私家车增多停车成难题 8户人家才分一个车位

2010-05-13 04:13   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  第三站,记者来到阳光山色小区,这里的门卫告诉记者,这个小区车位也同样非常紧张,很多下班晚的居民都干脆将车辆直接停在小区门口的合肥路上。“小区内很多住户对车位紧张都很有意见,可是没有办法,这不是物业公司能够解决的问题。”门卫告诉记者。

  随后记者来到负责阳光山色小区物业管理的城建物业公司,负责人周经理告诉记者———我们这里一共有1200户居民,小区内登记的车辆有1400辆,需求量远远高于供应量很多倍,我们小区里小车库、大车库再加上地上车位一共也就460个。这里的住户很多都是家庭条件比较不错的,其中车辆最多的一户居民家中有7辆车。

  我们小区只有地上的228个车位是收费的,每车每月100元,地下车位都是居民自己买的,所以每个月只收取30元的能源费。

  这个小区是2006年5月份入住的,当时入住时车位还勉强够用,现在车位越来越紧张了。很多住户回来晚了都是把车直接停在合肥路上。在路边停车刮擦时有发生。还有很多住户偷车位,他们把车停在小区对面的浮山后二小区,浮二小区和我们小区相比,停车位要相对宽松很多。周经理还告诉记者,小区内道路都十分狭窄,居民将车辆停在路边,上下班的时间小区内总是堵车,“因为车辆进不来或者出不去而产生的纠纷特别多。2007年下半年我们经过研究在小区内施行单行线的方案,为了保证方案的顺利实施,我们在小区内做了不少宣传工作。自从施行单行线政策,小区内堵车的现象几乎很少再见到了。百分之八十的居民都很支持我们的决策,但是也有少数居民有不同看法,他们认为进出小区要在小区内部转一圈很费油。

  随后记者在小区内部转了一圈,记者看到在没有停放车辆的路面上,道路也仅够两辆私家车同时行使,而因为小区内部车位严重不足所以很多车辆都停在了马路左边,所有车辆统一靠右行使。尽管很多车辆出入小区需要在小区内转一个大圈,但是小区内的道路十分畅通。

  “我们家是2007年下半年入住的,当时花了八万块钱买了一个车位,原来小区内的道路确实十分拥堵,早上上班很耽误时间,现在虽然出门要转个大圈但是很省时间。小区里到了周末车辆特别多,所有道路左边都停得满满的。”正在小区内散步的宋女士告诉记者。

  ◎这些小区做得不错

  天慧苑小区收了停车费当物业费

  在宁夏路附近的天慧苑小区,记者看到进出小区的车辆都得刷卡,没有卡的车辆是不得进入小区的。在门口,一个提示牌上写着:小区有车辆的业主需要办卡,每个月40元的停车费,外来车辆不得入内。在小区内,业主尚先生告诉记者,“这个小区一共8座楼,业主并不是很多 ,小区内没有专门的停车位,都是在楼前、路边规划出来的一些空位。但是小区紧邻宁夏路、南京路,有些外来车辆经常停放在小区,导致车位紧张。”

  “现在好了,设置路障,车辆进出需要刷卡。没有卡的车辆没法进出,所以外来车辆少了。最让人称道的是,我们小区物业费挺低的,我们家一个季度物业费不到90元。现在小区每个月40元的停车费,物业负责收取,收了以后这部分钱充当物业费,小区道路、绿化维护方面,都用这部分钱。”尚先生说。

  麦岛金岸每户都有自己的停车位

  记者最后又来到了麦岛金岸小区,该小区业主刚刚开始入住。附近的居民王先生告诉记者,这个小区绝对不会出现停车难的问题,每家都有停车位,这个小区建设了很多停车位。

  在小区物业办公室,一位工作人员向记者介绍说,麦岛金岸共有1071户业主,一共建设了1071个停车位,每户都有自己的停车位。

  第四站,在位于福辽立交桥西南侧的康储山庄小区里,记者看到小区道路两侧横七竖八停满了汽车,有多个楼洞的入口也被汽车给“堵”上了。剩余的路面勉强可以通过一辆车,一辆要驶出小区的中型货车显然遇到了麻烦,司机小心翼翼地穿过车阵,过往的行人也自觉地让出了道路,汽车几经周折才驶出了小区。站在两辆轿车中间给货车让路的高先生告诉记者:“这个小区的停车位太少了,所有的车都停在路两边,根本就没法让人走路。你到晚上再来看看,停的车更多,里面的车根本就开不出来。谁家要是有个急事或是小区里发生火灾可怎么办?这么窄的路消防车根本就开不进来!”

  “倒,再往里一点。”刚刚和丈夫从超市买东西回来的高女士正在帮忙指挥丈夫停车,花了好长时间,高女士的丈夫才小心翼翼地将自家的轿车停在两辆车中间狭小的空隙里。“停车太麻烦了,你看这么小一点儿空,就担心一不小心碰了人家的车。”高女士指着旁边两辆中间距离略大的轿车说:“这辆车太奢侈了,中间的距离都快一米了。”记者发现,与高女士的丈夫侧着身子下车相比,这辆车的确很“奢侈”。

  与小区里大多数居民不同 ,刘先生选择将车停放在小区门口永吉路路旁。“我下班晚,晚上回来开进小区的话要是没有停车的地方根本就倒不出来,后来我就干脆把车停在外边了。”记者看到,永吉路的两侧停靠着不少大大小小的车辆。刘先生一边小心地将爱车的反光镜折叠起来,一边说:“现在东西两边都在盖楼,运输车出出进进的,就怕碰到车。”记者看到在永吉路的东西两侧各有两个小区多个楼座主体建设已经完工,业主入住后肯定会继续加大这一地区的停车压力。

  康储山庄小区的南面是福安小区,两个小区中间有一个小广场,广场上停了不少车辆。据住在附近的市民介绍,这里就是附近唯一的露天停车场。记者算了一下,这个停车场共有三排停车位,每排有17个停车位,也就是说附近两个小区的数百户居民只有 51个停车位。“这些停车位都已经卖出去了,具体价钱我不清楚。”正在附近活动的葛先生告诉记者,这里的停车位都已经卖给业主个人了,几乎每个空着的车位都锁着车位锁防止别人乱停车。

  家住康储山庄的高女士无奈地告诉记者:“我是在这里租的房子。2009年11月份刚搬过来的,当时看重这个小区是因为这里是封闭小区,看房子的时候是白天,当时小区里的车很少,中介公司的人还和我说这小区的道路宽,路两边都能停车,可以不用租车位,而且很安全。可是住进来才知道根本不是那么回事,每天到了傍晚6点小区里就几乎没有停车的地方了。我们公司那个点下班,为了停车我总是提前半个小时就开始准备收拾东西回家,只要领导不在我一般都提前半个小时回家。就这样车还是经常停不到院里去,最近我发现了好地方,抢的人少,就是公交车站牌这里,这里空地大点,一般不到万不得已也不来抢这个地方。”

  下午记者来到了康储山庄小区的物业管理部门,偌大的办公室只有两个员工。记者表明了来意后,一名工作人员说:“业主也向我们反映过停车难的问题,但我们物业也无能为力,开发商把小区建成这样,我们实在没有办法。”据这位员工介绍,康储山庄小区常住的居民有300多户,几乎每家每户都有车,不少业主家里有两辆车。当记者询问如果小区停车妨碍消防车辆进出时,对方面露难色:“今天是周末,我们经理不在,这个问题我们不好回答。”对方婉拒了记者索要联系电话的要求。

  (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 郭新举]

  

  

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