我向两会说句话丨加大处罚、降低收费……多管齐下破解停车难

2022-04-12 22:01 大众报业·半岛新闻阅读 (181069) 扫描到手机

半岛全媒体记者 张昌威

4月12日,半岛全媒体“我向两会说句话 2022青岛市民建言征集”活动正式开启,短短一天时间,征集后台已经收到众多读者的建议留言,内容涉及方方面面,关于就业、教育、养老、停车,到城市治理、文化氛围营造等等,市民纷纷说出自己的真知灼见,足见市民的热情。

在众多留言中,如何破解停车难的建议占了不小比例,大家希望能为这个民生难题找到更好的解决方案,让我们的城市更加宜居。

建议加大乱停处罚,停车场降低收费标准

网友“爱青岛”表示,青岛的确存在停车难问题,但与北上广深一线城市相比,还没有那么突出,现在青岛收费停车场有大量的闲置停车位。

他认为,有的地方停车位划多了,影响通行效率,“应划尽划”不是把能划成停车位的地方都划成停车位。他建议,路边划的停车位可以适当收费,哪怕少收一点,不收费容易滋生“僵尸车”长期占位。目前青岛已有泊车公司,停车收费的收益可以用于停车场的建设等民生问题。

“现在有的行车道,车辆乱停乱放已影响交通通行效率,违法占用消防通道停车、占用公交车站停车更是带来严重安全隐患。而且车辆乱停乱放与青岛定位的‘国际大都市’不相称。”网友“爱青岛”认为,哪怕是停车再难,也不能容忍不顾他人安危地乱停乱放,如果不加强乱停乱放治理力度,建再多的停车场,也解决不了乱停乱放的问题。

“爱青岛”建议,一是根据周边情况慎重施划停车位,附近交通拥堵的情况下,就不能再划停车位。二是建议所有路边停车位进行收费管理,让交费停车成为一种习惯,以减少“僵尸车”存在,提高停车位使用效率。三是停车场降低收费标准,承担社会责任,提高停车场利用率。四是交警加大执法力度,对占用停车道、在公交车道和消防通道停车等违法乱停乱放行为“零容忍”,建议借用电子辅助手段治理乱停乱放,以提高工作效率。

建议为非市政道路命名,破解乱停车难题

“有名总比无名好。”网友“无名路”建议为非市政道路命名。

他极力推进命名的这条无名路是青岛同安妇婴医院东侧、东城国际小区西侧小区区间道路,是非市政道路。他表示,这条路是历史遗留问题,但道路不论宽窄长短,是向社会车辆开放的,具备市政道路的全部功能,因无法命名,造成了很多困难。这条约400米长、7米宽的道路,一侧划了停车位,一侧未划,结果未划的一侧也停满了车,只容得下车辆单向通行,道路无路灯,无行道树,周边还有东城国际小区的多个消防通道,一旦有火警,消防车无法从此通过。因为原本就不是规划路,一直无法命名,而道路不命名,交警就没有执法权,乱停车一时无解。

“无名路”表示,按照现行的道路命名条例是没有机会命名的。在他看来,道路无名困住了这条路,也制约了城市的发展。他建议,修改相关条例,为非市政道路命名。

“小区区间道路也是城市道路,青岛要建设国际大都市,市区不应有无名路。”网友“无名路”说。

建议老旧小区划停车位应报批后实施

网友“乐意”表示,老旧小区居住的多是中老年人,成立业委会有难度,好多小区没有业委会,物业管理没有做到足够的监督和改善,小区里施划的停车位不合理。他所在的小区,一边划了车位,一边没有划,结果没划车位的一侧也乱停放。

他认为,应该赋予所在街道社区更多的权力,让其帮助业主监督物业管理,小区内停车位的施划等小区的日常服务都要规范,应报批街道社区和消防等部门后,才能实施。

网友留言摘登

建议小区划单行线

网友“颖旋律”说,浮山后老旧小区停车太难,经常错不开车堵在一起,建议划单行线。

建议在即墨平度等区市增设共享单车

网友“多吉”表示,即墨、平度等区市与主城区不同,通勤距离较短,公交班次不如主城区多,此前共享单车为上班族出行提供便利,后不知何故取消,建议重新增设,单车绿色环保,即墨等地本非机动车道就有很多电动车自行车通行,只要加强车辆停放管理,并不影响市容。

建议前海公交站与周边风格匹配

网友“海天闲云”表示,建议将香港路公交站设施更换成与周边风景建筑相匹配的风格,可以用海洋风,并安装相协调的座椅,毕竟这是来青旅游的一条主路,有不少人在此坐公交车,也是青岛的“门面”。

建议胶州湾隧道新能源汽车通行减免

网友“低碳出行”表示,为鼓励市民低碳出行,节能减排,鼓励市民“地铁+公交+新能源汽车”低碳出行,建议对胶州湾隧道通行的新能源汽车进行通行费用减免,引导市民低碳出行,减少尾气排放和节能减排。

建议高峰时段增加公交大站快车运行数量

网友“花果山路主人”表示,早晚高峰,客流量大的公交线路应多发大站快车,提高运行效率,加快车辆周转。

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