新进展!潍烟高铁最大跨度连续梁之一合龙

2021-11-30 19:48 大众报业·半岛网阅读 (71802) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

日前,潍烟高铁全线最大跨度连续梁之一的福山特大桥跨王懿荣大街(72米+128米+72米)连续梁正式合龙,西臧家黄金河特大桥跨S302省道(60+100+60)米连续梁等其他5处连续梁也同步合龙,潍烟高铁建设又迈出了坚实的一大步,为下一步工程加快推进奠定了基础。

据了解,根据山东铁路投资控股集团的统一安排部署,今年7月至12月,济青高铁公司在潍烟、莱荣高铁开展了“开新局、争前列、比贡献”争先创优劳动竞赛活动,各参建单位强化资源配置、提升现场管理水平,在疫情防控、安全生产、工程质量、施工进度等方面担当作为、克难攻坚。此次潍烟高铁6处连续梁同时合龙,也标志着“开新局、争前列、比贡献”争先创优劳动竞赛取得阶段性重要成果。

新建潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分,是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。线路由潍莱高铁昌邑站引出,经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区,接入青烟直通线芝罘站,利用烟威联络线连通烟台南站。

潍烟高铁新建正线线路全长237.3公里,铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时,项目建设总工期48个月。根据计划工期安排,有望在2024年底前建成通车。