开通在即?城阳火车站车次信息“现身”12306

2022-06-28 17:25 大众报业·半岛新闻阅读 (112060) 扫描到手机

半岛全媒体首席记者 刘玉凡

6月28日,备受青岛市民关注的城阳火车站传来了新消息,中国铁路12306网站上可查询到城阳火车站的车次信息。据了解,城阳火车站建于1901年,曾是青岛地区最小的车站。自改扩建工程开始以来,火车站何时开通成为不少网友关注的热门话题。根据城阳区交通运输局于今年5月份的最新答复,城阳区正在全力推进城阳火车站开通工作,积极争取青岛市交通运输主管部门支持,协调配合铁路部门做好开通前各项准备工作,力争早日开通城阳火车站。

新城阳站  半岛全媒体记者 孟达 摄

最新进展,12306可查到城阳站信息

6月28日,记者在12306网站上看到,城阳火车站的车票信息从7月1日起开始出现,此前日期均未显示相关信息。而7月1日当天及之后的车票信息,虽备注为“列车运行图调整,暂停发售”,但已经能够查询具体车次。

记者注意到,7月1日,经停城阳站的车次主要为K8266和D6006。K8266次列车始发站青岛,终到站平度西,全程共有2个停靠站;D6006次动车始发站青岛,终到站平原东,全程共有7个停靠站,途经潍坊、昌乐、济南、禹城等地。

为了进一步求证此事,记者拨打了12306热线,一位工作人员表示,城阳站大概在2013年拆除后,一直未开通。随后,这位客服人员查询到“城阳站”的相关信息后表示,还未接到城阳站开通的通知,目前城阳站的火车票显示“暂停发售”,如果想买票,可关注官方网站上的相关信息。

截至记者发稿,城阳站车辆出发及到达时间、商务座及各类座位票价等信息尚未更新。

D6006次列车信息

K8266次列车信息

一波三折,市民盼望尽快开通

记者了解到,自城阳火车站改扩建工程开始以来,城阳火车站的开通问题备受市民和网友关注。

2017年9月7日,时任城阳区委副书记、区政府区长李红兵做客网络问政栏目时与网友交流,李红兵表示,城阳火车站站改工程延后,主要是因为考虑到火车站片区的未来发展需求,扩大了火车站站房的面积,这需要有一个论证和审批的过程。该项目属于青荣铁路建设项目的一部分,由铁路总公司出资,铁三院设计,青荣公司具体承建。据介绍,原设计3000平米候车室已不能满足客流需求及未来城阳区的发展需要。对此,城阳区积极协调铁路部门将城阳火车站候车室面积增加到6000平方米。根据铁路部门关于城阳火车站及其他工程工期安排,计划2018年12月30日完成城阳站候车室、站前广场及配套设施施工。

2019年11月16日,城阳区交通运输局就火车站开通问题答复称,目前城阳火车站已全面开工建设,预计年底前完成主体建设,计划明年(2020年)上半年建成通车,城阳区将积极督促施工单位加快施工进度,确保城阳火车站早日投入使用。

新城阳站 半岛全媒体记者 孟达 摄

2020年7月2日,城阳区交通运输局答复称,城阳火车站站房工程于2019年5月施工建设,目前,站房工程已完成主体建设,正在进行内外装修和机电设备安装以及外配套等收尾工作,经区交通运输局对接青荣城际铁路工程建设指挥部,站房工程正准备竣工验收,待验收通过后,将按照铁路部门相关要求予以开通。有轨电车西延至火车站正在研究建设模式,力争年内启动。

2021年5月20日,城阳区政府在答复网友疑问时表示,铁路部门已对城阳火车站进行了静态验收和初步验收,铁路相关部门正在对验收存在的问题逐项整改,逐一销号,具体的启用时间,铁路部门还未最终确定,青岛市将积极协调铁路部门,争取城阳火车站早日开通运营。

2021年9月2日,时任青岛市交通运输局副局长崔学军在与网民进行在线交流时表示,城阳站为改扩建车站,因设计变更未能够与青荣城际铁路及引入青岛枢纽工程同步开通,目前正在积极推进开通工作,待铁路土地组卷工作完成后,市交通运输局将积极协调国铁济南局,早日开通城阳站。

2022年5月26日,经城阳区交通运输局落实,青岛市已完成青荣城际铁路和引入青岛枢纽工程的土地组卷工作并报省厅审批。目前,城阳区正在全力推进城阳火车站开通工作,积极争取青岛市交通运输主管部门支持,协调配合铁路部门做好开通前各项准备工作,力争早日开通城阳火车站。

新城阳站 半岛全媒体记者 孟达 摄

百年历史,曾是青岛地区最小车站

公开资料显示,城阳火车站建于1901年,距离青岛火车站31公里。车站是青岛地区现有客运火车站中最小的一座,拆除前站房修建于1993年,候车室面积223平方米,仅能容纳200名左右旅客候车。此前共有7趟图定列车在城阳站办理客运业务,分别是青岛到曹县的5026次和5022次、青岛到烟台的K8252次、菏泽到青岛的5025次、兰州到青岛的K1025次、烟台到青岛的K8251次、曹县到青岛的5021次。

城阳火车站旧景 

2015年,时任城阳站党支部书记的卢晓磊在接受半岛都市报记者采访时曾表示,随着经济发展,城阳周边地区加工业、服装业为主的中小企业越来越多,鲁西南地区菏泽、曹县等地到此打工的务工者越来越多,车站客流量逐年大幅增加。每年春运高峰期几天,节前每天2000名以上的旅客从城阳站坐车回家,节后每天超过3000名旅客从城阳站返程。这其中,95%以上的是务工人员及家属。

城阳火车站旧景

城阳火车站旧景

根据青岛市城阳区人民政府印发《城阳区“十四五”综合交通运输发展规划》,城阳站场站规模为3台4线,站房面积6000平方米,预测2030年旅客发送量约700万人次/年。规划可与有轨电车西延线实现无缝衔接、通过有轨电车可与地铁1号线、9号线实现换乘。站前广场两侧预留公交、小汽车、出租车停车场接驳换乘场地。

根据《青岛市利用国铁开行市域(郊)列车研究》,将开行市郊列车7条线路,其中6条可在红岛站或城阳站办理停站业务,可直达新机场、青岛西、胶州、莱西、平度及潍坊。