半岛都市报3月2日讯(记者 姜振海)记者今天从市运管局获悉，本市将推进出租车更新步伐，两月内每天都将有50余辆的新出租车上路，5月1日起，市内四区和崂山区、城阳区95%以上的出租车，都将是新车。但是对于豪华车增多带来的乘客纠纷问题，运管部门表示暂无进一步的解决办法。
出租车更新俩月完成
市运管局出租处有关负责人介绍说，为了迎接2008年奥帆赛，本市将推进出租车更新步伐，原本在今年3月至12月31日之间到期的3000多辆出租车，将于3月和4月两个月内完成更新工作。而从3月1日起更新推动工作已经启动，“平均一天更新车50辆，多的时候达到120辆。”市运管局出租处的有关领导要求，各出租车企业应指定人员集中办理报废、更新和挂牌工作，以提高报废更新速度。
按照市运管局的规划，5月1日前市内四区和崂山区、城阳区的出租车中，95%以上的车辆都将更换为新车。届时市民在路边打车时，随意招手都将是一辆新车。此外，市运管局将加大对出租车车容车貌的检查力度，市民乘坐出租车将更加舒适。
大单引发供应商激战
3000辆车提前更新，也引来了出租车供应商之间的竞争。其中供应桑塔纳3000、帕萨特的供应商表示，凡是在5月1日前提前更新这两种车型的车主，每提前1个月更新，供应商将给予1000元的代理券，6个月及其以上的车辆，最大优惠为代金券6000元，凭借代金券可以享受维修、配件等方面的服务。
而捷达出租车供应商则表示，对于提前更新的车辆，提前3个月内的，将返还3000元现金，6个月及其以上的，返还6000元现金，并提供保养、维修工时半价的优惠。市运管局工作人员表示，供应商之间的竞争，将进一步加快本市出租车更新的步伐，预计原本应该于2009年到期报废的车辆，也将加入到提前更新的队伍里来。
豪华车仍无特殊标志
随着车辆更新的步骤加快，一些豪华型出租车也将陆续驶上街头，按照有关规定，本市豪华车只能更新红旗或者帕萨特。部分市民反映说，这两种车都是大众公司的产品，与普通的捷达、桑塔纳3000差别并不大。“起步费要多3元，每公里车费多0.5元，坐车的时候司机也不提醒”，一些乘客认为，运管局应该采取更换不同的空车灯或者顶灯，让乘客更好地进行分辨。
按照市运管局的规划，俩月内更新的豪华车，至少也有400辆。那么能否出台一些豪华车与普通车的辨别措施呢？该局出租处的有关负责人表示，目前在豪华车侧门处有10元起步的标志，与普通车运价标签绿色不同，豪华车运价标签是红色。至于运价标签不易看到，晚间很难分辨等问题，能否采取其他区分措施，市运管局表示暂时还没有考虑。
[编辑: 阿亮]
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