铁路部门被曝光 火车票代售点监管有点难(图)

    ■代售点老板规规矩矩卖票不挣钱

    “为什么不愿意要5元手续费，当然是嫌钱少了！”采访中，一位不愿意透露姓名的火车票代售点负责人告诉记者，为了申请到火车票代售权，他跑了半年多，先后花了10多万元，才成功申请下来。因为对业务还不是很熟悉，最初他也“规规矩矩”按规定办事，卖给乘客的车票每张收取5元钱代理费。有票贩子找上门来时，他一概不予理会。可没过不久，他就发现了问题，这样干自己根本赚不到钱，因为还没等旅客上门买票，联网的火车票，尤其是紧俏线路的火车票，往往不到半个小时就被打光了。加上每年固定要上交的费用，以及日常开支等等，前半年时间，他几乎都是赔钱干。后来，他通过向同行、朋友请教 ，慢慢地摸出了里面的门道，也逐渐跟票贩子达成了“双赢”的共识。

    这位代售点负责人告诉记者，按照规定，火车票代售点售票时，每张车票只能收取五元钱的手续费。代理点绝对不敢多收取陌生乘客的钱，因为一旦被举报，就可能失去了代售资格。而把车票转手给票贩子不仅安全得多，而且每张车票可以加价10元、几十元甚至上百元钱。正是因为有了这种潜规则，如果哪家代售点规规矩矩，按照规定来卖票，那他的利润就会很低，甚至赔钱，慢慢就形成了现在这种恶性竞争的局面。

    时间长了，各代售点也总结出了应付主管部门检查的经验。工作人员来检查时，他们一般以团体票，协议单位购票等理由搪塞过去。