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海底隧道将怎样收费？
“隧道贯通了，是不是就是可以通车了？”一听海底隧道即将贯通，不少市民提出疑问，对此，相关工作人员解释，主隧道的贯通只是意味着土建工程的完成，机电设备安装、道路及附属工程等工作完成后，才能实现通车。
隧道明年上半年实现通车
记者在修缮完整的主隧道看到，隧道内附属设施均已齐备，无论是通风设备还是应急设备都已到位，工作人员也介绍，修整完的主隧道管线都已经安设好，尤其是电线，不再裸露在外面，都是隐藏在服务隧道中。
据国信集团相关负责人介绍，2010年是隧道建设的决战年，虽然通过服务隧道基本探明了主要的地质和水文状况，但是施工风险依然存在，工程的风险控制和工期控制都处于关键时刻。2010年的主要工期安排就是左右线主隧道的贯通，机电设备安装、道路及附属工程计划于2011年第一季度完成。
最后，记者采访了解到，按照规划，胶州湾海底隧道将在2011年上半年实现竣工通车。
网友估算通行费不低于20元
胶州湾海底隧道还未贯通，岛城很多市民就开始关心起隧道收费问题，网友“澳海”在3月30日发帖表示，青岛海底隧道通车在即，将1小时的高速时间、半小时的轮渡时间缩短为 6公里、10分钟，全天候通行，功在千秋。但目前青岛主城常住人口在300万以上，黄岛胶南城区常住人口已过百万。如此大的客流量再加上外地入青车辆，很可能会造成隧道开通之时就发生拥堵。
必须用价格杠杆给予调节，其下则是该网友列出的自己预想的几种收费方案，每次收费50元；交5000元办年卡，每次收费20元；交10000元办VIP年卡，免费；地方政府资助公交公司购买200张VIP年卡，开通隧道公交运行。
最后表示，这样可以避免大量外地车辆从隧道涌入市区，方便日常客流的两岸往返。
在网友的回复中，不少网友表示楼主预想的每次50元的收费肯定太高，这样很多人也跑不起，有的则表示，现在走胶州湾高速由双埠主线收费站至管家楼收费站要交通行费20元，估计海底隧道这么方便，肯定不会低于20元。
对此，记者也曾采访过相关负责人 ，据介绍，公共设施的投入需要回收，所以以后海底隧道通车收费是必然的，但是收费的价位一定会是一个合理的价格。记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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