车主姓名:于衍治
年龄:60岁
职业:医生
所驾车型:捷达
车主评车:优点:价格适宜,省油经济,稳重不失大方;缺点:噪音大
真正的车迷应该是什么样子?整天沉浸在对跑车与百万豪车的遐想中,以至于在路上看见一辆跑车欢呼不已,抑或对名车极有研究,对各种汽车理论了如指掌……
我想,一个真正的车迷远不只于此,他应该对各种车型有广泛的爱好而不拘泥于豪华跑车,他会把车当成自己的朋友,没事就和“老朋友”聊个畅快淋漓,而于先生就是这样的人,一个年满60岁的真正车迷。
开“垃圾车”的幸福时光
开垃圾车?您别误会,于先生的职业可是精神科的专家级医生,开垃圾车源于他学车的一段经历。1994年,已经46岁的于先生报名参加了驾校的培训,这源于于先生小时候的梦想,“父亲有不少警察朋友,而我小时候为了能坐车,主动跟交警队和公安局的警察叔叔们套近乎,放假的时候他们就会开车带我去玩。”于先生说,他依然清晰地记得那时警车上的警报器是手摇发电的,车子远不如现在的好,却承载了他年少时的梦。
学车时,于先生的年龄在驾校排第三,属于大龄学员,但他却“老当益壮”,经过几个月的刻苦练习,以优异成绩考取了B照。“平时为了能练练车,我主动联系了在环卫处工作的朋友,目的就是开垃圾车,也好练练自己的技术。”还好14年前,深夜的马路上基本没什么车,这给于先生提供了很好的练习条件。
从龙口路开到胜利桥附近的垃圾场,于先生一直会“忙”到凌晨一两点钟才算完。“那段时间是快乐和幸福的,尽管味道不怎么好闻,但只要有车开就不觉得辛苦,”这样持续了近1个月,于先生的开车技术突飞猛进。
2000年以后,于先生又考取了A1证,原因是他想驾驶更多的车型。“拿到A1的驾照后,我到北京看望上大学的女儿,不坐飞机,也不坐火车,我坐朋友的集装箱车去,目的是为了在路上能蹭朋友的车开,”于先生说,开集装箱车最大的不同就是倒车时方向盘的转向与普通轿车正好相反,这也是他学了好久才慢慢适应的。
刹车失灵险酿大祸
开车14年,于先生遇险无数,最令他难忘的还是1996年的一次险遇。“我开面包车送妻子去火车站,路过福州路时,车子刹车突然失灵,所幸没有撞车,因为时间非常紧急,我便驾驶着刹车有可能再失灵的面包车继续往火车站飞奔,可危险还是来了,在正阳关路的一个下坡处,刹车再次失灵,我的车撞在了路旁的墙上,损坏得非常严重,还好我和妻子都没有受伤,”于先生说,为了赶火车顾不上被撞的车子,他打了辆出租车终于把妻子送上了火车。从那以后,于先生开车由“大胆”变成了“小胆”,上车后第一件事情就是抓安全带,“我的朋友在一次翻车事故中就是因为没有系安全带,被甩出车外后丧生,而系安全带的司机则只受轻伤,这是血的教训,所有的司机都应该重视起来,”于先生说。
当然,开车技术源于日积月累。“比如在路上行车尽量不要跟大车,”于先生说,他就因此吃过亏。几年前,于先生开轿车带着家人去泰安游玩。“路上有一块大石头,我前面的大货顺利跨过去了,我的车却因为高度不够一下顶在了石头上,油底壳被划了一个大口子,机油狂漏,勉强开到了路边的拖拉机维修点,然后由拖拉机拖到了汽修厂,真是麻烦,”于先生说,为了不耽误行程,他和汽修厂的工作人员忙碌了整整一夜,才将车底盘修好。
梦想开越野去旅游
于先生爱车,还体现在他喜欢自驾游上,工作之余他喜欢带着爱人和朋友去外地游玩,烟台、威海、泰山、曲阜,这些都成了于先生常去的地方。“有车既方便了工作和生活,也为出游提供了基础,更交了很多朋友,”于先生说,他十分感谢那些曾经借给自己车开的朋友,满足了他的驾驶欲望。
今年于先生已经到了退休的年龄,他现在的梦想就是能有辆越野车,然后带着爱人出趟远门。“虽然开过货车、面包车以及近十种轿车,但能有辆越野车是我的终极梦想,”而希望开着越野车畅游大西北的于先生还表示,“我们这个年龄是到了该享受生活的时候了,像我这样的老车迷,自驾游可能是最能使自己快乐的方式了吧!”文/图 本报记者 贺鑫一
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[编辑: 崔兴治]