探访吉利汽车春晓制造基地
　　为什么吉利GC9尚未正式亮相，已被国内外媒体冠以“最漂亮的国产车”、“最雄心勃勃的汽车”等溢美之词，并成为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车及驻华使节用车？这款代表着吉利汽车对“品质”和“技术”的积淀集于一身的中高端旗舰车型，无论在造型、动力、配置方面，都赢得了极高的关注度。11月14日，由20多家媒体组成的中国强势媒体汽车联盟采访团，走进GC9的生产基地，了解吉利造车不断提升的水平和实力。 [详细]
吉利打造国产中高级车新标准

      吉利GC9是来自KC 平台的首款中高级轿车，由吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计，整体造型兼具国际设计潮流和中国特有的审美元素，代表吉利未来全新的造型及设计语言 。GC9整车长度达到4960毫米，轴距 2850 毫米，独特的快背式(Fastback)轮廓，给予整车一种优雅且稳健的姿态，让整车设计风格接近轿跑的感觉，而运动感十足的同时，水波涟漪、中式拱桥、华夏回纹等中式元素的运用也创造出东方美学的惊喜。
      作为吉利进军高级轿车的开路先锋，GC9从外观设计到内饰氛围的营造，诸多配置和细节都显示出国际一流水准。驾驶坐椅12向电动调节、副驾驶坐椅配有老板键、后排VIP坐椅可调、HUD抬头显示仪、360度安全影像以及国际顶级品牌哈曼音响等豪华配置的出现令人惊叹，用料和做工也给人相当惊艳的感觉。此外，GC9还搭载了多项主动安全配置、先进的车内信息娱乐系统和车内空气质量控制系统，其配置和性能犹如一场集全球研发精粹的饕餮。
      可以说，GC9是一款集国际顶级造车理念、展现一流水准综合品质，同时也代表着当前吉利汽车最高造车技术的代表作。从小处看，GC9是吉利汽车呈现自身造车实力，并跻身由合资产品牢牢把控的B级车市场的“大杀器”；从大处看，GC9不但承担着提升和塑造“大吉利”品牌形象的重任，更是自主品牌反击合资品牌合围的“兴奋剂”。
全新生产基地助力吉利汽车战略突围

      国际顶级的研发理念、比肩合资的品质要求，需要有同样水准的制造基地作为匹配。位于宁波北仑区滨海新城工业园区内的春晓基地，是吉利汽车全新建立的中高级车型生产基地，是以国际一流标准打造的世界级工厂。总投资45亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障，并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地，将从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保吉利GC9的品质。依托春晓基地，吉利汽车的中高端品牌突围战略将得以实施。
      据介绍，春晓基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大车间，同时引进了多家外资高端企业所提供的高品质零部件。例如，冲压车间里有目前国际领先且自动化程度最高的冲压生产线，主要模具全部由日本荻原、西班牙MATRICI等国际知名模具厂家设计，并且全线配备ABB公司7轴高速机器人，实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外，整条生产线均采用防尘降噪的全封闭式技术，确保噪音控制在85分贝以下，是目前国际先进的全自动化冲压生产线。
      总装车间采用模块化 、智能化 、柔性化 、自动化的装配系统，可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围采用了摩擦输送技术，确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源；装配辅助设备充分考虑了人机工程，机械手飘浮技术、配置了环型尾气收集装置的OK线、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统，为GC9整车质量提供了最稳定可靠的保障。