青岛市停车设施建设现场观摩会在胶州召开

2022-05-26 19:31 大众报业·半岛新闻阅读 (36250) 扫描到手机

半岛全媒体记者 李伟豪 通讯员 史群

近日, 青岛市停车设施建设指挥部组织各区(市)停车设施建设指挥部相关负责同志40余人在胶州市举行青岛市停车设施建设现场观摩活动。青岛市住房和城乡建设局副局长季成涛出席活动并部署相关工作。胶州市委常委、副市长张宏业参加活动。

此次观摩采用实景体验、现场参观、展板解说和座谈交流相结合的方式进行,与会人员从出发地开始,先行通过慧停车APP软件平台提前预约胶州市龙湖昱城运动场智慧停车场停车位、导航到达目的地停车场,体验智慧停车服务。

据介绍,与会人员随后参观了文体路道路停车泊位智能改造、方井园老旧小区改造停车场建设及共享、大同小学学校地下空间利用、行政西楼立体停车场建设、胶州市智慧云脑展厅智慧停车一体化管理平台建设运营等。“胶州市停车设施建设工作走在了青岛市前列,通过本次观摩学习深受启发,好经验好做法对自己区市的停车设施建设管理工作有很大的帮助。”与会人员纷纷表示。

在座谈会上,胶州市住房和城乡建设局局长纪文峰进行了经验交流发言。青岛市住房和城乡建设局副局长季成涛、总工程师刘立对胶州市打造“一城、一网、一平台”的智慧停车管理做法给予了高度评价。季成涛副局长指出胶州市的做法最大限度的盘活了存量停车资源,提升了城市停车治理的现代化水平,促进了城市交通与经济社会的协调发展,为青岛市探索了一条数字化、平台化、精细化的建设运营路径,要求各区市学习借鉴好的经验,进一步推进全市停车设施建设攻坚行动,加快智慧停车建设,推进联网和共享,提高交通治理数字化水平,全力搭建“全市一个停车场”平台。

近年来,胶州市按照“全市一个停车场”的管理目标,升维思考、降维落实,树牢“全域上合、一体推进”的发展理念,坚持“政府+平台公司+头部企业”合作模式,统筹停车设施“软件”、“硬件”一体建设,实现城市停车的数字化、可视化、平台化管理,不断推动停车有位、停车有序、停车有智,持续破解市民出行难、停车难问题,逐步实现全市停车资源“联网共享、一网共享、智慧管理”。

2021年,胶州市坚持“平台思维”,建立市场化运作机制,明确公共停车服务价格标准,通过平台公司招标引入松立集团参与停车设施管理,搭建智慧停车一体化管理平台,同步研发“慧停车”APP,对城区6830个公共停车泊位的智能停车改造并联网管理(其中包含6000余个路内停车泊位,占全市路内停车泊位的75%)。停车周转率自2.0提升至6.0,泊位利用率自63%降低至40%,停车效率提高3倍;停车费收缴率自30%提升至80%,有效杜绝了僵尸车对公共停车资源的占用,停车秩序得到有效规范。

在青岛市率先完成39处机关事业单位、3683个停车泊位的错时共享、智能改造和联网管理。同时,在完成现有道路和部分公园景区类经营性停车场联网共享并24小时面对市民开放的基础上,不断加快推进酒店、商场、写字楼等经营性停车场联网共享,已实现开放共享15家、4500个停车泊位,进一步提高公共停车资源使用效率。积极探索住在小区停车资源错时共享新途径,启动兴源巴黎城、澳门花园、时代国际等住宅小区1230个停车泊位试点。

胶州市坚持“向地下要空间、向空中要效益”,一是在行政中心、交通枢纽、医院、商业中心等停车需求大的区域结合新改建项目建设公共停车场9处,增加停车泊位1.3万个,进一步增加停车泊位供给,有效纾解城市交通拥堵。二是利用“政府+平台公司”的市场化思维,全力推进32所中小学新改建项目,利用教学楼、运动场地下空间修建停车场,进一步提升接送孩子安全便捷性,缓解学校周边道路停车压力和高峰时段交通拥堵。截至目前,已开工22所学校,新增泊位5000余个。三是结合老旧街区改造,增设树阵式停车位9000余个,全部纳入智慧停车管理平台实施错时共享。四是结合道路综合整治、公园景观建设等城市更新建设行动,充分利用待开发地块、城市边角地、道路两侧、公路铁路立交桥下等可利用的空地,因地制宜增设停车泊位3000余个,进一步提高土地利用率,增加停车泊位供给,破解城区停车难问题。