核心功能包括海洋装备测试、海上科学实验、近海大数据以及海洋科普研学服务等，能满足绝大多数海上测试和试验任务需求。

毛秀学整理缆绳，准备停靠平台

这对海洋要素聚集的蓝谷来说，是个大利好。蓝谷正在全力推动建设国家海洋科学城核心区，大量涉海科技成果急需转化，而真实的测试环境比较难找，“蓝谷1号”测试平台的建设，填补了这个空白。

毛秀学介绍，测试平台项目从立项到顺利落地，离不开蓝谷管理局和即墨自然资源局、青岛海洋发展局的全力推进，这样他们坚定了扎根蓝谷、投身海洋的信心。

科研也可以很“诗意”

11月4日一早，记者一行几人从青岛蓝谷鳌山港码头坐快船，向着蔚蓝色的大海进发，从小管岛和兔子岛中间海域穿过，再一抬眼就能看到老远有一处“空中楼阁”，在海雾中若隐若现，这可不是海市蜃楼，而是真实存在于大海中的科研利器——蓝谷1号近海测试平台。陪同的毛秀学介绍说，天气晴好的条件下，在蓝谷的办公室一眼就能看到它。

快船仍在劈波斩浪，“楼阁”的身影在人们眼中逐渐清晰起来。四根巨柱托住一个方正的三层平台，平台底部离海面有七八米，一侧是四层回转楼梯，供上下使用。毛秀学熟练地拽住揽绳，让船尽量停稳靠近上下的楼梯口。

测试平台环境舒适

他边操作边指着平台前后的海域说，沿着这条线往东，380公顷的海域都是他们公司的海洋牧场。当然，海上可以做科学实验，前段时间，他们刚刚在这里完成了海洋拖船实验，取得了第一手的数据。

从码头出发快船驶到平台的楼梯前，共用了15分钟。一行人沿着楼梯抬级而上，走到顶部便看到一个足足有两个篮球场大的开阔场地，场地两侧各有一排房间，一侧房间是一层，上面是可供休息瞭望的大平台，另一侧房间两层，上面是成排的电阳能电池板。

长期居住在平台上的冯仙军说，前几天刚住过一批科研团队，科研人员都很兴奋，称赞条件太好了，随时可以把仪器放进海里，不必像以前那样担心风浪太大出不了海。因为全天都在做实验，科研人员一直很忙，记录和分析数据，但闲暇时间，坐在遮阳伞下，看碧海蓝天，倒有一番惬意。

平台上有专供科研人员居住的房间，布置得和酒店标间一样，这里手机信号和宽带都有。平台配置一套手机信号中继放大系统，通过合理的方案设计，可以有效的减少室内、走廊、舱室的手机信号盲区，方便平台上的人员使用手机与岸上、平台内部间进行通讯。还配备有1套网络WIFI系统，覆盖平台上生活区域及室外甲板区域，即使身在海上，科研人员也能和外界联络，感觉不到孤独沉闷。

从空中俯瞰测试平台

地处茫茫大海中，如果不配备智能设备，测试平台就名不符实。为了方便科研人员，平台上配备了一系列智能设备和保障系统。

设备方面，有用于观察水下生物的水下摄像系统，用于海流监测的剖面海流计，用于机器人供电及通信的接驳盒，用于平台上人员精确位置定位的人员安防定位系统等等。

毛秀学说，作为国内稀缺的真实环境测试平台，他们的目标是做成水下声呐、水下机器人等方面的数据标准制定者，以他们的数据标准来进行测试，无需自己携带设备，用平台的设备就能高质量地完成科学实验，同时取得的成果又令人信服。目前，他们正在为此努力。

从被选中到站C位

“蓝谷1号”平台离小管岛只有4公里的直线距离。回程的时候，途经小管岛，山上被大片的管竹覆盖。虽然已是近深秋，竹子还是绿意盎然。

登岛码头的山上，清晰四个字“海上花园”，老远就能从海上看到。

小管岛地处蓝谷核心区，海岛岸线2.75公里。该岛呈南北走向，长0.95公里，宽0.3公里，距离大陆最近点3.5公里。海岛周边海域水质优良、生态环境良好、海产资源丰富，政策优势、区位优势和资源优势得天独厚、禀赋丰裕。

测试平台配备了很多科研装备

向海而兴，驶入深蓝。山东省委省政府确定海洋强省发展战略，将海洋资源优势转化为经济优势、高质量发展优势、可持续发展优势。山东省海洋局成立山东省小管岛保护利用推进工作专班，把生态文明建设与蓝色海洋经济发展、特色美丽海岛建设紧密结合。“修复和保护”，再次坚定了小管岛开发的方向。自此，小管岛海域陆海岛一体化规划提上日程。小管岛周围拆除海参鲍鱼池，恢复暗礁，大力发展海洋牧场。确权三块海洋牧场海域，界于大、小管岛和崂山之间，总面积约380公顷，近6000亩，陆海岛统筹发展的框架拉开。

