记者跟车记③丨探访疫情下的货车司机：夜宿服务区 驾驶室里体验“上下铺”

半岛全媒体首席记者 陆金星

4月26日上午10点出发到晚上6点30分，经过8个多小时的长途奔波，记者跟随韩平抵达南通袁庄服务区，晚饭将在这里吃。8个多小时的时间里，记者和韩平都没有去卫生间，所以下车的第一件事就是卫生间。

八个多小时没上洗手间，一到袁庄，韩平和记者赶紧去卫生间

晚饭后韩平再次上路，前往行程最后一个服务区吕四港服务区,并在这个服务区过夜。天一亮就下高速,然后车辆将在高速路口被贴上封条，届时在启东市区的所有时间都不能下车。

晚饭还在车上吃，和午饭吃的一模一样

晚饭吃的和午饭一样

“疫情事关我们每一个中国人，大货司机这个行业就和人体血管里的血液一样，将养分输送到全国各地。这一轮疫情多点暴发,我们货车司机不能退缩,启东市离上海近，疫情防控严,但为了保证生产物资正常供应，我一定会按时发车。”韩平表示，像他这样逆行的司机其实很多，特别是那些开往上海的司机，真的很佩服他们。

记者与韩平在车内共进晚餐。

晚上9时许，韩平驾驶的货车到达吕四港服务区。货车驾驶室内的上下铺就是睡觉的地方。平时韩平都是自己跑车，他都是睡在下铺,这次他把下铺让给了记者，因为下铺相对宽敞一些。

傍晚的服务区内停了不少货车

晚饭后继续上路，赶往启东

晚上9时到达启东吕四港服务区

躺在狭小的空间，记者感觉呼吸都有些不顺畅，驾驶室内漆黑一片，辗转反侧难以入睡。然而,开了一天车的韩平倒头就打起了呼噜。

晚饭后继续上路，由于启杨高速前方就是上海，所以路上车不多

晚上9时，韩平抵达吕四港服务区并在此过夜。