相继牵手奇瑞、上汽,海尔涉足“造车”领域要干啥

2021-04-12 20:33 山东财经报道阅读 (36277) 扫描到手机

4月10日,海尔集团公司(下称“海尔集团”)与奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞集团”)在安徽省合肥市签署战略合作框架协议。

这已经是海尔集团今年以来第二次与汽车厂商合作。

在格力、小米等企业相继走上“造车”之路后,海尔在汽车领域的布局有何不同呢?

海尔与奇瑞

海尔集团与奇瑞集团的这次合作主要集中在打造汽车工业互联网平台。双方还提出了一个概念——“灯塔工厂”,通过探索基于用户需求的柔性制造以及5G、AI等先进技术的新型数字化制造体系,共创汽车领域数字化工厂的最佳实践场景。

根据协议,双方将依托海尔卡奥斯在工业互联网平台建设方面的引领优势,结合奇瑞控股集团在汽车行业的流程、体系、标准等经验积累,共建工业互联网大数据平台,在数字化转型咨询、数字化工厂建设及改造等方面深入合作,探索具有中国特色的汽车工业互联网发展模式。

海尔卡奥斯是海尔推动的工业互联网,帮助企业实现生产自动化智能化转型的平台。也就是,海尔将助力奇瑞控股集团构建智慧工业园区,并在数字化供应链和数字化采购、房车智慧服务、智慧家庭与车联网互联互通、汽车轻量化和新材料应用等方面开展全方位合作。

据了解,目前海尔卡奥斯工业互联网平台已经孕育出化工、建材、模具等15个行业生态,在全国建立了7大中心,覆盖全国12大区域,并在20个国家复制推广,实现了全球赋能。

此次与奇瑞控股集团携手合作,意味着海尔卡奥斯的行业生态探索将进一步深化。

山东财经报道注意到,海尔集团所在城市青岛与奇瑞集团关系密切。在2019年备受瞩目的奇瑞“混改”中,青岛五道口以144.5亿的价格拿到奇瑞集团51%的股份,控股奇瑞汽车。

青岛五道口成立于2019年8月,是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体,注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城,青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。

据天眼查显示,目前奇瑞控股的第一大股东为青岛五道口公司,持股比例为46.77%,认缴出资日期为2019年12月。经过层层溯源可以看到,青岛五道口的第一大股东为济南佳鼎投资合伙企业(有限合伙)(持股89.29%),而该公司是青岛城鑫控股集团有限公司子公司。“城鑫控股”是由青岛市即墨区政府与青岛城投集团联合成立的,是参与奇瑞“混改”的项目操作主体。

青岛国资控股奇瑞汽车之后,奇瑞汽车青岛基地项目得以顺利推进。今年2月26日,总投资达到230亿的奇瑞汽车青岛基地正式开工。

可见,青岛与奇瑞集团未来还将有更多合作。

海尔与上汽

与奇瑞合作比起来,海尔集团与上汽集团的合作好像更有看点。

3月25日,海尔集团与上汽集团签署战略合作协议,在智能制造转型、智能汽车研发与应用、车家互联、新能源和智能化车辆应用推广等领域深度合作。

山东财经报道注意到,双方将在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智能驾驶在智慧物流等场景的应用等方面深度合作,并打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司。

有分析称,轻量化新技术新材料在汽车产业应用的承载主体是少海汇。少海汇是从“海尔家居”发展而来的,2020年9月,少海汇在智慧家居产业基础上升级产业布局,全新发布少海汇·海骊汽车装备产业,并与谢赫特曼合作成立新材料实验室,聚焦汽车轻量化,推动镁合金、镁铝合金在新能源汽车装备领域的应用。

此前,少海汇轻量化材料已经获得多家汽车企业的订单。今年2月,少海汇与与奇瑞新能源汽车股份有限公司合作,双方将重点聚焦汽车轻量化、镁合金汽车装备应用等领域,互为入口,全面打通资源、联合研发,积极探讨智慧出行与智慧住居场景的深度融合。

此外,双方还在在房车、智能家居等领域,实现联合研发、渠道共享、营地运营合作等方面的深度融合,构建车家互联新生态。可以预见,房车领域承载主体是上面提到过的卡奥斯。房车领域是卡奥斯作为工业互联网平台赋能企业的一个重要行业。卡奥斯搭建了面向房车露营企业的B2B集约采购平台,面向房车露营行业内的营地企业、经销商、改装厂企业开放赋能,实现线上采购决策管理数字化,帮助企业在车辆底盘、房车家电、营地设备、智能网关、车载家具等产品实现寻源报价、在线采购、供应商招募等功能。

钟爱智能汽车

山东财经报道注意到,海尔对汽车相关领域的青睐由来已久。

(公众号截图)

2015年海尔智家头条的微信公众号就曾发过一篇文章《内幕!海尔家电要进军汽车行业?》文章称,海尔开放平台HOPE与佛吉亚开放式创新合作签约。佛吉亚是法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业,全球第八大汽车零部件供应商,每四辆车中就有一辆使用佛吉亚生产的零配件,此次合作“海尔和佛吉亚双方将展开跨界合作,实现用户、需求、创意、技术资源等全创新链资源的整合和共享。

文章中称,“也许,未来海尔HOPE平台上真的可以做出汽车,也未可知!”

事实上,海尔集团已经在汽车领域布局。2020年7月4日晚间,上海博泰车联网创始人应宜伦在微信朋友圈里写道:“非常骄傲海尔战略投资博泰。”本次投资,海尔集团是以战略投资人身份注资上海博泰车联网。在获得海尔集团战略投资后,应宜伦曾表示:“苏宁智慧零售,小米手机与物联网,海尔智能家庭,下一个车联网时代即将到来。”

此外,海尔资本领投过飞驰镁物,A+轮融资飞驰镁物宣布获得5000万元人民币;海尔资本还曾投资过赛赫智能(汽车检测设备生产商)、彤明高科(汽车零部件制造商)等硬件企业。

返回半岛网首页>>