我向两会说句话丨加大处罚、降低收费……多管齐下破解停车难

半岛全媒体记者 张昌威

4月12日，半岛全媒体“我向两会说句话 2022青岛市民建言征集”活动正式开启，短短一天时间，征集后台已经收到众多读者的建议留言，内容涉及方方面面，关于就业、教育、养老、停车，到城市治理、文化氛围营造等等，市民纷纷说出自己的真知灼见，足见市民的热情。

在众多留言中，如何破解停车难的建议占了不小比例，大家希望能为这个民生难题找到更好的解决方案，让我们的城市更加宜居。

建议加大乱停处罚，停车场降低收费标准

网友“爱青岛”表示，青岛的确存在停车难问题，但与北上广深一线城市相比，还没有那么突出，现在青岛收费停车场有大量的闲置停车位。

他认为，有的地方停车位划多了，影响通行效率，“应划尽划”不是把能划成停车位的地方都划成停车位。他建议，路边划的停车位可以适当收费，哪怕少收一点，不收费容易滋生“僵尸车”长期占位。目前青岛已有泊车公司，停车收费的收益可以用于停车场的建设等民生问题。

“现在有的行车道，车辆乱停乱放已影响交通通行效率，违法占用消防通道停车、占用公交车站停车更是带来严重安全隐患。而且车辆乱停乱放与青岛定位的‘国际大都市’不相称。”网友“爱青岛”认为，哪怕是停车再难，也不能容忍不顾他人安危地乱停乱放，如果不加强乱停乱放治理力度，建再多的停车场，也解决不了乱停乱放的问题。

“爱青岛”建议，一是根据周边情况慎重施划停车位，附近交通拥堵的情况下，就不能再划停车位。二是建议所有路边停车位进行收费管理，让交费停车成为一种习惯，以减少“僵尸车”存在，提高停车位使用效率。三是停车场降低收费标准，承担社会责任，提高停车场利用率。四是交警加大执法力度，对占用停车道、在公交车道和消防通道停车等违法乱停乱放行为“零容忍”，建议借用电子辅助手段治理乱停乱放，以提高工作效率。

建议为非市政道路命名，破解乱停车难题

“有名总比无名好。”网友“无名路”建议为非市政道路命名。

他极力推进命名的这条无名路是青岛同安妇婴医院东侧、东城国际小区西侧小区区间道路，是非市政道路。他表示，这条路是历史遗留问题，但道路不论宽窄长短，是向社会车辆开放的，具备市政道路的全部功能，因无法命名，造成了很多困难。这条约400米长、7米宽的道路，一侧划了停车位，一侧未划，结果未划的一侧也停满了车，只容得下车辆单向通行，道路无路灯，无行道树，周边还有东城国际小区的多个消防通道，一旦有火警，消防车无法从此通过。因为原本就不是规划路，一直无法命名，而道路不命名，交警就没有执法权，乱停车一时无解。

“无名路”表示，按照现行的道路命名条例是没有机会命名的。在他看来，道路无名困住了这条路，也制约了城市的发展。他建议，修改相关条例，为非市政道路命名。

“小区区间道路也是城市道路，青岛要建设国际大都市，市区不应有无名路。”网友“无名路”说。

建议老旧小区划停车位应报批后实施

网友“乐意”表示，老旧小区居住的多是中老年人，成立业委会有难度，好多小区没有业委会，物业管理没有做到足够的监督和改善，小区里施划的停车位不合理。他所在的小区，一边划了车位，一边没有划，结果没划车位的一侧也乱停放。

他认为，应该赋予所在街道社区更多的权力，让其帮助业主监督物业管理，小区内停车位的施划等小区的日常服务都要规范，应报批街道社区和消防等部门后，才能实施。

网友留言摘登

建议小区划单行线

网友“颖旋律”说，浮山后老旧小区停车太难，经常错不开车堵在一起，建议划单行线。

建议在即墨平度等区市增设共享单车

网友“多吉”表示，即墨、平度等区市与主城区不同，通勤距离较短，公交班次不如主城区多，此前共享单车为上班族出行提供便利，后不知何故取消，建议重新增设，单车绿色环保，即墨等地本非机动车道就有很多电动车自行车通行，只要加强车辆停放管理，并不影响市容。

建议前海公交站与周边风格匹配

网友“海天闲云”表示，建议将香港路公交站设施更换成与周边风景建筑相匹配的风格，可以用海洋风，并安装相协调的座椅，毕竟这是来青旅游的一条主路，有不少人在此坐公交车，也是青岛的“门面”。

建议胶州湾隧道新能源汽车通行减免

网友“低碳出行”表示，为鼓励市民低碳出行，节能减排，鼓励市民“地铁+公交+新能源汽车”低碳出行，建议对胶州湾隧道通行的新能源汽车进行通行费用减免，引导市民低碳出行，减少尾气排放和节能减排。

建议高峰时段增加公交大站快车运行数量

网友“花果山路主人”表示，早晚高峰，客流量大的公交线路应多发大站快车，提高运行效率，加快车辆周转。

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