大山里的快递员

半岛全媒体记者 吴璟

双十一高峰来临，青岛市崂山区北宅片区34岁的顺丰快递员高文顺，每天都马不停蹄地忙碌着，他已经一个月没有休息了。11月11日一过，他每日配送的快递数量更是翻了一倍还多。

高文顺每日为14个村庄及周边地区派送大量快递。

　　11月14日下午不到3点，高文顺在位于松岭路附近的配送网点第3次将他的面包车装得满满当当，准备出发，他浏览着每个快递的地址，迅速在脑中规划着派送的顺序和路线。近日来他每天早上六点到岗，从这里满载出发派送4趟，忙到晚上8点半左右才能完成回家。自2017年至今的五年来，高文顺一直负责崂山内14个主要村庄及周边地区的派送工作，这片地区山水环绕、地广人稀，离得最远的一个村忘往返要20公里，有时开十多公里山路只为送一个快递。

高文顺为村中客户送货上门。

　　高文顺告诉记者，这里有些地方山多路杂，不少道路依山而建狭窄曲折，个别区域居民房屋依山错落而建，并不太好找，还有的地方路况不好，只能将车停在半路，徒步送取快件，“记得刚刚开始做这份工作时由于路远且开车不太熟练，再加上对一部分路线和地点的不熟悉，有一天用了整整一下午时间才派送了8个快件。”

山中路窄，有些地方只能徒步派送快件。

群山环绕中，有些地方只能徒步抵达。

　　“现在跑熟了，开车技术也练出来了，再没有那种情况了，而且这里的地点我大多是知道的，不少客户本来就认识或脸熟，偶有不熟悉的地方简单问问就能顺利找到。”从小在北宅长大的高文顺似乎有一些“先天优势”，相比一些外地空降的快递员更快地适应了派送工作。当日派送中，遇到同在乡村派送快件的邮政快递的快递员，对方还向高文顺打听派送地址位置，高文顺说他们之间经常相互帮助。

邮政快递的快递员叫住高文顺跟他打听一个地址的位置。

遇到邮政快递的快递员相互打个招呼。

　　高文顺告诉记者，其实在一整年的工作中，双十一只能算是个“小高峰”，最忙的时候一般是春天崂山樱桃等鲜果成熟的时段和小年后的过年期间大多其他快递公司停运的时段。“而一年的工作最难的时段应该是冬天下雪的时候了，我走的不少山路坡度大，拐弯急，有的地方路边就是山涧，开车根本不敢走。遇到这种情况，联系山中客户，他们大都会主动体谅我的工作，说太危险让我别送了，回头路好走了再说。”

长期来派送快递，客户家的宠物狗对高文顺的到来习以为常。

高文顺言语中经常夸赞这些村落的居民，说这里的人特别好，有时听到他来送快递上山，还会主动骑车或步行下来迎接他，好让他少走点路，而且有些村中客户特别信任他，一些重要物品点名让他来取件才放心。

高文顺帮助村民操作手机发件。

在交谈中，记者能感受到高文顺很喜欢现在的工作，他告诉记者这份工作也给他带来了不少成就感。有一次正是午饭时间，忙了一上午的高文顺本来打算休息一会，突然接到了一个电话，是一个山上的客户告诉他，她的孩子因受伤骨折了，当天他送的快递里有一件是给孩子治疗康复用的用品，希望能尽量早些派送。放下电话的后，正在吃饭的高文顺便坐不住了，随便扒了两口饭，就直接驱车六七公里将那个快递送到了受伤孩子家，高文顺一敲开门便迎上了孩子妈妈吃惊的眼神，意思是这个“早派送”早得有点出乎意料了，当即感动地给高文顺鞠了一躬，面对这一躬，当时的高文顺有点不知所措之余，一股职业的价值感和自豪感油然而生。

虽然当日温度较低，但一直不停忙碌的高文顺满头汗水。

聊起这几年的工作经历，高文顺还提到，在山上村中工作时还“捡”到过小孩。原来有一次，他村中派送快递，开车时他从后视镜隐约看到似乎有一个2岁左右到的小孩儿总跟着他的车跑，也许是高文顺自家有两个女儿的缘故，看着镜中孩子与自己的小女儿的年龄相仿，让他对这个情况立即警觉起来，他赶忙停下车抱起小孩，在周围找了一圈都没有小孩家人的出现，高文顺只能根据环境推测着一路找了过去，直到抱着小孩找到了孩子的家，家中老人才知道小孩子跑到外面路上去了。

高文顺到大山深处的的农户家中收发快件。

高文顺说，从业以来他每天穿梭山村间，每天车程近百公里，每日步行近一万四五千步，一年下来车行3万公里，步行达到400万步，经常接到紧急的订单，为人送公章、送急用品但他并不觉得辛苦，还有不少成就感，觉得自己的工作能为山里的人们带来便利。每当派送路远时，高文顺便会打开手机播放起喜爱的音乐，享受着穿梭在崂山乡村间的秀美景色，他笑着说“我就把工作当旅游了”。

高文顺怀抱快件走在山村陡坡上。

据青岛顺丰速运有限公司相关负责人介绍，2021年是“快递下乡”工程实施的第8年，“快递”问题连续多年被纳入政府工作报告。近年来，鲁东区顺丰积极响应国家政策，密切配合相关产业布局，大力推进快递下乡，助力农村发展，真正实现了“寄快递，找顺丰小哥”。由于乡村快递目前路途远，密度低的特点，青岛顺丰速运有限公司为快递员设立了汽油补贴等相关制度，用以保障像高文顺这样穿梭于乡村的快递员的个人收益。

高文顺派送快件。

据悉，顺丰以多、密的自营网点服务网络理念，持续拓展服务网络覆盖，尤其是顺丰鲁东区众多村镇不仅设立直投快递点，还积极探索创新发展模式，通过与顺丰商业网点、合作代理点、物业管理及智能快递柜的合作实现最后一公里的覆盖。

村中收发快件，驾驶室就是他的工作舱。

八年以来，顺丰通过自营配送、共同配送、邮快合作、交快合作、快商合作等模式将服务延伸至村，全国乡镇覆盖率提升至87.8%，基本实现了“村村通快递”的服务网络覆盖能力，开创了农村物流发展的新局面。未来，顺丰鲁东区将继续加大县域物流平台建设投入，建立农村农产品区域电商聚集中心、仓储运行中心，为服务县域经济发展提供“一对多”的社会化服务物流节点，努力探索城乡高效配送新模式，在乡镇逐步以“共配驿站”模式打通乡镇农村物流的最后一公里，更多的承担城乡配送服务。

夜幕降临，网点的灯光亮起，高文顺准备装车出发进行当日的第四次派送。