“地中海”号下月从青拔锚起航！青岛邮轮母港9月复航后 力争实现“月月有船”

爱达邮轮旗下“地中海”号邮轮。(爱达邮轮供图)

半岛全媒体首席记者　刘笑笑

继9月29日“蓝梦之星”号邮轮青岛首航之后,时隔不到两月,爱达邮轮旗下“地中海”号邮轮也将在青岛邮轮母港鸣响汽笛。10月26日下午,爱达邮轮旗下“地中海”号青岛航次发布会在青岛邮轮母港客运中心举行。爱达邮轮正式宣布,旗下“地中海”号邮轮将于11月26日、12月1日进驻青岛邮轮母港,为青岛及周边游客带来6天5晚、5天4晚到访长崎和济州的风情之旅。这也意味着,继9月29日在北方率先成功复航后,青岛国际邮轮旅游开始步入发展快车道。

争取实现“月月有船”

今年9月19日,交通运输部办公厅发文,全面恢复进出中国境内邮轮港口的国际邮轮运输。自此,青岛邮轮市场好消息不断:9月29日,时隔1373天,青岛邮轮母港正式复航,“蓝梦之星”号邮轮从青岛载着近千名游客踏上青岛-韩国济州-上海的旅程；此次,爱达邮轮旗下“地中海”号邮轮在青岛布局运营,意味着又一艘邮轮即将从青岛拔锚起航。

据了解,中国市场目前正在运营的最大邮轮、爱达邮轮旗下“地中海”号邮轮享有“艺术之船”的美誉,全长292米,总吨位8.6万吨,满载可容纳2680名乘客,拥有1057间豪华客房和套房。全船充满浓郁的地中海风情和文化元素,融汇环球美食及地道亚洲佳肴,提供精彩纷呈的娱乐活动、名品荟萃的购物体验以及热情周到的品质服务。

青岛邮轮母港复航后,邮轮市场全面复苏的步伐正在一步步加快。

“其实从今年年初,我们就与爱达邮轮进行了密切对接,青岛成为北方首批复航城市后,9月底我们就与爱达基本达成了一致,10月份进行了签约。”青岛国际邮轮港区服务管理局综合部副部长、邮轮文旅部负责人郝东陈介绍,除了“地中海”号邮轮布局青岛外,青岛国际邮轮港区服务管理局也在积极对接其他邮轮公司,其中不乏外资邮轮,接下来争取实现“月月有船”的密集状态,比停航前频次更高。

据了解,“地中海”号11月26日运营青岛-济州-长崎-青岛6天5晚航次,12月1日运营青岛-长崎-天津5天4晚航次,并确定2024年3～4月来青运营5个航次；蓝梦邮轮计划2024年5月、8月来青运营10个航次以上；德国途易邮轮“欧罗巴2”号明年2月底载客来青,实现访问港邮轮突破；东方邮轮、渤海邮轮均计划2024年来青运营。

邮轮企业将加强在青布局

对于邮轮产业,青岛一直采取支持本地企业做强做大、吸引外来企业落户的“内外兼修”发展模式,依托山东省港口集团一体化整合优势,“链主”企业山东港口邮轮文旅集团加快“邮轮+文旅+康养”总体产业布局,以青岛邮轮母港为核心,辐射链接省内各地市文旅产业资源,在实现岸上文旅资源自持运营的基础上,稳步推进邮轮参股、购置等战略目标。

据了解,爱达邮轮有限公司前身为中船嘉年华邮轮有限公司,是具备市场营销、商务运营、海事运营、酒店和产品管理、新造船管理等全运营能力的中国邮轮旗舰企业。爱达邮轮旗下首艘国产新造大型邮轮——爱达·魔都号总吨位13.55万吨,预计将于2023年底前交付使用。第二艘国产新造大型邮轮也已在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造。

谈到为何选择布局青岛市场,爱达邮轮业务发展总监国佳说:“我们一直高度重视北方市场,对北方地区的业务发展充满信心。随着中国北方邮轮市场正在全面恢复,消费者需求不断增长,市场潜力正在释放,邮轮企业也将迎来更广阔的市场机会以及全新的发展机遇。未来我们将逐步加强在青岛的布局,为当地及周边地区宾客带来高品质的邮轮体验,为青岛邮轮业发展再添一份力。”

■展望　 

邮轮全产业链布局将加快推进

凭借优越的地理位置和便捷的交通条件,青岛一直以来都是发展邮轮产业的理想之地。作为东北亚地区的核心港口城市之一,青岛致力于打造“引领型现代海洋城市”,持续发力建设海洋经济,推动邮轮旅游复苏,对于繁荣国内国际旅游市场、推动邮轮产业高质量发展发挥了重要作用。

“早在2016年,青岛就成为第四个‘中国邮轮旅游发展试验区’。2015年开港至2019年,青岛邮轮旅游市场展现出了良好发展态势。疫情期间,我们坚持停航不停工,多措并举推动邮轮旅游复航和产业复苏。”青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长、市北区委副书记高波表示,此次与爱达邮轮携手开启“地中海”号青岛首航,为青岛邮轮旅游注入了新的生机与活力,对于打造国际一流的邮轮旅游特色目的地、打造东北亚国际邮轮枢纽港具有重要意义。

青岛市文化和旅游局市场推广处处长邹希平表示,近年来,青岛市将邮轮旅游业作为重点发展方向,相继出台了《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》《关于促进文化产业和旅游业高质量发展的实施意见》和《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》等文件,创造了良好的政策环境。同时,聚全市之力开展宣传推介,为邮轮旅游充分造势,吸引客源。

山东港口集团副总经理贾福宁表示,山东港口集团聚焦为复航蓄势蓄能,投入近3000万元对青岛邮轮母港客运大厅进行了全面的改造升级,建成“五区一中心”的城市会客厅,率先建成我国北方邮轮母港首个数字化票务值船系统,通过科技赋能,全面提升旅客通关体验。未来,将进一步加大邮轮产业扶持投入力度,全力为广大邮轮公司、合作伙伴、国内外游客提供更加优质、高效、便捷的服务。

伴随国内邮轮旅游进入新一轮快速增长期,青岛邮轮全产业链布局将加快推进,东北亚邮轮枢纽港建设将全面起势。