刚见到王军的时候，他正在健身房里锻炼。“你相信吗？我在这是已经坚持锻炼1年半了！”王军说，经常开车的人都有发胖的烦恼，所以锻炼计划必不可少。而说起开车的梦想，王军希望能约上朋友去跑跑川藏和青藏公路。挑战，是这位健美先生为生活写下的注脚。
先是自学再进驾校
“兴趣是最好的老师，我学车也不例外！”说起驾龄，王军是个开车足有17年的老司机，而最初学车的那段快乐时光，也经常被王军从记忆的抽屉里拿出来品味。时隔17年，初次摸车的快乐依然会跃然于心头。1993年，王军还是个20多岁的“小青年”，对汽车充满了浓厚的兴趣。“说来搞笑，我那时就爱闻柴油味，觉得特别香，比香油好闻多了，每天就喜欢坐在副驾驶座上，看司机怎么开车！”王军对学车的执著，不掺一点杂念。
“那时我家对面有个单位，每天傍晚老司机就在大院里乘凉，我就喜欢去找老司机玩，有一次，老司机让我把汽车倒进车库，倒就倒！我怕啥？”王军倒也来了倔脾气，不过，对于一个新手来说，这个难度太大了，最终结果是——灰头土脸地被人嘲笑了一番。
那段时间里，王军抽空就去找那位老司机玩。“一方面是因为想要学车，另外，我也不服输，也就半年时间，我倒车快准狠的本领就很出众了，甚至我真正去驾校学车时，倒库、移库的速度比教练都要快几秒钟，让教练相当汗颜！”王军说。
云雀？贼省油了！
现在有多少人听说过“云雀”？您别误会，我们说的“云雀”可不是鲁迅笔下的“叫天子”，而是一款由贵州航空公司和日本一家公司合资生产的小车，动力采用了双缸0.5L的发动机，而这辆小云雀，便是王军有车生活的开始。
“别看是上世纪90年代的两缸小车，但是质量却非常好，几升油就能跑好远呢。”对于这款小车，王军忍不住啧啧称赞，而之后王军换车的频率就像云雀直飞云霄的速度——越换越勤。上世纪90年代中期，王军做起了陶瓷生意，走南闯北少不了拉货 ，云雀小轿车就变成了大头车。“那时不是有这个说法：轿车要坐桑塔纳，拉货还是大头车嘛 ！”之后的尼桑蓝鸟U12、皇冠 3.0、富利卡……王军把很多型号的车都尝试了一下，直到现在的日产奇骏。“我喜欢SUV也是有原因的，记得前几年有次下大雪，经过青岛大学附近一个大坡时，我开的那辆轿车怎么都爬不上去！结果，朋友的切诺基一点问题都没有，当时我就想，怎么都得买个越野车壮壮威风！”
这辆奇骏是王军左挑右选才选到手的，用他的话说，就是这辆车很“爷们儿”，无论是自动上下坡辅助系统，还是高速上使用的定速巡航系统，都让人感到得心应手，就像战神拥有了新兵器，王军开上奇骏更提精气神儿。
爱汽车，更爱锻炼
打开王军爱车的车门，驾驶座前方放着两样东西，一个是摩托车的金属模型，一个是儿子的照片，车和儿子都能并列了 ，还真是有车迷范儿！
不过听到记者说爱车就要天天呆在车里，王军极力反对：“爱车也得会爱，否则车有时候就是个利器，反而对健康不利，不知道开车的车主们发现没有，开车的时间越长，体重就增长越快！”如何解决这个问题，王军发起了一个倡议，就是车主尽量每周锻炼一次身体，保准开心快乐而且有精气神儿。还没说完，王军就开始摆出肌肉现身说法。“有时间我就一周锻炼一次，没时间的话两周锻炼一次也可以，反正要运动起来，才能有精力应对挑战！”
文/图 记者 贺鑫一
车主简介
姓名：王军
职业：私营饭店老板
年龄：42岁
驾驶车型：日产奇骏2.5L自动至尊版
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（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]
