春节将至，共享汽车如何把握节日消费需求？

       一年一度的春节即将来临，走亲访友怎么能少了“车”的身影？如今，环保且实惠的共享汽车兴起，成为了不少人代步的选择。记者发现，为了迎接这一波出行高峰，共享汽车开始纷纷备战春节，针对分时、短租等不同需求推出了活动。对于用户来说，春节用车将有哪些便利呢？

春节出行方式更加多元

　　据了解，2019年春运将从1月21日开始，3月1日结束，共计40天，预计全国旅客发送量将达29.9亿人次。目前交通方式逐渐丰富，飞机、火车、客车等传统方式解决长途客运需求，而出租车、网约车、共享汽车等则专注解决短途客运需求。

　　为迎接即将到来的用车高峰，各大平台已陆续推出了春节出行活动，涌现了出短租、分时等不同用车类型。记者从EVCARD官方公众号了解到，针对春节用车特点，该平台推出了短租套餐，分为5天、10天、15天，有多个车型可供选择。神州租车公众号则推出了春节抽奖、春节秒杀等活动，甚至开放了预定抢免单，吸引用户预定。

　　相比短租长达几天的用车特点，分时租赁可以随借随还，用车更为灵活。记者从盼达用车了解到，整个春节期间有红包车活动，从1月29日到2月10日，将陆续推出全线用车八折、分享得用车劵、幸运抽奖等活动。而GOFUN在公众号中也发布了春节套餐劵计划，覆盖了北京、上海、广州、重庆等全国数十个城市，即可短租也能分时租赁。

共享汽车将向定制化发展

　　随着共享汽车逐渐走向普及，竞争也正在加剧。新思界产业研究中心发布的《2018-2022年中国共享汽车市场分析及发展前景研究报告》显示，2017年起，我国注册的共享汽车企业数量不断增多，截至2018年6月，已注册的共享汽车企业超过400家，投入运营的共享汽车数量已超过10万辆。

　　第一财经商业数据中心发布（CBNData）的《2018分时租车人群大数据报告》指出，近年来中国新能源汽车产业的爆发式增长、不同地区政策对分时租车行业的持续推动和扶持，以及用户对分时租车接受度和需求度的提升，促进了中国分时租车市场的高速增长，预计2020年市场交易规模将达到117.9亿元。其中，上班通勤、接驳代步、休闲出行则是分时租车用户的三大主要出行场景。

　　应该如何留住用户呢？对此，EVCARD相关负责人告诉记者：“共享汽车行业目前正在从前期规模扩张向精耕细作阶段发展，优化产品功能与提升用户满意度是重中之重。”他指出，EVCARD致力于从三个方面入手：首先、针对高频用户的用车需求，优化后备箱宽敞、续航里程长、驾驶座宽敞舒适等用户体验；其次、开发“无人驾驶，一键取还车”（即自动充电+自动泊车+分时租赁）的智能型汽车分时租赁运营信息化平台；最后、注重用户的自主性操作，打造合理计费和顺畅使用的APP平台分时租赁是“人+机”租赁方式。

　　他表示，分时车辆主要以实用性为主，与私家车享受型用车需求不同，针对这一用车特点，市面上的车型配置已无法满足用户的刚需，未来定制型分时租赁车将成为趋势。“新一代智能定制车机将在智能化配置方面全面升级，除具备现有的人脸识别功能之外，还将具备一键启动、无钥匙进入、吸烟监测传感器车窗防夹等一系列人性化功能，更全面更广泛的覆盖用户用车场景，为用户提供更便捷安全的服务。”

　　上游新闻·重庆商报记者 唐小堞