求好评，换糖吃！崂山办公楼里有个送快递、代跑腿的“小丰”机器人

“给我一个好评呗！有‘好评’我妈妈会给我糖吃的！”12月26日，在位于青岛市崂山区的青岛国际创新园一栋办公楼的三楼，一个黑白相间、身高不足1米的“小家伙”在送完一份文件离开时，边走边奶声奶气地提醒起收件人要给它好评。它叫“小丰”，是顺丰推出的楼宇配送机器人，每个工作日都忙碌穿梭在该处两栋相连楼宇的广阔办公区域中。

顺丰的收派员召唤了“小丰”在楼梯间汇合交接快件，避免了以人力满楼层跑着送发耗费的时间和精力。

负责该区域的顺丰收派员告诉记者，操作“小丰”十分便捷，他每天即将到达该办公楼三层时，会提前在电梯内通过手机程序召唤“小丰”，“小丰”在接收到信息后会自动来到电梯间附近与他汇合，随后他通过操作打开“小丰”的快递舱放入包裹和快件，物品的配送楼层、收件人电话等信息便会自动输入。接到任务的“小丰”随即出发，它不仅懂让行、会避障，还能“按电梯”“打电话”，高效地将包裹送达目的位置。“小丰”每天除了完成配送快递任务外，还能在办公室之间传递文件和信息，为该区域办公人员之间工作需要提供“代跑腿”的服务。在窗口服务中“小丰”可以来帮助窗口工作人员传递需要签署和盖章的文件，减少窗口工作人员来回往返跑动沟通的时间。也减少办事人员等待时间，提高窗口工作人员的工作效率。在需要时，工作人员可以通过手机小程序打开“小丰”的快递仓，放入需要传递的文件和包裹，“小丰”接受任务后会根据提前绘制输入的楼层工位地图，精准地将它送至指定的楼层和办公室。这项服务主要是有该项需求的单位，通过向青岛顺丰公司支付“小丰”的租赁费用获得。

“小丰”整日穿梭在办公区中工作，除了送快递，还为工作人员“代跑腿”。

当没有任务可做时，“小丰”就会一边念叨着“宝宝正在寻找充电桩，请大家不要挡住前方的区域，谢谢！”，一边自动回到自己的“工位”——充电桩去站好充电，随时待命。近日进入年底，该办公区域各项业务的明显增多，“小丰”休息时间有所减少，这几天在这座办公楼的人们，更多地看到了这位“元气打工人”的身影。

“小丰”每天除了完成配送快递任务外，还能在办公室之间传递文件和信息。目前每天配送快件可达70票。

“最后一公里”一直是物流配送的痛点，青岛顺丰政企物流负责人王红英称，有调查显示末端配送成本约占整个物流成本的30%，快递员40%的时间都耗费在上下楼过程中。而投入智能配送机器人，正是为了改善末端配送体验。

据介绍，“小丰”科技含量十足，基于自动驾驶、实时精准定位、模块化设计等技术，一次可无障碍派送4个包裹。它还能自助充电，续航达8小时。其长0.49米、宽0.42米、高0.98米，舱体容积70L，移动速度最高1.5m/s，能自主乘降电梯、爬坡、避障，目前每天可配送70票快件。

顺丰收派员和工作人员交流操作“小丰”。

通过一系列传感器和计算机视觉技术，“小丰”已实现了无人化零接触配送、路径规划、环境感知、智能配送分发等功能，能准确识别并精准配送快递或文件至办公室卡位。现在除青岛外，“小丰”已在广东、福建、河北、辽宁、江苏等多地投入使用，实现多个楼宇零接触配送，有效降低了末端配送成本和快递员劳动强度。

目前，“小丰”在青岛区域仅有该楼一台作为试点运行，自投用以来反馈良好。未来，青岛顺丰计划在大型CBD、机场、高铁站等场所推广，还将在各大交通枢纽设置寄递自提柜，搭配“小丰”取件，进一步提高效率。

“小丰”声音和动作引起了一个小朋友的好奇。

工作人员为“小丰”派发了递送文件到百米之外另一个办公室盖章的任务，正在将文件放进舱内。

“小丰”与其他上班族一起整日穿梭在办公楼中忙碌工作。

有权限的顺丰收派员和“小丰”服务区域的办公室工作人员，用手机即可召唤和操作“小丰”。

（半岛全媒体记者 吴璟）