华丽转身!济青高速公路中线(胶州段)主线全线贯通

2022-10-27 11:05 大众报业·半岛新闻阅读 (54506) 扫描到手机

半岛全媒体记者 刘玉凡  张超 通讯员 田磊  孙伟杰

10月27日早上7时至8时10分,历时70分钟,济青中线跨胶新铁路转体桥完成转体,在空中精准对接,标志着济青中线(胶州段)实现主线全线贯通。

转体桥精准就位

作为济青中线的关键控制性工程,此上跨桥与胶新铁路交叉,采用整幅预应力混凝土连续箱梁T构进行跨越,桥梁跨径为140m,桥面宽38m,转体支座采用抗倾覆转体球铰,转体角度74°,转体重量2.65万吨。

10月27日早上7时,记者在现场看到,各项工作已准备就绪,随着现场总指挥一声令下,轮盘机器抽动钢索,主控台开始忙碌起来,两台连续千斤顶缓缓牵引支撑在大桥底部的球铰,转体T构以稳定的速率缓缓转动。8时10分,“成了!”随着现场一阵欢呼,历经70分钟的紧张作业,跨胶新铁路转体桥顺时针旋转74度,最终这个呈T字形的庞然大物在胶新铁路交叉上空精准就位“华丽转身”。

记者了解到,济青中线是继济青高速北线、南线之后,又一条横贯山东省的高速公路大通道,是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分,路线全长130.21公里,双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。济青中线(胶州段),胶州市境内长约23公里,共设互通立交5个,投资约57亿元。涉及胶西、三里河、九龙3个街道办事处,整体设特大桥3座、大桥4座、互通立交5处(2个枢纽互通、3个服务互通)、分离立交6座、天桥10座,箱涵35道,是全线重要的节点性工程。

济青中线通车后,对进一步畅通青岛和上合新区的对外快速通道,提升青岛胶东国际机场的辐射力,更好的支撑胶东经济圈一体化发展,推动全省经济社会高质量发展具有重要意义。

济青中线(胶州段)建设启动以来,胶州市委市政府高度重视,市交通运输局主动担当,积极作为,积极协调施工单位和沿线镇办,以最高标准做好工程施工保障,全力加快工程建设进度,确保工程按期完成。