中老铁路通车一年 “青岛造”澜沧号动车组成出行首选

2022-12-03 20:59 大众报业·半岛新闻阅读 (48694) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 邓旺强

12月3日,中老铁路迎来开通运营一周年。由中车青岛四方股份公司参与设计制造的“复兴号”CR200J动力集中型动车组和“澜沧号”动车组交出闪亮答卷,累计发送旅客达850万人次,为中老铁路这条新时代的“钢铁丝路”注入澎湃动力。

中车四方为中老铁路设计制造的澜沧号动车组

据老挝新闻文化旅游部的数据显示,从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦的游客,85.27%选择乘坐“澜沧号”出行。快捷舒适的“澜沧号”成为老挝当地民众的出行首选。

中老铁路是中老两国合作的旗舰项目,“一带一路”建设的标志性工程,也是第一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。北起中国云南昆明,一路向南至磨憨口岸出境,最终到达老挝首都万象,全长1035公里。

中车四方售后人员为中老铁路复兴号做好检修保障。

开通以来,“复兴号”“澜沧号”以时速160公里飞驰在中老铁路,助力老挝实现了铁路梦想,大幅缩短了沿线城市间时空距离。乘坐“复兴号”,从昆明出发,最快4小时22分钟抵达磨憨。坐上“澜沧号”,从万象出发,到琅勃拉邦最快只要1小时23分钟,到磨丁最快只需约3小时。

中方为老挝培训本土技术人才。

开通运营一周年,中老铁路国内段日均开行客车42趟,累计发送旅客720万人次。老挝段日均开行客车6趟,累计发送旅客130万人次。

在老挝运营载客的3列“澜沧号”动车组,由中车青岛四方股份公司与中车大连公司联合为老挝设计制造。该列车基于国内先进的动力集中型动车组技术平台,结合老挝当地自然环境、线路条件和本土文化量身打造,技术先进、安全可靠、乘坐舒适,深受老挝当地人民喜爱。

中车四方“复兴号”动力集中型动车组飞驰中老铁路。

通车一年来,中国制造的“澜沧号”动车组已融入老挝当地民众的日常生活,成为当地民众出行首选。据老挝官方统计,从万象前往琅勃拉邦的游客更喜欢乘坐“澜沧号”动车出行。2022年前10个月,33.6万游客中,85.27%选择乘坐火车前往琅勃拉邦。

中方为老挝培训本土技术人才。

“中老铁路‘澜沧号’列车很先进,让出行变得非常快捷。”万象火车站客运值班员维拉赛说,乘坐火车不仅让老挝人去外省很方便,许多从周边国家来老挝的外国人,特别是泰国来的旅客,也都坐火车旅游,这促进了老挝铁路沿线城镇旅游业和经济发展。

中老铁路建成前,交通瓶颈一直是制约老挝经济发展的一大因素。老挝国会副主席宋玛•奔舍那表示,老中铁路通车为老挝发展提供了新机遇,各地民众、各个企业都从中受益,老中铁路带动老挝经济迈上新台阶。

中车四方售后人员为澜沧号做好检修保障。

为保障中老铁路动车组安全可靠运营,中车四方在昆明和万象的售后服务团队,24小时全天候响应,全力做好车辆检修保障,协助处置突发故障,为“复兴号”“澜沧号”安全运营保驾护航。

牛凯是中车四方老挝售后服务站站长。为保障“澜沧号”每天安全准点上线运营,他和售后团队克服老挝当地炎热天气,经常冒着车内40℃以上的高温,高标准完成每天的车辆检修保障作业;雨天,则时常连夜排查隐患,保证动车组零故障出库。一年来,有力保障了“澜沧号”动车组运营安全稳定。除车辆维护外,售后服务站还为老挝当地培训技术人才,向当地学员传授动车组维护保养技术。目前,已累计开展授课14期,培训老挝学员164人次。

中车四方售后人员为澜沧号做好检修保障。

据悉,根据铁路部门安排,未来具备条件后,将开行中老铁路跨境旅客列车,不断提升中老铁路客货运输品质。

中车四方售后团队为中老铁路澜沧号护航。