6月7日，两名行人在香港中路横穿马路。
“嘟……嘟……”6月7日下午2时许，一阵清脆急促的哨子声从香港中路市政府公交车站旁传来。吹哨者是交通协警员老孙，他想用此举提醒两名闯红灯过马路者退回路边 ，然而，两名行人仍然继续横穿马路。记者6月7日采访了解到，行人乱穿马路、车辆乱掉头等影响交通秩序的不文明行为，已成为本市创城工作的一个难点。据悉，为解决这一难题，本市除加大宣传劝导力度外，还计划在42条道路上安装105760米护栏，以确保道路畅通。
车流中行人横穿马路
6月7日上午8时20分许，正是上班高峰，记者在香港中路与徐州路路口看到，一名年轻女子并没有从此处的地下通道过马路，而是见缝插针从车流中过去了 。虽然马路对面的交通协警员一遍一遍吹着哨子提醒，但她还是不予理睬。在香港中路佳世客步行街地下通道处，类似的一幕也一再上演。一名中年男子在穿过马路时，甚至将双手插在口袋里，慢悠悠地踱步而过。在香港中路市政府公交车站旁执勤的协警员孙师傅则告诉记者，有的乱穿马路的行人对孙师傅的善意劝导一笑了之，但也有行人非但不听，还动手打人。
交通秩序已成创城难点
其实，除行人外，部分车辆驾驶员也存在着不遵守交通规则的行为。记者在采访中发现，经常有车辆在马路中间随意掉头，还有的车辆不按交通标线行驶，有的甚至越过双黄线，开到了对面的车道上。
“交通秩序是文明城市创建工作的一个难点。”6月7日，市文明办有关负责人说道。在近日举行的全市创建全国文明城市联席会议上，市文明办所作工作情况汇报时，也提到了这一点。市文明办甚至认为目前行人乱穿马路、乱闯红灯问题突出；车辆乱行驶、乱停放等问题严重。对于这种影响交通秩序的行为，市文明办认为，一方面与市民文明素质有待提高，市民还没养成文明交通习惯有关；另一方面，也与本市在交通设施方面的配备不足有关。其中包括主干道隔离护栏设置率低等问题。
马路设护栏形成硬约束
“7月份开始，中央文明办将再次到本市进行公共文明指数测评，在交通秩序这个难题方面 ，我们时间紧，任务重。在宣传、劝导行人和驾驶员自觉遵守交通法规的同时，我们也必须要加强管理。”市文明办有关负责人表示，软硬结合是破解交通陋习的一个有效手段。
据介绍，在硬件设施上，本市今年计划通过在马路中间增设彩钢护栏的方式，阻止行人乱穿马路、车辆乱掉头等不文明交通行为。记者从市公安局获悉，目前该局已会同市城乡建设委等部门在市内四区排出需设置隔离护栏的道路42条，需设置护栏的长度为105760米。其中，第一批5000余米护栏已在南京路、福州南路等5条道路上“上岗”。
文/图 记者 李志波
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
