株洲路全线通车，不止六车道变八车道

12月5日，崂山区株洲路的新博路到松岭路路段实现通车，至此，拓宽改造后的株洲路全线通车。

作为张村河全新亮相的株洲路，不仅是路面可见的六车道变八车道，甚至十车道，更是路面下为张村河片区远期发展预留的空间，是施工过程中为周边企业的疏困解难。

“身负重任”的株洲路

在株洲路和新博路相交处东南方向，一大片新楼座已经封顶，这是张村社区的安置区。近日，张村河南岸已有张村河南和刘家下庄两个社区实现回迁，另外两个社区也将陆续交付。到明年，张村社区等张村河北岸的8个社区也将陆续回迁，张村河北岸的株洲路，所要承担的已和过去大为不同。

不远处的青岛虚拟现实产业园，也在紧锣密鼓建设中。目前歌尔虚拟现实整机和光学模组项目一期、国家虚拟现实创新中心（青岛）、虚拟现实创享中心等重点项目已建成。金宇数字生态研发总部、综合配套区（人才公寓）、平行世界主题公园等重点项目正在加快建设；虚拟现实智造工场、虚拟现实总部基地等重点项目开工建设。

张村河片区位于青岛崂山区核心位置，是东岸城区规模最大的连片存量用地。株洲路作为片区通行以及水、电、气、暖、通讯等配套管线的主要通道，贯穿东西，是崂山区打造“四横八纵”路网体系的重要一环。近年来，随着片区升级改造，已无法承载目前的管线和交通需求量。 崂山区城市管理局科学论证，结合调流需要，分期进行拓宽改造施工。

六车道变八车道

“路通人欢畅，沿途皆景点。”12月5日，从新博路右转到株洲路上，便会看到马路边喜庆的小横幅。

当天，株洲路的新博路到松岭路段实现通车。从5月1日项目全面开工建设，经过6个月日夜施工奋战，正式实现通车。这是株洲路拓宽改造工程的第二期。第一期从海尔路至新博路，已于今年4月通车。两期全段由双向6车道拓宽为双向8车道，部分路段拓宽为9车道、10车道，并增设中央绿化带。

施工期资料照片

随着新博路到松岭路段的通车，株洲路道路实现全线通车，市民可以从劲松五路一路东行至松岭路，道路更宽阔，更通畅！

“以前株洲路没法跑，一堵车20分钟、40分钟的，上班都容易误点，现在株洲路很顺畅。”开车经过的市民林先生表示，以后可以放心走株洲路。

株洲路实现通车后，将有效提升通行能力并分担辽阳东路、合肥路等平行道路的交通压力。

地下预留远期发展空间

据青岛古建建设集团有限公司第六分公司经理苏建党介绍，本次株洲路改造工程实施范围长度约1911米，包含现状道路整治及拓宽新建两部分，现状株洲路北侧管线众多，电力、燃气等管线均位于规划红线内，迁改难度较大、周期较长。在迁改的同时，结合本次道路拓宽改造方案，沿用道路北侧架空电力，将道路南侧架空电力改为24孔电力排管下地，敷设于南侧车行道下道路南侧通信排管整合为32 孔，将架空线缆入地的同时，为片区远期发展预留空间。

“项目属于旧路改造，交通调流的压力极大。”苏建党表示，施工方聘请了一批经专业培训过的调流人员，负责早晚高峰的交通疏导，土方外运及混凝土材料进场等避开高峰期，错峰施工。现场最高峰时，施工作业人员高达200余人，饱和式推进施工建设。

在两个多月前，北侧道路封闭施工期间，南侧道路开放，双向四车道通行。12月5日正式开放时，可以明显看到路的北半边是崭新的，而南半边已经有些“旧”了。

据悉，今年以来，崂山区已实现20条市政道路通车，到年底将再通车4条道路。

没有仪式但是有企业送锦旗

株洲路全线通车挺大的事儿，但现场并没有举办任何仪式，倒是有企业给崂山区城市管理局和青岛古建建设集团有限公司送了锦旗。

青岛乐平电子有限公司就在株洲路和新博路交界处，可以说12月5日株洲路新开通的路段就在厂门口。

“非常非常感谢。”公司工作人员侯莉一边送上锦旗，一边衷心表达感谢。侯莉表示，改造前公司门口都是水泥路，坑坑洼洼的，下雨院子里都会积水。侯莉说，此次株洲路改造，帮助公司解决了以前污水排不净的难题，给企业解决了一个大问题。

每天从北宅开车上班的侯莉也表示，株洲路完全开通后，上班、下班，松岭路到株洲路，太方便了，不堵车省时间。

崂山区城市管理局建设管理科科长杜宇翔表示，此次株洲路拓宽改造过程中，不忘给周边企业疏解难题，比如企业长期存在的雨污水接驳等问题，在施工过程中一并给企业解决，提升了周边企业的营商环境。

“我们改造中还秉持过紧日子的宗旨，能省就省。”杜宇翔举例说，像在道路北侧的施工过程中，利用了原有的路沿石，保留原有绿篱和行道树，节省了大约500万的建设资金。杜宇翔说，城市更新这几年以来，崂山区着力优化营商环境，让企业和市民更顺心。

（半岛全媒体记者  刘雪莲）