相关部门主推荐方案效果图。
半岛都市报10月23日讯(记者 娄花) 通往蓝色硅谷的轻轨目前进展如何？记者23日从地铁办获悉，青岛—海阳城际(
蓝色硅谷段)轻轨车站
设计方案，将于10月25日至11月1日对外公布，市民可前往青岛规划展览馆(东海东路 78号)参观，相关部门将根据市民提出的建议和意见，对方案进行调整优化，进一步彰显青岛特色。
青岛地铁于2013年初开展高架车站外立面方案征集工作，委托上海现代集团华东设计院进行方案设计。通过收集分析国外相似线路车站资料，并赴北京、上海、哈尔滨等城市实地调研，结合青岛地域文化特色、线路周边环境风貌和规划建设情况，共完成20余个初步方案。
蓝色硅谷线车站外立面设计是地铁文化艺术建设的重要组成部分，从压缩车站规模、减小建筑体量入手，结合青岛城市特点，相关部门提出“轻盈、简洁、经济”的设计原则。
青岛市地铁指挥部工作人员解释，车站外立面主要采用钢、金属面板、玻璃等材料。顶部多组张拉索结构悬挂弧面顶棚面板的设计想法，源于帆船桅杆悬挂船帆的灵感。顶棚采用张拉索杆件支撑弧形屋面板，左右各设置十余座，呈一定角度向外倾斜的钢结构柱，柱头设置张拉索构件将弧面屋面板悬挂固定，站体设置百叶围护。竖向线条交错排列，体现出交通建筑所具有的速度之美。为了进一步完善方案，青岛地铁邀请广大市民提出宝贵建议，市民可通过公开展示现场填写调查问卷，或者通过电子邮件qddtgs2013@163.com 反馈意见及建议。
■链接 蓝色硅谷轻轨线设22站
青岛蓝色硅谷城际轨道交通线共设置车站22座，平均站间距2753米。22座车站中，包括地下站4座、地面及高架站18座，其中换乘站10座，依次为：苗岭路站、会展中心站、科大路站、辽阳东路站、枣山东路站、株洲路站、海洋大学站、世园会站、北宅站、北九水站、王哥庄站、土寨河站、蓝色硅谷站、山东大学站、大任河站、摩天三五站、博览中心站、皋虞站、大田路站、唐家庄站、盐田西站、王村新城站。
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地铁4号线设计招标东西贯穿岛城主城区
半岛都市报10月23日讯(记者 娄花)记者23日了解到，青岛市地铁4号线设计总承包正式启动招标，该项目总投资173.5亿元 ，为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区。
地铁4号线自人民会堂站起，经太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、海泊桥后，沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路向东经汽车东站、崂山科技城，沿李宅路、李沙路到达近期建设工程的终点站沙子口站，线路长26.6km，以正式批准的初步设计为准。
在招标内容上，记者了解到，青岛市地铁4号线设计总承包，包括 4号线工程范围内设计总体、总包管理、土建工点设计、车辆段与综合基地设计、运营控制中心设计、系统设计等所有工程设计(外电源设计、人防设计、车站公共区域装修设计、车站艺术设计与安装除外)。
在招投标限制上，公示要求：投标企业应具有独立法人资格；要求具有住房和城乡建设部核发的相关设计资质，并同时具有市政行业甲级资质或市政行业(轨道交通工程)专业甲级资质，或原建设部核发的市政公用行业(地铁轻轨)专业甲级资质，铁道行业铁路综合甲级资质。通过ISO9001质量管理体系认证 ；招标人的任何不具独立法人资格的附属机构(单位)须自动退出资格预审申请，否则将不能通过资格预审等。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