“规划出来之后，感觉海上还是缺东西，” 谈起做近海测试科研平台的初衷，青岛蓝谷海上测试科技有限公司董事长冯鹏鹏说，海洋牧场以养殖为主，设备都在水下，缺少标志物。海洋牧场最初构想建设20米×20米的看护平台，但由于后期增加了一些功能，最后改为现在的30米×30米的科研测试平台。

“蓝谷有很多科研院所，很多海洋方面的专家，有科研试验的需求，所以，有专家就建议，能不能打造一个海上试验平台，为科研企业服务，还能产生效益”。青岛蓝谷管理局就当起了“红娘”，牵线搭桥，协调各方力量推动海上测试平台建设。冯鹏鹏介绍，测试平台项目从立项到顺利落地，离不开蓝谷管理局的全力推进，和企业一起解决遇到的难题，如办理海域确权、相关手续和补助政策等，这样他们坚定了扎根蓝谷、投身海洋的信心。

“蓝谷1号”其实就是这样被选中。而一经问世，就站上了c位。它是青岛市第一个市场化运营的海上测试平台，集产学研用为一体，打造全国沿岸测试网络，推动海洋科技成果从实验室走向市场。

“平台可以为涉海高校、科研院所、企业、金融机构等提供海洋测试服务和数据产品，协助创新海洋装备解决由样机到产品最后一公里测试能不足的问题，” 青岛蓝谷海上测试科技有限公司副总经理王世水说，在测试平台不断完善的基础上，未来他们还要布局小型科考船，“动起来，做一些远端的试验，围绕平台，动静结合。”

王世水介绍小管岛整体规划

海上测试平台未来的发展方向，也将从单一的空间服务，向制定行业标准迈进；从解决装配产品的测试“最后一公里”到实现试验仪器、方法、流程的标准化，冲击高新技术企业转变。比如海洋传感器类、水声设备，可以通过试验数据，建立产品的测试标准，为企业产品提供测试资质。“产品海上测试的工艺工装标准，制定过程复杂，实现的难度大，需要我们慢慢积累和努力。”王世水说。

激活市场 搞活生态

时间往前追溯，两个月前，“蓝谷1号”近海测试科研平台启用，与其同时启动的还有青岛蓝谷海洋仪器共享平台。

青岛蓝谷海洋仪器共享平台汇聚十多家科研院所、企业的400多台套高端仪器设备，将嫁接各方资源，为科技型中小微企业研发提供解决方案。

这是蓝谷在不断实践推动创新要素间深度融合，通过搭建平台、激活市场、做专服务构建一个创新发展的共同体的又一次大胆突破。

功能区改革以来，蓝谷充分发挥市场在资源优化配置中的作用，通过激活市场力量，持续搞活创新生态环境。“蓝谷1号”近海测试科研平台就是市场化思维结下的硕果。作为共享平台中为数不多的“民营企业队”成员，完全由社会化力量建设，投资3000万元，是青岛市目前唯一一个市场化运营的海上科研测试平台。

“蓝谷1号”近海测试科研平台的投入使用，将有效满足创新装备成果样机到产品整条研发链试验需求，是对青岛现有测试平台的有益补充，对蓝谷乃至青岛海洋技术装备产业发展意义重大。对此，西北工业大学青岛研究院副院长雷波说：“西北工业大学之所以选择落户青岛，就是看中了青岛的海洋资源条件，近海测试科研平台对研究院推动源头创新、成果转化具有重要支撑作用。”

对于蓝谷来讲，“蓝谷1号”近海测试科研平台的投入使用只是起点，未来引入更多市场主体配套更广领域、更高水平的公共服务平台，进一步推动涉海科技成果从实验室走向市场。

配套公共服务平台，坚持让市场做主角，蓝谷不断完善各类科技服务要素，推动科技链、产业链、人才链、资金链“四链融合”，一个活力十足、富有成效的创新生态圈正在加速形成。

抬眼远望，海天之阔充盈于膺，让人意驰神摇。海子说，我想有一间房，面朝大海，春暖花开。而这处平台，就“长”在了海上。在涛声中入眠，听着海浪撞击声醒来，科研人员面对着时而蔚蓝时而青碧的汪洋大海，心中又该有多少诗情画意？在“蓝谷1号”上做海试的科研人员心中，这或许有他们的诗和远方吧！