来自第一线的奋斗报告⑯丨“0到1”难吗?不,还会有更多

2022-09-19 09:24 大众报业·大众日报阅读 (28810) 扫描到手机

当前,山东深入贯彻落实习近平总书记重要指示要求,认真落实党中央决策部署,坚决扛起“经济大省要勇挑大梁”的责任担当,扎实开展各项工作。9月1日起,大众日报及客户端等新媒体平台推出“走在前 开新局——来自第一线的奋斗报告”大型全媒体主题报道,挖掘全省国有企业、民营企业、中小微企业、个体工商户、农村新型经营主体以及各行各业中的先进典型,展现山东勇担使命、砥砺奋进的生动实践,进一步凝聚起“走在前、开新局”的磅礴力量,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。今天刊发第十四组报道,聚焦精进电动科技(菏泽)有限公司——

9月13日,菏泽市鲁西新区,偌大的精进电动科技(菏泽)有限公司的精进电动二期新能源汽车驱动总成项目生产车间内,工人寥寥可数,机器轰鸣中,一条条自动化生产线高速运转,数台“机械手臂”有节奏地上下左右摆动,科技感十足。

“这个项目围绕新能源汽车电驱动总成自主化,实施‘三合一’电驱动总成关键技术攻关及产业化,目前已经实现量产。”精进电动科技(菏泽)有限公司厂长于业鹏说。

精进电动是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一,也是全球领先的新能源汽车电机和动力系统提供商,已完成对驱动电机、控制器、传动三大总成核心技术的攻关,并实现完整布局。2018年12月,精进电动第三个生产基地落户菏泽,总体规划为“五中心、两平台、一基地”。其中,“一基地”即为“三合一”电驱动总成基地,获国家发改委增强核心制造业重点支持。

电驱动系统将电机、电控以及减速器等部件集为一体,是新能源汽车的“心脏”。“根据市场发展趋势看,‘三合一’电驱动总成已经成为主流。”于业鹏说,为将核心技术掌握在自己手中,公司投资5亿元对“三合一”电驱动总成项目展开技术攻关。2019年,自主研发的“电机+减速箱+电机控制器”一体化总成正式投产,项目具备完全自主的电机本体、控制器、控制软件、变速箱、机电耦合系统等新能源汽车动力系统的研发及生产能力,拥有专利130余项、国际专利20余项。

“其中,第三代半导体碳化硅控制器的研发成功,实现了高输出功率和高系统效率。”于业鹏说,新一代“三合一”电驱动总成具备了成本更低、体积更小、效率更高等优势,产品市场份额连续多年居全国首位,国内市场占有率超过1/3。同时,该项目也获得了欧美头部车企的“青睐”,在全球与德国博世、西门子居前三位。

据了解,待精进电动(菏泽)生产基地项目全部建成投产后,菏泽将有年产50万台乘用车电机定子分总成、10万台商用车电机定子分总成、100万支减速器和自动变速器齿轮、5000吨定转子矽钢片冲片总成、30万台套新能源汽车电动驱动动力总成生产能力。届时,精进电动(菏泽)将成为精进电动全球最大的生产基地。

“我们每年都拿出上亿元的科研费用,对几十个科研项目进行攻关,努力实现更多从0到1的原创性自主性正向研发。”于业鹏说。