半岛聚焦丨增开8趟车3小时20分内到达,青岛⇌北京平均30分钟一趟!平度至北京也有高铁了

2021-06-10 19:11 大众报业·半岛网阅读 (103308) 扫描到手机

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉, 6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,进一步统筹安全和发展,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升客货运输品质。

国铁集团运输部负责人介绍,调图后,高铁成网运行优势更加凸显。复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行,京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列;苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车;京哈高铁列车开行方案进一步优化,经由京哈高速线往返北京和东北地区间的高铁列车增至112列,较现图增加60列;南宁东至广州南间开行运行时间在2小时50分以内的直达动车组列车由8列增至16列;增开北京南至青岛(北)间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。

此次全国铁路调图,涉及青岛的车次有的更新编号有的延伸到青岛。变化非常大,一起来看。

北京⇌青岛

9趟车全部改走济青高铁

北京方向:北京到青岛的高铁号码重新编号,并且进一步细化,已经公布的高铁车次有:

G201,G203,G205,G207,G209,G211,G213,剩余G215,G217未公布,小号码共9趟全部改走济青高铁,这些高铁车次通常会较快到达青岛,中途停2-4站,诸如淄博北,潍坊北选择性甩站通过,时间一般压缩到4小时以内,除保留最快的2小时59分钟的G211外,还继续增加了G213,G215,G217,更加方便通勤的旅客。

另有G1061-1079,共十对编号G10××的大号码车次,这些车次仍然走胶济客运专线,经过诸如淄博,潍坊,甚至青州,昌乐,高密,胶州等车站,兼顾了周围出行的居民,因停车站次数较多,耗时较长,通常在5个小时左右。

本次铁路调图,细化了高铁编号,更易于区分所经过的路线。从公布的高铁线路看,本次调图,北京到青岛至少会有19趟,从早7点到下午6点,不到12个小时,会有大约20趟高铁,平均每30分钟一趟,京青之间通勤更加便捷!

广州方向:本次调图在G278的基础上新增G1552车次,经由青连铁路,连镇高铁运行,全程运行12小时52分。遗憾的是仍然未开行达到深圳的高铁。

青岛⇌西安方向

由4趟增加到8趟

 西北西安、兰州、银川方向:西安方向由原有的4趟高铁增加到8趟,增加的为G2259,G2094,G2685,G1998.其中终点站分别为银川,兰州西,兰州西,重庆西。

新增银川的高铁G2259,经由青连铁路,连徐高铁,郑徐高铁,郑西高铁,西银高铁运行。西北方向继续由西安延伸或扩大到兰州、银川。

 东北沈阳、长春、哈尔滨方向:长春,哈尔滨方向没有继续延伸,沈阳方向增加G2632,该车次由南通始发,经由青连铁路转到济青高铁继续北向运行。

 西南成都、重庆方向:在原有G1838的基础上,新增到重庆西的G1998,该条线路经过成都,先由青连铁路、连徐高铁、郑徐高铁、郑西高铁到西安,在经西成高铁到成都后继续到重庆。

青岛⇌上海

由8趟增加到12趟

上海方向:由原先的8趟高铁增加到12趟。小号编号仍保留G228,G232,经由胶济客运专线转京沪高铁运行,其他的11趟D字头开头的动车,改由青连铁路南下上海,可以看出,青岛至上海的高铁继续增加,且已经大部分转到沿海高铁通道运行,最快到达为D2905已经缩短到4小时41分。

本次铁路调图,京沪线上的高铁车次已经接近饱和,东部方向,在青连铁路,连徐高铁,连淮镇扬铁路,沪通铁路开通后,大量增加了去往沿海通道的高铁。同时随着西银高铁的开通运行,银川也增加了去往青岛,上海,广州的高铁车次,未来随着铁路网的建设,乌鲁木齐,呼和浩特等城市也会继续扩大铁路通道,青岛出行方向将会更加便捷。

平度往返北京高铁

6月25日开通

此次调图后,平度高铁通京达省的民生承诺全面兑现!

从平度前往北京的:G220次高铁,威海始发,8:52到达平度,8:54赴京,11:58到达北京南站,用时3小时4分!

从北京开往平度的:G219次高铁,12:22从北京南站驶出,15:25到达潍莱高铁平度站,用时3小时3分!

青岛-平度-莱州城轨

也有了新消息!

近日,第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会在青岛召开,会上,烟台市交通运输局局长栾丙正就青岛—平度—莱州城际铁路筹划建设情况进行介绍。

青岛-平度-莱州城际铁路项目已列入省发改委《山东半岛城市群城际铁路建设规划(2021-2035)》,征求意见稿城际铁路项目,已完成预可行性研究报告并通过专家评审。

据悉,青平莱城际铁路与潍烟高铁莱州站接轨工程被纳入潍烟高铁同步实施。

青平莱城际铁路全长约90公里,设置车站3座,总投资162亿元,设计时速350公里。

青岛经平度至莱州城际铁路的建设,将地处渤海湾畔的莱州市纳入了青岛都市圈的范畴,这意味着青岛都市圈的影响力会进一步延伸至渤海湾。

这条城铁直通平度,在大青岛的格局中,平度、莱西始终是薄弱环节,城铁规划将拉近青岛与北部的空间距离,使大青岛真正大起来。

另外,青(岛)平(度)莱(州)高速公路建设正在加紧推进,该条高速公路全长约68公里,设计时速120公里小时,双向四车道高速公路标准,路基宽度27米。

目前,青岛市交通运输局已联合烟台交通运输局行文给省交通运输厅,待省厅批复后,将快推进项目的预可研报告及国土空间规划。


半岛新闻客户端综合整理,素材来源:中国铁路、北京日报、半岛都市报平度新闻、携程旅行等

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