我国高铁迎来多项“新动作”

2024-06-16 20:13 光明日报阅读 (38588) 扫描到手机

6月15日,我国高铁迎来多项“新动作”:复兴号智能动车组技术提升版列车在京沪高铁上线运行;京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营;京港、沪港夕发朝至高铁动卧列车正式通车;上海—上海虹桥的超级环线高铁闪亮登场……

高铁是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家工业化水平的重要体现。一项项“新动作”,不仅使我国铁路网越织越密,更为百姓美好生活带来新福祉。

为旅客提供更舒适的乘车体验

长期以来,高铁的运营服务品质始终是广大旅客最重视的问题之一。日前,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,并于6月15日在京沪高铁上线运行。

“复兴号智能动车组技术提升版列车不仅列车席位增加,而且旅客使用空间扩大、服务功能优化,将为旅客带来更舒适的出行体验。”国铁集团机辆部相关负责人表示,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。

据介绍,为了满足旅客出行多样化需求,根据前期市场调查,将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,优选一等座席设在17号车厢,共24个座席,使用贝壳式电动座椅,靠背和腿部角度可独立调节,配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,将为旅客提供更舒适的乘车体验。

香港与内地间人员往来更加便利

6月15日20时许,D909次动车组列车从北京西站启动,D907次从上海虹桥站启动,奔向香港西九龙站,这是京港、沪港间首次开行高铁动卧列车,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来更加便利。

国铁集团客运部负责人介绍,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

“此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。”该负责人表示,一是运行品质提质升级,列车设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适;二是通关模式方便快捷,由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”,通关时间大幅压缩;三是通达范围更加广泛,旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达,旅客跨境旅行更加便捷。

高铁路网有力支撑区域协调发展

6月15日,上海站始发、终点为上海虹桥站的上海—上海虹桥G8388次长三角超级环线高铁闪亮登场。

据悉,这条“环线”横跨沪苏浙皖,串联起长三角地区的上海、南京、合肥、杭州4座枢纽城市,途经沪宁城际、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁共7条高铁线路,助力长三角“外循环”四通八达,“内循环”顺畅抵达。

数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁4.5万公里,“八纵八横”高铁网主通道已建成80%、在建15%,路网布局和结构功能不断优化,高铁的快速发展吸引大量客流通过铁路实现出行。

今年1至5月,全国铁路发送旅客17.3亿人次,同比增长20.2%。为了进一步保障旅客平安有序出行,铁路部门用好新开通高铁线路运力,动态分析铁路12306售票和候补购票数据,及时在热门地区、方向和时段加大运力投放。

国铁集团党组书记、董事长刘振芳表示,到2025年全国铁路营业里程将达到16.5万公里,其中高铁5万公里,铁路网覆盖99.5%的城区人口20万以上城市,高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市,有力支撑区域协调发展。