搜车委托人:
聂先生,开了一家时尚摄影工作室,他对时尚元素很敏感,拍摄了许多精美的摄影作品,对各种“美车”也很感兴趣。
目前是“金九银十”的汽车销售旺季,我打算添置一辆轿车为生活增添便利,目前我看好15~17万元区间的国产车型:荣威550、卡罗拉、斯柯达明锐,这三款车差异比较大,我一直在三者中犹豫不决,希望通过本栏目的专业对比,能帮我选定称心的坐驾。
丰田卡罗拉1.8GLX-i自动挡 市场指导价:16.68万元
外观:各显其魅
虽然卡罗拉的前脸和车尾都较第9代花冠有了明显改变,但熟悉花冠车型的朋友,还是能一眼看出卡罗拉与花冠的联系,由于与凯美瑞同为丰田车系,所以当你仔细观察卡罗拉的前脸时,难免会有种小号凯美瑞的感觉。
明锐在外形上总是给消费者一些新鲜的感觉,这是因为明锐的原型车欧雅在国内的保有量很少而不为人所知。与进口的欧雅相比,国产明锐在外形上基本没有大的改变,其整体外形依然保持了欧洲车的沉稳和大气,但明锐沿袭了大众传统的外形,所以看起来不及卡罗拉时尚。
荣威550轴距、车长都是三者最长。而且该车采用了更多符合当下流行“整体性”风尚的设计,比如“豚跃”式车顶、高腰线、低舷窗等,打造充满朝气和动感的车身曲线,可谓是动感和优雅并重的一款车型。
小结:荣威550个性突出,它更具张力和美感;斯柯达明锐则颇显沉稳低调;而卡罗拉的整体造型则介于两者之间,延续丰田一贯大方得体的风格。
荣威550S 1.8T自动挡 市场指导价:16.68万元
内饰:各彰其美
卡罗拉摒弃了上一代的红色木纹内饰,车内的主打色调是银灰色,处处显露日式的精致,给人的感觉既温馨又舒适。卡罗拉还采用了带音响和蓝牙控制的多功能三辐式方向盘,而且中控面板上的镀铬装饰比较有质感。安全配置方面,卡罗拉装备了GOA高强度车身结构和前气囊、侧气囊及安全气帘。
相比之下,明锐的内饰就比较含蓄。在顶配车型中,采用的是上深下浅加仿桃木内饰,而普通车型则采用了银色装饰,明锐的整体内饰布局与进口欧雅相同,四辐式方向盘也带有音响和蓝牙免提控制功能。顶级配置的明锐装备了前气囊和前排侧气囊,前排坐椅为头枕主动安全坐椅。
至于荣威550,在其数字化概念指引下,更加体现出与目前国内主流家用车所不同的科技感和“新英伦风情”。该车的设计灵感来自英国著名银石赛道的全时数字仪表,尤其是它“SilverStone一体化数字仪表”,以炫红光线环绕仪表,速度显示以数字呈现,结合脉冲式转速感应设计。安全方面,荣威550配有双面镀锌钢板、加固型USD车身、六安全气囊等装置。
小结:毫无疑问,荣威550的科技感内饰是一绝,而卡罗拉的内饰比较温馨、平和,明锐的内饰就比较低调。
斯柯达明锐1.8TSI手自动一体逸仕版 市场指导价:16.69万元
动力:各显其能
卡罗拉在动力单元上提供的1.8L直列4缸16气门DOCH发动机具备双VVT-i技术,排气门也增加了可变正时机构,从而在动力输出曲线和油耗等方面能达到更好的效果。卡罗拉1.8L的功率为100kw/6000rpm,扭矩为175Nm/4400rpm。它的自动变速箱仍维持4前速的设计,但这款4挡自动变速箱的日常换挡动作还是很完善的,只是在高速巡航时的燃油表现方面略显弱势。
明锐的1.8T车型采用的是与迈腾相同的发动机,虽然排量和卡罗拉1.8L相同,但由于支持涡轮增压,所以功率达到了118kw,扭矩达到了250Nm/1500~4200rpm。明锐1.8T的最大扭矩输出可从1500转持续到4200转,更适合城市路况,自动挡车型采用6速手自一体变速箱。
荣威5501.8T也采用了和荣威750一样的1.8T发动机,同样118kw的最大功率,215Nm的最大扭矩,发动机在2000转左右时,涡轮开始介入,在2500~4500转的区间内,峰值扭矩都能得到全部释放,也就是我们所说的后劲大。荣威550配备的是Tiptronic5挡手自一体变速箱。
小结:凭借涡轮增压的1.8L发动机,荣威550和明锐较有优势。但相比较来说,明锐更偏重于前期加速,而荣威550的后期加速能力更强。
总结:卡罗拉各方面都比较均衡,而明锐的外形和内饰都比较普通,但动力和操控性很值得肯定。荣威550作为上海汽车旗下最新力作,其鲜明的设计风格和数字化概念也同样能给消费者新的体验和惊喜。(本报记者/贺鑫一)
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[编辑: 张静]