青岛再添两家“中字头”制造大厂!船舶海工与轨道交通产业持续获央企加持

2022-01-05 21:06 大众报业·风口财经阅读 (56459) 扫描到手机

风口财经记者 李红梅

  新年伊始,青岛市大力发展的船舶海工产业与轨道交通产业再迎利好。

  近日,中国船舶重工股份有限公司(简称“中国重工”,Sp01989)发布公告称,董事会审议同意将全资子公司武昌船舶重工集团有限公司持有的青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“青岛北船”)97.59%股权、中船重工船舶设计研究中心有限公司100%股权、中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司100%股权全部划转至中国重工直接持有。

  本次资产整合完成后,上述3家公司将成为中国船舶集团旗下中国重工二级子公司。这既有助于中国重工构建船海产业发展新格局、做优做精主业,也对青岛市船舶海工产业及轨道交通产业具有重要的推进意义。

打造全球知名船海企业

  公开信息显示,青岛北船始建于1898年,2004年从青岛市区迁址到西海岸新区海西湾造修船基地。2011年,经过中国船舶重工集团公司“315”工程二期重大资产重组,青岛北船成为中国重工控股子公司。2016年,根据中国重工的重组计划,青岛北船与武船集团进行了资源和能力整合,成为武船集团控股子公司。

  近年来,青岛北船在船舶制造业由传统船型向高附加值船型转型升级。航运研究机构克拉克森(Clarkson Research)发布的数据显示,青岛北船手持订单共计39艘688万载重吨,包括23艘散货船、4艘325000载重吨超大型矿砂船、2艘成品油船和10艘集装箱船,手持订单交付安排一直延续至2024年。

  此外,青岛北船还是中国北方重要的船舶修理基地,其船舶修理与改装业务遍及30多个国家和地区,与世界各地的船东公司建立了长期友好的合作关系,拥有3座大型修船坞,可以承接50万吨以下各类船舶的码头修理。

  2021年,造成苏伊士运河堵塞6天的“长赐”轮(Ever Given),在欧洲多个港口卸货、检查之后,跨越重洋航行近一个月靠泊青岛北船修船分厂,经过1个多月的维修后重新载货起航。“长赐”轮到青岛北船维修,成为青岛船舶产业发展的一个代表性事件。

  中国重工上述公告称,通过本次资产整合,进一步巩固青岛北船在超大型矿砂船、大型散货船、大型修船改装等领域的优势地位,大力拓展集装箱船、大型油船等主建船型,充分发挥青岛北船作为海西湾造修船基地龙头企业的引领带动作用,努力将青岛北船发展成为主建船型突出、造修技术先进、质量效益领先、品牌影响力大、综合竞争力强的全球知名船海企业。

  风口财经记者注意到,中国重工上述公告发布当天,青岛北船更名为中国船舶集团青岛北海造船有限公司,法定代表人及董事长变更为中国重工董事陈埥。

青岛船舶海工产业再升级

  成为武船集团控股子公司5年后,青岛北船重新升格为中国船舶集团旗下中国重工二级子公司,与青岛市的积极争取有很大关系。

  位于西海岸新区的海西湾船舶与海洋工程产业基地总投资270亿元,由中国船舶重工集团公司投资建设的“青岛海西湾船舶产业基地”和中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司投资建设的海洋工程基地组成,被列入国家《船舶工业中长期发展规划》,是国家重点规划建设的三大造船产业基地之一。

  经过多年发展,海西湾船舶海工产业基地内集聚了青岛北船、中国船柴、海油工程、海西重机等船舶制造与海洋工程企业以及各类配套企业50余家,形成了以造船为龙头、船舶配套和技术研发同步发展的船舶产业集群。

  青岛是中国船舶集团船舶海工和相关产业的主要集聚区,业务领域贯穿船舶海工装备总装建造、设备研发配套、试验检测,及非船装备研发制造。中国船舶集团在青布局了青岛北船、中国船柴、青岛双瑞、中船重工海装院、海西重机等多家企业单位,仅在海西湾就完成投资约230亿元。

  2021年以来,青岛市积极加强与中国船舶集团的交流合作,青岛船舶海工基地在中国船舶集团的战略定位不断提升。2021年7月,青岛市与中国船舶集团在青签署战略合作协议,提出中国船舶集团将积极支持青岛市推进经略海洋战略,推进海洋产业布局优化调整。此番青岛北船升格为中国重工二级子公司,是战略合作协议落地成果之一。

轨道交通产业获央企增持

  此次与青岛北船同时划转至中国重工直接持有的中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司,2011年在青岛高新区注册成立,主要产品为DSUC型双护盾硬岩掘进机(TBM)和复合式土压平衡盾构(EPB)等隧道施工重大技术设备。

  官网信息显示,中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司为青岛地铁1、2、4、8号线、菲律宾引水工程等项目建造各型隧道掘进机数十台,安全优质高效完成了掘进任务,获得了地铁公司和施工单位的普遍赞誉。

  轨道交通是青岛的重要支柱产业,已经发展成为千亿级产业集群,也是青岛正加快打造的五个全国一流产业集群之一。近年来,青岛不断壮大轨道交通产业规模,持续优化营商环境,积极争取中国中车等央企将更多的业务布局在青岛,实现共赢发展。

  2021年12月29日,青岛地铁集团有限公司与中国中车股份有限公司在府新大厦签署项目合作意向书。青岛市委副书记、市长赵豪志会见了中国中车股份有限公司总裁楼齐良一行,并出席签约仪式。

  赵豪志感谢中国中车为青岛经济社会发展作出的贡献,并表示中车是青岛一张含金量十足的城市名片,将继续全力支持中国中车在青发展。楼齐良表示,青岛发展充满活力,营商环境十分优越,中国中车将不断强化科技创新能力,加快推动轨道交通产业智能化、数字化改革,为地方经济高质量发展贡献力量。

  根据合作意向书,双方将共同打造“产品+”和城轨交通系统解决方案,中车四方股份公司牵头对接,中车四方所、中车建工共同参与,整合优势资源,结合“十四五”青岛地铁和中国中车发展规划,围绕青岛市城市轨道交通第三期建设规划获批项目,逐步落地“产品+”和城轨交通系统解决方案,推动青岛市城市综合立体交通网和现代流通体系再升级。