用数据说话!青岛万名公交司机成礼让斑马线的“领头雁”

2021-06-18 14:23 大众报业·半岛网阅读 (19125) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

眼下,青岛全市正齐心协力争创全国文明典范城市,斑马线前,人车互让的文明之风在青岛街头已经蔚然成风。这其中,城运控股公交集团近万名驾驶员起到了重要的引领作用。6月17日,公交集团市南巴士公司用数据测算了旗下公交司机日均礼让斑马线的频率,倡导更多的公交司机继续以礼让引领文明新风,擦亮城市“流动名片”。

公交车让行频获行人点赞

在青岛,人车互让的场景在大街小巷随处可见。

4月30日,一名小女孩在四流南路即将过马路时,四下张望、犹豫不决,7路公交车驾驶员谭海东发现后,立即驻车挥手让行,其文明之举让女孩深受触动,主动回身鞠躬道谢,两人之间的暖心互动让车内乘客及来往市民也倍感温暖;6月15日上午,11路驾驶员刘云钢驾车经过明霞路附近的斑马线时,主动驻车让行,耐心等待白发老人及拄拐路人慢行通过,暖心之举让行人不禁竖起大拇指为其点赞,动人的一幕成为当日城市街头的最美定格。

6月17日上午平峰时段,在山东路与香港中路路口的斑马线处,经现场测算,1小时内通过公交车52辆,礼让行人37位;而在延安三路与江西路路口的斑马线处,高峰时段,1小时内通过公交车82辆,礼让行人近200位,公交车在文明礼让中扮演着重要角色。

有的公交线一天礼让上万人次

作为青岛城运控股公交集团积极履行社会责任的一个方面,以礼让引领城市文明风尚,从统计数据来看显得更加直观。

以市南巴士公司为例,下属30条线路中,221路公交线全线行经斑马线共计263处。“221路线由福州北路停车场发往中国剧院,沿线经过学校、商圈、医院等多类人流密集地段,斑马线非常多。”221路线驾驶员毛剑峰介绍,礼让斑马线不单单是道路交通法规的要求,而且已经成了下意识的行车习惯。为了方便市民出行,越是人流多的地段,斑马线设置越是密集,公交车的礼让频率也就越高。“高峰时段,平均5分钟左右就有一次礼让,特别是在主干道路口,一个转弯就要礼让2次”。

221路线每天运行33-36个班次,每位驾驶员日均运行3圈次,根据全线斑马线263处测算,仅221路线这一条线路,每位驶员单日可能进行超过780次礼让,全线单日累计礼让超过26000次。目前,城运控股公交集团下属200余条公交线路,累计礼让次数和礼让人次,用数字量化将十分惊人。公交车真正成为展示城市文明的“流动名片”。

人车互让成就美好出行

平均每天数百次的礼让行人,折射出了青岛众多公交司机满足市民美好出行需求的不懈努力。这一点,321路线驾驶员柳斌深有体会。柳斌原本是25路线的“明星”驾驶员,因工作需要,2020年12月,他被调至321路成为该线行车一班班长。

“作为班组长,我必须尽快熟悉线路,抓好全线的重点路段、重点路口、重点事项,熟练掌握斑马线的位置及特点是其中的重要内容。”柳斌回忆,调至321路线之初,他经常乘车巡线,详细记录全线各斑马线的位置及需要注意的事项。他认为,每处斑马线的情况都不尽相同,复杂路口要充分观察各方向行人的去向,提前做好预判;有的斑马线附近有景观植物,要留意是否存在视线盲区;有的斑马线靠近市场,不少老人腿脚不便,需要耐心等待。“现在,人车互让已经成了驾驶员与市民之间的文明默契,每当看到斑马线前的行人挥手致意甚至鞠躬致谢,我都打心底里觉得自豪,切实感觉到自己以真情服务为市民带来了美好的出行体验!”柳斌说。

柳斌的精细化服务是青岛诸多优秀公交驾驶员的代表之一。据了解,近年来,城运控股公交集团上下高效联动、齐抓共管,锚定公交发展“高品质提升”目标不放松,建立健全和常态化考核机制, 依托“青岛巴士543210工作法”,对文明礼让做出详细规定,通过定期抽查、专项检查等方式,及线上线下结合的检查手段,全力提升礼让“治力”。

此外,还通过开展文明出行专题活动,积极创新推广文明手语,提升礼让效率;开出“文明辩理,礼让斑马线辩论专线”,联合交警、市民共同交流探讨,增进礼让双方的理解互信;发起“礼让斑马线,文明我点赞”系列活动,打造人车相让的文明风景线。全体公交驾驶员以“礼”字托底、“让”字为先的文明行车意识,齐心聚力奏响城市文明乐章。

返回半岛网首页>>