桂东出海记丨记者跟访海上救援队：日巡50公里海岸线，8年救回272人次

半岛全媒体记者 孙桂东

东起流清河西到金山滩，50多公里的海岸线，每逢涨潮的时候，他们都会巡逻一圈，有时候一天还要巡逻两次。随着青岛逐渐进入旅游旺季，海边的游客越来越多，经常会有不熟悉潮汐规律的游客被困礁石等。3月10日，记者跟访青岛最大的海上救援队—青岛金山海上救援中心一起到海上巡逻，体验他们的日常。另外，今年旅游旺季来临前，他们还将自筹资金建设7处应急救援站，提高救援能力。

涨潮巡逻 一天最少50公里海岸线

3月10日下午3时许，记者来到位于栈桥附近的码头，停靠着多艘供游客旅游观光的快艇。青岛金山海上救援中心的工作人员田刚说，他们本身就在海上工作，有着天然的便利参与救援。

尤其是到了旅游旺季，海边的游客增多。退潮以后，不少游客都会跑到礁石上拍照。很多人沉溺于海边的美景，等回过头来一看，回去的路已经被上涨的潮水淹没。“我们还是尽量做好防范工作，尽量不要让游客被困。”田刚说，他们根据每天的潮汐规律，一般都会选择涨潮的时候，开上摩托艇到海边进行巡逻。

下午3时许，田刚跟其他几名队员开上摩托艇，从栈桥出发一直到八大关附近巡逻。正值涨潮的时候，依然有游客站在礁石上拍照。田刚拿起大喇叭，在海上提醒游客注意潮水，赶紧返回岸边。

田刚说，他们救援的范围东起流清河西到金沙滩，整个海岸线的长度50多公里。为了方便巡逻，他们都划分了不同的区域，每个地方都设置了专门人员以及快艇。有时候白天会遇到两次涨潮，他们就会在海岸线上巡逻两圈。

一年撞坏十多次船 8年救援272人次

“最大的难度是如何往礁石上停靠，”田刚说，他们参与救援的现场基本上都是在礁石附近，加上浪比较大，非常考验停船技术。经常一不小心，救生船就被水面下的礁石磕坏。平均下来，一年光是修补船只就得超过十次。

青岛金山海上救援中心的负责人郭友忠介绍说，他们每年都投入大量资金用于救援设备、装备的投入维护，公司先后投入50余万元购置专业救生艇十六艘（现拥有救生艇37艘），配备了远程对讲机，船舶GPS定位器，极大地增加了救援的及时性、准确性，确保救援人员的生命财产安全。

不仅如此，队员们还会定期参与培训，提升专业能力。据介绍，2022年共接到各类海上应急报警17余次，出动救援船艇80艘次，参与救援人员135人次。从2016年参与救援以来，成功救援272人次，成为守护前海一线安全的重要力量。

升级  今年将新建7个应急救援站

另外，为了继续提升救援能力，在市应急管理局的统一调度下，青岛金山海上救援中心今年还将在前海一线新建7个应急救援站。

青岛金山海上救援中心负责人郭友忠说，根据市应急管理局的要求，他们总结了平时容易有险情的几个地方。比如八大关花石楼附近、奥帆中心等地方，设置24小时有人值守的应急救援站。郭友忠介绍说，应急救援站是一个综合性的救援驿站，不仅具备消防灭火功能，还会配备一些应急包，值守人员也都具备简单的应急能力。

同时，他们还将在每个应急救援站配备救生筏，安全绳以及救生圈等设备。“有了这些驿站，救援的速度肯定会更快，”郭友忠说，目前正在紧急筹备中，今年旅游旺季到来之前都会建成使用，守护好每一名来青游客的安全。