2011令人"悲催"的事:地震海啸核泄露考验人类

2012-01-10 10:17   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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举国之痛

动车追尾,国人齐悲恸

    2011年7月23日20时30分许,北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段,与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人死亡,约200人受伤。事件发生后,国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。

    2011年7月28日上午,温家宝总理实地察看事故现场并召开中外记者会。事故遇难人员赔偿救助标准为91.5万元。2011年12月28日,国务院召开常务会议,认定为一起设计缺陷、把关不严、应急处置不力等因素造成的责任事故,刘志军、张曙光负主要责任。铁道部、通信信号集团公司等单位54名责任人员受到党纪政纪处分。

    在这起动车事故中最后一个获救的“奇迹女孩”小伊伊,她的父母在事故中双双遇难。灾难发生后,温家宝总理曾到温州市医学院附属儿童医院看望了小伊伊。2011年8月14日,小伊伊的家属在网上发出呼吁,恳请医学专家帮助小伊伊,保住她的两条腿。随后,铁道部邀请北京专家赴温州对小伊伊进行会诊,并进行手术。2011年10月18日,伊伊左腿进行拆线 ,重新练习走路。12月22日,小伊伊结束住院治疗,将回家过年。

    本报记者

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