夜探融雪剂生产车间：全负荷运转，一天3000多吨供不应求

半岛全媒体首席记者 孙桂东 实习生 鲍凯旭

一天卖出去80吨，过来询问的就超过了400吨，全国范围内抢购货源……近几日，青岛迎来了持续的强降雪天气，融雪剂的需求大增。不少经销商从全国范围内抢货，紧急供应本地市场。而本地的生产企业也是开足马力，24小时值班加紧生产。记者探访青岛碱业发展有限公司位于李沧区的厂区了解到，目前该厂区当天生产近3000吨全部供应市场，其中液体融雪剂占大头，超过2500吨。

门口等候运送液体融雪剂的车辆排起了长队

一天150多个电话  融雪剂供不应求

“现在都不敢接电话了，全是要融雪剂的，”青岛恒通盐业的负责人刘经理说，他主要是做同城以及全国的融雪剂批发。本地产品主要来自胶州的生产企业，在外省市也有供货商。

今年以来，他经历了大概四轮这样的销售旺季。尤其是这两天，青岛迎来的非常强的持续降雪天气，融雪剂的需求量非常大。刘经理说，有一些大客户比如工地等，一次就要订四五十吨，可能是没有想到降雪会持续这么久，没有做好充足的准备。因此，这一部分客户的需求量比较大。

工人正在装运固体融雪剂

刘经理说，现在他一天的销量大概80吨左右。基本上都是卖给了平时关系比较铁的客户。“有了产品第一时间通知，要不然很快就被抢购一空，”刘经理说，最近一段时间青岛降雪也比较多。他的所有融雪剂都发往了同城的客户，帮助市区道路尽快畅通。

现场：

生产工厂灯火通明  门口排起长龙

作为融雪剂的生产企业，他们的工作进度如何？2月21日，记者驱车来到了位于李沧区安顺路上的青岛碱业发展有限公司的融雪剂制作以及分销点。

虽然外面飘着雪花，门口等待运输的车辆却排起了长龙。记者粗略的数了一下，大概有几十辆作业车。大部分是市内三区的，也有一些其他地方的车辆在排队。

在厂区内部，记者看到不停地有车辆来运输。该厂区的相关负责人丁部长介绍说，从2月中旬他们就进入了全负荷运行状态。公司也启动了应急预案，全员参与进行紧急工作。

卸料口的值班人员正在工作

丁部长介绍说，融雪剂的主要原材料是氯化钙，这也是他们工厂的主要产品。每年到了冬季，他们都会生产融雪剂，主要有固体融雪剂和液体融雪剂。他们的产品不仅国内畅销，在日本、韩国以及美国市场都非常受欢迎。

最近一段时间，青岛迎来了持续降雪天气。他们把所有的产能全部调配到本地市场的供应。

数据：

液体融雪剂需求量大 当天运出2500吨

记者在现场看到，排队的车辆主要是环卫作业的洒水车。而运输固体融雪剂的车辆基本上不用排队，装卸车不停地工作，很快就可以运走。

丁部长说，这主要有两个原因。一方面，他们的原材料都是在平度生产。固体融雪剂是成品直接运到这个厂区，市区的作业车辆直接来运输就可以了。目前，固体融雪剂供应量非常充足，21日当天大概500吨左右。

车辆正在排队等候液体融雪剂

但是，青岛此次降雪出现了冻雨天气。液体融雪剂的原材料也是氯化钙，然后添加了其他相关材料，它们撒下去以后地面的积雪更好融化。因此，很多绿化环卫车辆都在排队等候液体融雪剂。

但是，液体融雪剂的原材料在平度的厂区，需要通过特种车辆运送到位于李沧的厂区。到达厂区以后，工人再进行调配。受限于运输的时间，加上现在需求量比较大，厂区现在已经进入全负荷运转状态。

正在进行卸料(图由受访者提供 )

丁部长介绍说，该厂区21日当天大概生产了2500吨左右液体融雪剂，也全部都运往了市内各区，尽全力保障市内道路的通行。

延伸:

顶风冒雪连轴转 全力保障生产

记者在现场看到，因为连续降雪加上厂区里车辆比较多，地面的积雪已经开始融化。路面的泥水已经没过了脚面，工作人员需要穿着靴子才能行走。丁部长说，这一次持续的强降雪，他们公司的领导也非常重视。而且，关系到千家万户的出行，他们身上也有一份责任。

正在进行卸料（图由受访者提供）

最近几天，他们都是处于连轴转的状态，机器也是开足马力全负荷生产。他在现场一方面需要维护秩序，另外一方面还要随时关注机器的正常运转。记者在采访的过程中，一处线路突然发生了故障，他第一时间跑过去进行维修。

“真忙起来也感受不到冷了，”丁部长说，每一名工作人员都不容易，在卸料口值班的工人，坐在五六米的高台上，一工作就要十几个小时。这样的大雪天，光是站在外面就很冷。而他们在高处的风力更大，温度也更低。丁部长说，这场降雪也马上进入尾声了，现在全员都在努力加班，充分保障融雪剂的供应，为道路畅通做好服务工作。