青岛仍有大道用车用户反映押金未退，客服电话成摆设？

半岛记者 刘玉凡

近日，本报报道了大道用车青岛分公司人去楼空，用户押金和充值不能及时退还的问题。2月20日，半岛记者采访获悉，岛城仍有大道用车的用户反映未及时退款，大道用车客服电话处于无法接通状态。2月16日，大道用车通过微信公众号发文称，目前正对损坏车辆下线维修，新车型将上线，并进行结构转型调整。

“现在快两个多月了，充的钱还没退回来。”20日，市民崔先生告诉记者，2018年他充了899元。不过，从2018年底，他发现路面上可用的大车越来越少，就开始申请退款，如今两个多月过去了，退款一事仍然没有着落。记者注意到，崔先生的遭遇并不是个例，在微博等社交平台上，也有不少网友反映同样的问题，大道用车的客服电话无法接通。

2月20日下午，半岛记者多次拨打大道用车官方客服电话，但一直显示“坐席忙线中”。对于无法退款的问题，2月14日，大道用车通过官方微博回应，称“由于财务过节期间不在班，财务会在2月20号上班，届时会陆续进行退还”。2月18日，大道用车再次通过官方微博回应：“关于费用问题，还请APP在线客服或客服电话咨询”。

对于大道用车的答复，不少网友并不买账。“20个工作日过去了都没退钱，按照官方之前的回复，财务上班了，钱还是没退。”2月20日，一位网友尝试退款无果后，非常无奈。记者此前实地探访得知，大道用车位于市北区的办公点已经人去楼空，因此不少网友担忧，大道用车将重蹈共享单车的覆辙，到时候用户本人将不得不承担损失。

2月16日，大道用车通过官方微信公众号发文，解释了从2018年年底开始，岛城街头大道用车越来越少的原因。文中写道，近两个月来，大道用车将部分运营损坏车辆下线维修整备或者进行置换，并陆续置换新车型上线，由此给客户用车带来了不便。

此外，大道用车方面还在文中提到了押金迟迟未退还的原因。据介绍，大道用车于2018年1月开始开启了芝麻信用担保免押金服务。目前，大道用车用户中几乎都是芝麻信用认证用户，押金用户不足1%。这给公司经营管理带来一定难度，车辆的维修与损坏用户追偿问题会产生较高运营成本。每一台运营车辆都会有用户的用车行为记录，如果发生违章未处理和违规用车的现象，将会影响用户的芝麻信用或延长押金退还周期。

记者了解到，2019年大道用车将进行产品、车辆、能源结构的三大转型。除了分时租赁、日租、小日租产品外，还将新增月租、长租、及以租代购产品，满足用户不同场景的用车和用车需求。不过，对于大道用车这一目标，不少大道用车的用户感到并不乐观，他们认为大道用车应该首先解决退款问题，让用户重拾信心，否则很难再次取得用户的信任。

大道用车究竟驶向何方？本报也将持续关注此事进展。