青岛港升级!山东港口航运金融中心项目进入主体施工阶段

2022-04-14 18:30 大众报业·半岛新闻阅读 (43894) 扫描到手机

半岛全媒体记者 郭振亮

经过50多个小时昼夜奋战、连续浇筑混凝土7150立方米,近日,随着最后一泵混凝土成功浇筑,山东港口航运金融中心项目正式进入主体施工阶段。

据介绍,该项目位于市北区新疆路(新冠高架路)以北、港青路以西、邮轮港路以东。由青岛国际邮轮港开发建设有限公司开发,中青建安建设集团有限公司承建,总建筑面积约106707.9㎡,包括A#办公楼和B#公寓楼。项目于2021年12月22日开工,开工以来,项目部克服上下班高峰期泵车调度、夜间施工、疫情等不利因素,在严格落实防疫措施的情况下,有序推进建设工作,保障施工正常进行。

中青建安建设集团项目负责人介绍说,为保证顺利浇筑,项目部采取“白+黑”24小时轮班模式,4台汽车泵火力全开,180多名现场管理和劳务人员随时待命,为高效率浇筑提供稳定保障。本次大体积混凝土浇筑施工体量大、时间紧、任务重、技术难点多,建筑构造复杂、质量要求高,需要项目全体人员密切配合,做好材料组织、运输调度,全面统筹规划。为此,项目部提前制定专项方案并反复论证,将特殊部位浇筑、混凝土温度控制及养护等工序的重点注意事项对工人详细交底,提前制定应急保障方案,集中资源优化配置,项目部全员凝心聚力,朝共同目标发起冲锋。

据了解,因本次浇筑面积和方量较大,项目部采用泵送商品砼,底板混凝土浇筑时采取“分区定点、一个坡度、分层浇筑、循序推进、逐步到顶”的方法,从混凝土一端向另一端,以同一坡度一次到顶的方式向前连续浇筑、层层推移。为防止浇筑过程中出现冷缝,项目部提前制定浇筑顺序,并组织现场交底及预演,浇筑时每层混凝土厚度不超过500毫米,间隔时间不超过2小时,保证第一层混凝土初凝前进行第二层混凝土浇筑。

项目建成后,将引进山东港口金控集团、航运集团及青岛港下属等十余家企业入驻,对促进青岛港老港区转型升级,助推RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地创新发展业态、提升发展能级,加快国内外航运、金融贸易等高端产业要素在青岛集聚,实现老城区高质量发展具有重要的示范带动意义。