未来篇 途欢最受期待
除了前文中提及的丰
田RAV4以及日产奇骏，两款来自欧洲的SUV大众途欢与福特Kuga也将在明年亮相中国市场，而作为大众的当家紧凑型SUV，途欢的表现最受关注。
途欢 大众“花旦”
预计价格：25万元左右
车型简析:结合Tiger和Iguana两种动物名称，途欢(Tiguan)恰如其分地表达原厂的车型诉求：原厂期望这款最新的小型SUV产品，能够摆脱传统SUV体型庞大、操控薄弱的印象。大众途欢Tiguan前脸典型的大众家族式设计，蕴含大众ConceptA概念车(大众途欢Tiguan原型车)的理念。
福特Kuga前卫新潮
预计价格：16万元～22万元
车型简析:KUGA很大程度地继承了iosisX概念车的外形尺寸和基本动力性能，KUGA的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了其“动感设计”的理念。例如，梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。在设计福特KUGA时，为确保车上5个人的舒适性，将iosisX上双门跑车一样的车顶做了细微的抬高处理，使得KUGA的内部空间更加舒适。（本专题撰文本报记者/魏建华）
■记者手记
漫谈SUV的“可持续发展”
油价涨到了6块钱，中国SUV的经销商们在忐忑了一段时间后欣慰地发现：至少对于较大的SUV品牌而言，暂时还不会有什么太大的麻烦，他们的目标客户还可以容忍这个价格，但从长远趋势看，油价还是要涨的，“燃油税”的风声也是越来越响，SUV的可持续发展问题该被摆在桌面上了。显然，如果SUV没有改进，北美市场SUV们的今天就是国内SUV的明天。
不同的SUV细分市场有不同的发展路径，对于咱们的自主品牌经济型SUV而言，一味缩小发动机的排量不是办法，毕竟消费者有时还得指着这个大家伙拉人拉货，而提高发动机的技术又不是一朝一夕的事情，显然，柴油化或许是见效最快的路径，“柴油发动机相对构造简单，易于突破，而长城、陆风、瑞鹰等自主品牌都在越来越多地使用柴油发动机。”业内人士表示。
除此之外，搭载汽油发动机的SUV车型只能通过老途径来想办法，提高发动机的燃烧效果，采用更节油、换挡更平顺的CVT变速箱等，另外还可以在车子的外形上做文章，可以使SUV的造型更加流线，以减小风阻，这有些类似宝马X6所代表的跨界风格。当然，或许随着新材料的开发，SUV车型可以不断地降低自重等等。
最后有位同行提出了混合动力技术，而从SUV的构造上来说，这或许不是个好办法，因为一般混合动力系统的扭矩并不突出，而SUV的启动又需要较大的能量，至少，我们应该等到混合动力技术在轿车上表现得更加成熟之后，再用于SUV身上。 （郑天钟）
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[编辑: 张静]
