青岛国际邮轮港区空中连廊雏形初现，钢结构轮廓横跨港青路

站在青岛国际邮轮港区港青路北侧，抬头望去，一道钢结构框架在空中舒展延伸——环海湾航运中心至“世界之眼”的空中连廊主体钢结构已架设完成，清晰勾勒出“空中纽带”的核心轮廓，近日，记者在现场看到，施工人员正借助登高设备进行钢结构焊接、节点加固等作业，工程仍在紧张推进中。

这条作为青岛国际邮轮港区立体交通网络核心的连廊，全长约200米，桥面设计宽度3.5米，从地面仰视，粗壮的Q355B型钢柱与钢梁构成稳固框架，如钢铁臂膀般将两侧建筑紧密相连。尽管玻璃桥面、护栏等附属设施尚未安装，但已能清晰看出其跨越港青路的走向，未来行人通行的核心通道已具雏形。施工负责人介绍，目前已完成主体钢结构吊装与拼接，接下来将推进桥面铺装、防护设施及照明系统安装，严格按照规划工期向2026年6月竣工目标推进。

从现场区位来看，连廊一端衔接的“世界之眼”已进入幕墙安装阶段，其地下层预留了与青岛地铁2号线国际邮轮港站的接驳通道，另一端则精准对接环海湾航运中心二层平台。“等连廊完工后，从地铁站出来不用过马路，走空中通道几分钟就能到航运中心，太方便了。”路过的市民王先生抬头望着钢结构框架，难掩期待。据了解，这条连廊是青岛国际邮轮港区五条空中连廊中的关键一段，未来将与其他四段连廊共同组成总长约584米的立体交通系统，串联起邮轮母港客运大厅、数字海洋国际客厅等多个重点项目。

除了交通联通功能，连廊设计还融入观光属性，未来行人穿行时可透过通透护栏饱览胶州湾风光，实现“通勤+观景”双重体验。目前，施工现场机械轰鸣、秩序井然，施工团队正同步推进安全防护与施工进度，这座跨越道路的“空中走廊”，正从钢结构轮廓逐步变为现实，为青岛“港产城”融合发展注入新动能。

（半岛全媒体记者 张昌威 通讯员 丁飞）