半岛车评｜车主买的特斯拉正在交付流程中 撞车了该是谁的责任？

说来也巧，前几天孙女士在青岛一家特斯拉展厅提车，车型是26.35万元的长续航款特斯拉Model Y，原本很高兴，但是中间发生的一件事儿，让所有人都始料未及——孙女士的新车右侧后门正开着，不慎被旁边开走的另一辆特斯拉Model Y剐了个正着，车门都折成90度了，之后便无法完全关闭，新车一天没开啊，就“破了相”了，经交警判定，该事故由对方车主负全责。

对此孙女士有些气愤，她表示新车尚未交付完成，只进行了尾款支付及保险办理，其他的确认提车、临牌办理、车务预约、车辆功能介绍、SIM卡实名认证均未完成，孙女士认为车辆折损应该由4S店承担。但从视频中采访4S店销售顾问回答来看，其表示该车辆在特斯拉电子系统中已经完成交付，并且车主已经点击了确认，同时该车已购买了保险，因此车主需要报保险进行维修。

实际上，在交付过程中遇到事故或麻烦，导致交车不顺利的事情时有发生，那对于这件事情，网友的看法又是怎么样的呢？记者在抖音留言看到，有些网友认为该事件是双方车主之间的责任，不应该由4S店去承担。还有网友表示，自己在比亚迪交付时发现保险杠漆面有点小问题，又换了一辆重新走流程。

青岛汽车行业内人士刘先生认为，考虑到品牌形象，多数车行在遇到这种问题时，一般会与客户协商赠送礼品或售后权益，以体谅自己客户的心情，客户如果要求退车，一般是做不到的，毕竟这是两位事故车主之间的事情。另外还有个关键点，就是在购买车辆时，消费者都会与4S店签交车确认单，从视频中来看，这位孙女士应该还没有签完交车确认单。

岛城律师单正国认为，首先要界定车辆是否交付，如果没有交付完成，该4S店要承担赔偿责任，但4S店有权利向对方车主要求损害赔偿，如果交付已经完成，则是双方车主之间的事情。那以什么标准作为交车了呢？比如交房子，一般以交钥匙为准，但是车辆这种商品上，多数人认为是签订交付确认单为准。“就我个人认为，交付确认单确实具有协议性质，但真正的交付还是从交车钥匙开始，就是把钥匙交给车主了，视为一个实际物品进行交付的标志，虽然这个法律上没有明确规定，但是作为大家生活的一种常态，法院一般会这样认定，我个人认为也是从交钥匙开始算作交付，而不是从交付确认单开始。”

但话说回来，车主买车，买的不只是产品与服务，还是一个心情，在提车这个特殊阶段，车主们要更加小心，切不可因为太过于高兴而大意，一切本着安全第一，才能开心将车提回家。