青岛西海岸新区网点撤了快递没人送 百世快递:原加盟商已撤出

2021-09-16 06:33 大众报业·半岛网-半岛都市报阅读 (183190) 扫描到手机

半岛全媒体记者 孙桂东

近日,多名市民向记者反映,快件已到了百世快递青岛西海岸新区网点,可连续三五天也不派送,有市民的快件还被寄回了原地。记者采访百世快递了解到,西海岸新区网点为经营异常状态,原加盟商已经撤出网点,许多快递工作人员已经离职。通过调查了解,近年来快递行业价格战正酣,送件量上去了但是利润却没上升,最终导致基层网点招工难、服务差,一些网点恶性循环出现经营不善。

>>>投诉

快递到网点,迟迟不派送

近日,市民赵先生通过新浪微博黑猫投诉平台反映,他在网上购买了三个物品,商家都是通过百世物流发送的货物。根据订单显示,9月6日就已经到达了青岛西海岸新区二部,但是迟迟没有人派送。总共三个快递,自己着急用,拨打网点的电话许多都显示关机。拨打了客服电话,对方表示给处理,但是迟迟没有结果。

9月14日,记者联系了百世快递客服工作人员。客服人员回复,该网点出现了异常,快件正在加急办理过程中。目前,暂时没有具体恢复的时间。随后,百世快递的工作人员又通过邮件发送了一份说明,公司已第一时间介入协调处理,因该网点有部分积压情况,加派人手协助,会尽快处理完毕。针对消费者的投诉问题已在积极处理中。

不仅仅是青岛西海岸新区网点出现异常,其他地区的网点也接连有市民投诉。据媒体报道,青岛市民张女士通过朋友购买了一些药品,8月20日从洛阳市发往青岛,8月21日物流信息显示由青岛中转站发往青岛城阳三部,此后再未更新物流信息。8月30日,百世快递的客服跟王女士联系说,快递丢了,最后协商方案是最多赔500块钱。9月14日,王女士在接受记者采访时表示,她已经接受百世快递处理方案。

记者搜索黑猫投诉平台发现,仅2021年青岛地区关于百世快递的投诉就有100多起,大部分都是关于快件到达青岛以后,延迟交付。有的延迟三四天,有些延迟甚至十多天。

>>>回应

网点亏损,原加盟商撤出

随后,记者联系了之前负责百世快递青岛西海岸新区网点的负责人。他表示,近几日他不断接到电话,但是他已经从百世快递离职一个多月了。他们网点属于加盟性质,从去年开始经营出现各种问题。

他表示,主要是基层网点招工难,尤其是到了高峰期人员不足,导致无法及时派件。消费者会通过客服进行投诉,投诉过多就会给他们扣钱。扣了钱工资就低,而招工难的原因就在于工资太低。

“快件量越来越多,收入也没有增加多少。”该前负责人表示,快递小哥的收入构成主要是按照快件量,快件量越多收入越高。平均而言,一个快件员干得好每个月收入七八千元,不过每天派件量得三四百件。但如果有投诉的话,就会扣钱。近几年由于外卖行业的兴起,收入更高,时间更灵活,快递小哥突然“不吃香了”。外卖小哥每单的费用高,遇到刮风下雨还有补贴。这导致很多人辞职去送外卖了。基层网点招工难,导致后续服务跟不上,直接形成了一个恶性循环。

>>>现象

单量增加,派送费下降

一名从事快递网点工作的娄先生说,基层网点的压力是因为近几年快递价格战引起来的。

快递价格战导致基层网点利益遭挤压。今年3月份,中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示,中国超五成快递员月收入不超过5000元,收入3000元至4000元占比次之,月收入超过1万元的仅占1.3%。快递员的流失现象也十分明显,中国的快递员数量已经从高峰期的300万,下降到目前的不足200万。

在中通李沧五部工作的快递小哥孙先生说,他干快递已经有四五年的时间了。这两年明显的变化就是快递的单量越来越多,派单费却越来越低。原先每单派送费1.2元,现在每单派送费也就0.9元。

孙先生说,派单量多了,他们很难送货上门,基本上都是送到菜鸟驿站或者是快递柜。菜鸟驿站每单收费5毛钱,他每单也就能挣4毛钱。算下来每月也就六七千元,而且还没有其他的福利保险。

孙先生说,快递公司一直都在招人,但是一直没有招来人。主要原因有三个,一个是快递单量越来越多。现在网购的人越来越多,许多老年人也会网购了,导致订单的需求越来越大。另外一个就是,派单费太低而且容易被投诉扣工资,导致很多人不愿意来干快递员。最后一个原因就是,送外卖的收入,整体上要高于送快递的,很多人选择转行送外卖了。

■观察 派单费涨1毛 能否留住快递小哥

快递小哥的收入受到了来自外卖骑手的挑战。许多人开始选择收入更高的外卖骑手。此前,美团外卖官方发布了《2020年上半年骑手就业报告》。根据这份报告显示,2020年即使有疫情的影响,上半年仍然有45.7%的骑手月收入在4000至8000元,还有7.7%的骑手是月入过万的。

在美团干外卖骑手的牟先生说,他干外卖骑手有七八年的时间了。双十一的时候,偶尔也去快递网点帮忙。经过一番对比,他还是选择干外卖骑手,最主要的原因还是收入更高。

牟先生说,他现在送一单大概4元,之前更高。不过在用餐高峰期,可以加价,每单4元、5元不等。他一般上午11点开始上线接单,干到下午1点30左右,然后晚上6点干到10点左右。这样的话每天出去五六趟,每趟10单左右。算下来,每天能收入三四百元,一个月1万多一点。他的工作量算是中游水平,有些人干得更勤奋,从早上8点多就开始干,一直干到晚上,一个月下来能挣一万五六。他之前认识的一些快递小哥,很多都转行了,主要还是收入太低。

日前,中通、圆通、韵达和申通等6家快递公司在同一天宣布,全网末端派费每票上涨0.1元。快递小哥孙先生说,他前几天也看到这个新闻了,不过目前还没有具体落实到快递员身上。如果能落实的话,肯定是好事,干活的劲头更足了。以他为例,夫妻两个人每天送单1000多票,每个月多收入两三千元,肯定能更加吸引人。