出行更方便！青岛两处“卡脖子”路段今起试通车

半岛全媒体记者 马正拓

6月19日上午，备受社会各界关注的华中路贯通工程和李村河互通立交A、B、F匝道建成试通车，拟定于月底正式通车运营。据悉，这两个交通项目建设，均为今年青岛市交通基础设施建设的“骨头”，顺利通车后将有效解决周边区域交通“卡脖子”问题，为市民出行提供便利，也有助于青岛“大交通”格局的早日实现。

据介绍，华中路贯通工程于2020年7月开工建设，项目全长773米，工程采用双向六车道，设计速度80公里/小时，工程概算总投资1.38亿元，是青兰高速双埠至河套段改扩建及连接线工程的先期实施段，也是打通北岸城区和东岸城区通道的重要节点。

华中路于2013年建成通车，因受各种因素制约，后阳段道路未能贯通，制约了华中路通行能力的发挥，同时也制约着青岛市区与机场方向快速通道畅达通联。为加快解决区域交通节点、堵点问题，市交通运输局将其作为发起新一轮交通引领攻势的突破点主动作为、顶格协调、狠抓落实。为确保工程顺利开工，市交通运输局第一时间挂好攻势任务作战图，钉好项目推进时间表，排除项目前期受疫情影响，压茬、高效、推进前期工作，会同城阳区、高新区积极协调解决难题。项目的顺利通车解决了社会各界对华中路贯通的迫切诉求，打通了高新区南北联通瓶颈，有效提高周边路网通行能力。同时，项目对推动北岸城区经济社会快速发展、实现青岛市三城联动具有重大意义。

而李村河互通立交是青岛胶州湾大桥、胶州湾大桥连接线和环湾路的枢纽立交，是青岛市北岸城区和东岸城区路网联系的重要节点，也是胶东国际机场主要的交通配套道路。

ABF匝道工程位于胶州湾大桥一期工程起点处，近李村河入海口，为李村河互通立交的完善工程，主要包括A匝道330米，B匝道309米，F匝道258米，Js1集散车道948米，北收费站入口拓宽等内容。道路等级为高速公路兼城市快速路；总投资约1.57亿元，于2020年4月开工建设。项目开工建设正值疫情防控期间，面临着资金压力大等问题，为确保项目顺利开工建设，市交通运输局按照一手抓疫情防控、一手抓经济发展的工作要求, 顶格推进，多次深入项目现场督导协调，压紧压实责任，采取有力措施，积极协调市财政部门及时拨付建设资金，为工程建设的顺利开展提供了硬核保障。

该项目建成通车后，将实现胶州湾大桥青岛端连接线和环湾路的互联互通，完善了胶州湾大桥李村河互通立交的功能，有效提升环湾路南北至崂山方向和崂山至环湾路南方向交通便利程度，对于提升区域交通便利性和路网连通性，缓解区域道路交通压力，进一步提高区域交通整体通行能力，改善市民出行条件，促进区域经济社会发展具有重要作用。

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，市交通运输局按照全市“项目落地年”的部署要求，结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动，持续加快高速公路和路网建设，全力破解民生出行难题，有效提高区域交通整体通行能力。

下一步，市交通运输局将按照“目标任务化、任务项目化、项目清单化”要求，深入推进交通基础设施建设攻势3.0版，强力推动交通重点项目落地实施，加速胶东经济圈交通一体化发展，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，全面开启建设国际性综合交通枢纽新征程。