动图站｜即墨机场正式开航，青岛“蓝天赛道”加速起势

正式开航

青岛即墨机场大事记

2021年正式开工。

2023年10月即墨通用机场通过行业验收。

2023年12月12日，民航华东地区管理局批复了青岛即墨机场的名称申请，这是民航局《民用机场命名管理办法》10月份正式生效后华东局第一个批准命名的通用机场。

2024年5月15日，随着塔台管制员“可以起飞”的指令发出，一架彩色涂装的西锐SR20飞机从停机坪开始滑行，进入跑道，加速，滑跑，起飞，在发动机有力的轰鸣声中，冲上云霄。这是青岛即墨机场第一架起飞的航空器。

7月11日，志刚航空公司的一架用于跳伞运动的皮拉图斯750飞机进驻青岛即墨机场。日前，青岛即墨机场通过了上级住建部门组织的综合验收，已具备开航条件，标志着青岛即墨机场已正式投入运营。

机场投入运营后，可满足通航固定翼飞机、无人机和直升机的运行保障服务，成为青岛市发展通航产业的公共平台和重要的空中交通基础设施，助力即墨区打造通航产业发展新高地。

2017年，青岛入选国家首批通用航空产业综合示范区，自此，青岛就加速了在通航产业的布局，并在精心培育下茁壮成长。

2018年，山东省政府发布《山东省民用机场布局规划》，其中规划青岛市即墨、平度、青岛公务机、莱西、崂山、胶州洋河、青岛西海岸7个通用机场。

2023年10月13日，山东省政府印发《青岛都市圈发展规划》。根据规划，青岛都市圈以青岛市为中心，与联系紧密的潍坊市、日照市、烟台市共同组成。其中明确加快通用机场规划建设，深化低空空域管理改革，打造协调高效、服务优质的都市圈通用机场群。

近日，青岛市发展改革委对《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案（征求意见稿）》进行公开征求意见，推动低空经济加速发展。方案提出，加快形成青岛市低空经济发展格局，打造立足半岛、辐射全国、面向国际的低空经济示范区，打造10个低空重点领域特色集群；打造10个低空经济商业化飞行典型场景。到2026年，全市低空经济产业规模突破200亿元。

《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案（征求意见稿）》，提出立足2个“提升区”、5个“生态区”，形成链条完善、产业集聚、区域协调、特色鲜明的产业发展格局。