快来看！复兴号上新，“济青快线”也配有这种新车型！

半岛全媒体记者 马正拓

6月15日起，济南青岛间列车平均约15分钟一班，实现了“公交化”运行。济青快线动车组列车34列，其中济青两地一站直达列车20列，时段优、速度快，并推出新票制，一次购票即可多次乘车，受到济青及沿线各站间高频率来往的旅客青睐。为进一步提升旅客出行品质，“济青快线”部分列车由复兴号智能动车组技术提升版列车CR400AF-S型担当，新车型更加舒适。

据悉，2023年以来，国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业，对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升，研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车，通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。

中车四方股份公司CR400AF-S型（8辆编组）和CR400AF-BS型（17辆编组）两种编组的复兴号智能动车组技术提升版列车，在6月15日铁路调图中投入运营服务。其中，8辆编组列车定员数量增至619人，增幅约7.5%；17辆编组列车定员数量增至1347人，增幅约5%。同时，为了满足旅客出行多样化需求，将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席。

在“济青快线”部分列车中投用的CR400AF-S型复兴号列车，共有8节，定员619人。设有二等座席、一等座席和商务座座席。二等座车厢座席排数由18排增加到19排，2至8车厢内均增加1个大件行李柜，大件行李存放空间扩大一倍。二等座座椅靠背处设USB接口，座椅下方的充电接口新增Type-C接口，充电更加方便。

二等座车厢设置无障碍车厢，车厢内的服务设施均配备盲文标志，并设置轮椅放置专用区域。无障碍卫生间设置安全扶手、SOS紧急求助按钮和婴儿护理台。

一等座的座椅头枕可以上下调整，座椅前方和扶手内部均配备小桌板，方便旅客使用。座椅中间的电源插座，支持USB和Type-C两种充电接口。

列车配置两种不同的商务座椅，坐姿、半躺、平躺三种模式任意切换，为旅客提供了不同选择。

餐车采用开放式吧台，环境温馨明亮。

在新型复兴号列车投用前，中铁济南局集团青岛机务段开展实车培训，制定应急预案，要求动车组司机严格落实行车措施，确保每趟列车运行安全平稳正点。

乘坐“济青快线”的旅客，可以率先体验复兴号智能动车组技术提升版列车的舒适与便捷啦！